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Purtroppo la vendo! [lascio la Hornet per una supersportiva]
8194056
8194056 Inviato: 27 Lug 2009 19:50
Oggetto: Purtroppo la vendo! [lascio la Hornet per una supersportiva]
 

Ciao a tutti
Ho deciso ,vendo l'Hornella

Ebbene si ,dopo la pistata di Sabato a Vallelunga ho deciso di passare a una Supersport
Dopo una decina di uscite stradali ,mi e' bastata la mia prima Pistata per drogarmi
non c'e' paragone dalla differenza di emozioni che ti da la pista dalle uscite stradali


La vendo adesso e mi prendo o la Gsx-r 750 o l'R6 a Marzo 2010

Purtroppo ho speso l'impossibile per la mia bimba
tra cupolino,specchietti,manubrio,collettori,scarico,filtro bmc,e pcIII e gomme avrò cacciato più di 1500 euro

Immatricolata a Marzo 2008 ho 7200 Km la vendo a 5500 con tutti i pezzi anche gli originali

che dite e' un prezzo valido?
ho visto che le hornelle le vendono a 4500 - 4800 ma originali

p.s.
Evitate la pista (se siete malati come me....ovviamente scherzo...ma anche no!)
 
8194599
8194599 Inviato: 27 Lug 2009 20:55
 

troppo alto di sicuro...il prezzo lo fanno le quotazioni eurotax e non gli accessori...
quelli sono solo soldi buttati da tutti noi e non si recupereranno più a meno di non vendere separatamente...
se hai una power commander ad esempio la vendi facile come un gruppo di collettori arrow o leo...il resto te lo tieni sul groppone!!!!
comunque ti mando 2 consigli....da chi ha fatto l'esatto contrario di quello che ora fai tu e cioè sono tornato al naked dopo 4 supersportive!!!
le super sono moto eccezzionali ma non per la strada...solo utopia del mercato...a basse andature il cambio fa schifo, la temperatura si alza da paura e non si riesce a contenerle per quanto si parta con tutte le buone intenzioni...
purtroppo l'assenza di vento ti fa smanettare praticamente sempre...credimi...
ultima cosa....vai solo su yamaha o honda...
suzuki e kawa e anche ducati (monster escluso) sono sicuramente non da meno sotto quasi tutti gli aspetti ma nel momento che vorrai rivendere...perchè questo arriverà, saranno dolori di panza...
una r6 o un cbr sono soldi liquidi se ben trattate...io il mio cbr-rr l'ho venduto 3 giorni dopo l'annuncio...prova ad entrare in un concessionario di media o grande rilevanza, e vedi che parco di usato hanno...dalle mie parti romanelli moto vende le ducati xerox che costavano 30000 euro a 6500 8000....così come le loro suzuki...stanno li da una vita e non le compra nessuno....
troppi cambiamenti della moto e quelle piccole varianti di design e colore che stroncano il mercato....
e se te la compri nuova dopo 6 mesi non te la prendono neanche indietro per farne un altra...
questa è la verità...poi ognuno e padrone di fare le scelte per il gusto e per la guida che si vuole....
ciao doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif ...
 
8194702
8194702 Inviato: 27 Lug 2009 21:09
 

hai ragione
ma non voglio spendere soldi per montarci sopra tutti i pezzi originali
quindi ci provo così..ovviamente regalando anche i pezzi originali

poi se vedo che per settembre non la vendo passo a venderla originale e i pezzi after me li vendo a parte

comunque per la scelta della supersportiva ho tempo fino a Marzo 2010

a me l'R6 piace un sacco ma mi dicono tutti che e' veramente tecnica come moto
il cbr 600 rr è allettante ma dicono che pecca di sospensioni
per la suzuki (parlo del 750) invece mi hanno detto che e' spettacolare ma difficile a rivendere

comunque credo che me la prendo o usata con max 5000 km o a km 0
e sicuramente le proverò tutte compresa la ninja

Ciao
 
8194813
8194813 Inviato: 27 Lug 2009 21:28
 

Hornello_80 ha scritto:
hai ragione
ma non voglio spendere soldi per montarci sopra tutti i pezzi originali
quindi ci provo così..ovviamente regalando anche i pezzi originali

poi se vedo che per settembre non la vendo passo a venderla originale e i pezzi after me li vendo a parte

comunque per la scelta della supersportiva ho tempo fino a Marzo 2010

a me l'R6 piace un sacco ma mi dicono tutti che e' veramente tecnica come moto
il cbr 600 rr è allettante ma dicono che pecca di sospensioni
per la suzuki (parlo del 750) invece mi hanno detto che e' spettacolare ma difficile a rivendere

comunque credo che me la prendo o usata con max 5000 km o a km 0
e sicuramente le proverò tutte compresa la ninja

Ciao

la gsxr ha un bel vantaggio con la cilindrata più alta ed anche io ho letto che la R6 è la meno gestibile nella guida icon_rolleyes.gif
certo che ti capisco anche io provata la pista sono un pò in crisi ma tutto sommato riesco ad accontentarmi anche di come va la mia gsr...
io penso che hai speso i tuoi soldi nella direzione sbagliata, per goderti la pista bastava investire in sospensioni e gomme e anche la tua hornet ti avrebe sodisfatto 0509_up.gif
 
8194921
8194921 Inviato: 27 Lug 2009 21:40
 
 
8195591
8195591 Inviato: 27 Lug 2009 23:03
 

a me la mia super accessoriata, luglio 2007 con 10.000 km, prima dell'incidente me l'avevano valutata 3750 icon_eek.gif...purtroppo svalutano troppo...meglio vendere ad un privato e vendere gli accessori a parte
 
8196055
8196055 Inviato: 28 Lug 2009 0:50
 

Smonta gli accessori e vendili a parte!
La moto va venduta originale...se c'è troppa roba sotto (soprattutto la pc3 collettori e scarico) l'acquirente puo giustamente pensare che la moto è stat molto tirata...perche l'aveva uno smanettone....quindi meglio venderla originale!
e inoltre ci recuperi molti piu soldi! icon_wink.gif

Poi il prezzo che dici è altissimo!
Qui da noi (Prov Na, penisola sorrentina) un concessionario proprio 2 giorni fa aveva un 'hornet 2007 nera con 9mila km...
perfetta ti dico in tutto( sottolineo per dire che non era assolutamente incidentata o scivolata)
Gomme nuove dunlop qualfier rr, con anche l'akrapovic (e si l'avevano lasciato) e varie cosucce..parafango rizoma manopole frecce portatarga.....
compresa di passaggio proprieta' e garanzia concessionario 4 mila euro...(anche finanziabili)
fatti un po il conto tu.... icon_wink.gif
magari era un offerta eccezionale questa...e sto conce di solito fa ottimi prezzi...pero'...
 
8196070
8196070 Inviato: 28 Lug 2009 1:02
 

che bello sapere queste cose 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

anche io l'anno prossimo vendero l'hornella, penso di staccare tutto e rivendere a parte.... anche perche come faccio a far capire che quella cosa gialla sotto la sella non è un chupa chups ma un mono ohlins dal valore di 1000 euro.....

purtroppo è troppo brutta la legge di mercato.... per cui o ci teniamo le moto originali, o preparandole ce le dobbiamo tenere fino a farle scoppiare....
 
8196158
8196158 Inviato: 28 Lug 2009 5:58
 

Ragà io ho guardato i prezzi dell'usato
la 2008 va dai 4500 ai 5100 originale

mo vedo come passa l'estate
se non ricevo nessuna offerta rimetto tutti i pezzi originali

comunque i concessionari che te le vendono superaccessoriate non ti danno i pezzi orginali ("di ricambio")

e possono fare quei prezzacci perchè a loro volta te la comprano a un prezzo ridicolo

se riescono a vendere la 06 a 3800 non vedo come la mia con 7500 km non possa valre 4800

poi boh ... vedremo

Lamps
 
8202002
8202002 Inviato: 28 Lug 2009 19:20
 

ti dico solo che io la mia me la sono presa con 4600 passaggio compreso da un privato...anno 2008 e attenzione...693km....in quanto l'ex proprietario che abita in un comune vicino al mio ha avuto un problema sul lavoro e non ha più potuto guidarla....
che culo eh!!!
comunque io ti posso prendere la pc3 se mi fai un buon prezzo....
anche se ti dico ripensaci....e continua col naked!!!
approposito...a chi dice che il cbr è scarso di sospensioni......ma che avete fumato????
la moto è una spada con una ciclistica facile come quella della bici...si riesce a spingere forte sin da subito....se la vuoi per la pista con poco la prepari ma per la strada con quella prima da 130 la seconda da 180 e una terza da 205 è un pò un casino.....io avevo -1 dente di pignone e + 3 di corona per sfruttarla bene..anche se una prima praticamente intirabile da qualto si alzava..
r6 ottima provata molte volte quella di un mio amico.... decisamente più radicale...più difficile...più da pista..altissima e con un motore che gira tantissimo ma pigro ai bassi forse anche più del cbr ma gran moto....ma in fondo la confidenza che si prova con honda sin dal primo minuto credo che sia il punto di forza della casa giapponese....
 
8202177
8202177 Inviato: 28 Lug 2009 19:41
 

bettoloit ha scritto:
ti dico solo che io la mia me la sono presa con 4600 passaggio compreso da un privato...anno 2008 e attenzione...693km....in quanto l'ex proprietario che abita in un comune vicino al mio ha avuto un problema sul lavoro e non ha più potuto guidarla....
che culo eh!!!
comunque io ti posso prendere la pc3 se mi fai un buon prezzo....
anche se ti dico ripensaci....e continua col naked!!!


vabbè hai avuto un occasione particolare
gli accessori li vendo prima a chi si prende la moto se li vuole
poi quello che avanza lo prendo a parte

comunque ho modificato gli annunci
ho messo 4800 originale

poi vediamo come và
a me di svenderla non mi va per niente

per quanto riguarda la possibile supersportiva sostituta non ne parlo quà
anche perchè adesso la priorità e' venderla per poi meditare un 5-6 mesi prima di prendere la....???

icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
8203252
8203252 Inviato: 28 Lug 2009 22:22
 

comunque ho visto che sei stato a vallelunga...certo...se avessi provato a magione magari ti saresti divertito molto di più...li ci sono alcuni con naked, monster compreso, che fanno paura...
valle è una pista molto veloce e con un 600 standard non è il massimo...beh che ti dico ...non andare al mugello che la strippi!!!!!
 
8203997
8203997 Inviato: 29 Lug 2009 5:46
 

bettoloit ha scritto:
comunque ho visto che sei stato a vallelunga...certo...se avessi provato a magione magari ti saresti divertito molto di più...li ci sono alcuni con naked, monster compreso, che fanno paura...
valle è una pista molto veloce e con un 600 standard non è il massimo...beh che ti dico ...non andare al mugello che la strippi!!!!!

L'ho strippata pure a Vallelunga...al secondo turno non e' entrata la sesta 4 - 5 volte,le gomme,sopratutto l'anteriore e' pieno di blister...

l'hornet a Vallelunga soffre solo in frenata,per il resto se la cava abbastasta

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
8204839
8204839 Inviato: 29 Lug 2009 9:14
 

Hornello_80 ha scritto:

L'ho strippata pure a Vallelunga...al secondo turno non e' entrata la sesta 4 - 5 volte,le gomme,sopratutto l'anteriore e' pieno di blister...

l'hornet a Vallelunga soffre solo in frenata,per il resto se la cava abbastasta

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Ciao,
hai un MP!!
Salutoni
Alex
 
8205193
8205193 Inviato: 29 Lug 2009 9:58
Oggetto: Re: Purtroppo la vendo! [lascio la Hornet per una supersportiva]
 

Hornello_80 ha scritto:
Ciao a tutti
Ho deciso ,vendo l'Hornella

Ebbene si ,dopo la pistata di Sabato a Vallelunga ho deciso di passare a una Supersport
Dopo una decina di uscite stradali ,mi e' bastata la mia prima Pistata per drogarmi
non c'e' paragone dalla differenza di emozioni che ti da la pista dalle uscite stradali


La vendo adesso e mi prendo o la Gsx-r 750 o l'R6 a Marzo 2010

Purtroppo ho speso l'impossibile per la mia bimba
tra cupolino,specchietti,manubrio,collettori,scarico,filtro bmc,e pcIII e gomme avrò cacciato più di 1500 euro

Immatricolata a Marzo 2008 ho 7200 Km la vendo a 5500 con tutti i pezzi anche gli originali

che dite e' un prezzo valido?
ho visto che le hornelle le vendono a 4500 - 4800 ma originali

p.s.
Evitate la pista (se siete malati come me....ovviamente scherzo...ma anche no!)

Ti capisco la pista è una droga e una volta provata è dura ritornare in trada.
io nel 2002 dopo la mia prima pistata non sono piu riuscito a divertirmi in strada e mi sono dedicato solo hai cordoli. 0509_doppio_ok.gif
Solo che per divertirsi in pista servono tanti soldi icon_sad.gif ( almeno 2 uscite al mese a prove libere) e allora dopo un po' di anni ho rivenduto tutto per ritornare in strada con la Hornettina.
Comunque l'anno prossimo i cordoli li faccio provare pure a lei , e su piste come franciacorta e Adria si riesce a mio giudizio a togliersi delle belle soddisfazioni.
doppio_lamp_naked.gif
 
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