bestf12 ha scritto:
cominciamo col dire che il cono non va messo mai, mai a mio parere, in pista si gira con il filtro sottosella...anche i cart girano con il filtro chiuso...ci sara un motivo? sara che si smagrisce la carburazione tanto? comunque io consiglio il 2+ a testa scomponibile
come il cono non va messo mai????