trasformazione monster 900 da bibraccio a monobraccio

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8160225

8160225 Inviato: 22 Lug 2009 20:58
Oggetto: trasformazione monster 900 da bibraccio a monobraccio

ciao in questi giorni ho comprato per il mio monster 900 del '96 un monobraccio completo di una ducati 998 volevo delle delucidazioni serie se qualcuno è esperto su come montarlo... grazie e ciao

gangstar_crew

Foglio Rosa

Ranking: 10

8160767

8160767 Inviato: 22 Lug 2009 22:12
Oggetto: Re: trasformazione monster 900 da bibraccio a monobraccio

gangstar_crew ha scritto:

ciao in questi giorni ho comprato per il mio monster 900 del '96 un monobraccio completo di una ducati 998 volevo delle delucidazioni serie se qualcuno è esperto su come montarlo... grazie e ciao

Non per fare il carabiniere in pensione, ma se per sfiga ti succede qualcosa per la strada l'assicurazione non ti copre nemmeno le sopracciglia.
Detto questo, per me è un'operazione quasi impossibile, dovresti cambiare tutte le quote ciclistiche del mezzo e affidarti a San Saldatore da Norcia.

Scherzi a parte, occhio davvero, oltre a rendere la mot inguidabile (a parer mio) rischi grosso per la strada.

capitan_bond

Impennata

Ranking: 356

8160776

8160776 Inviato: 22 Lug 2009 22:13

il monster 900 che hai preso ha l archetto posteriore il monobraccio non ci va !

ironsbiribuda

Super Sport

Ranking: 644

8160919

8160919 Inviato: 22 Lug 2009 22:36

ironsbiribuda ha scritto:

il monster 900 che hai preso ha l archetto posteriore il monobraccio non ci va !

Esatto. Se fosse un telaio tipo quello dell'S4 basterebbe solo fresare gli attacchi al carter, ma con l'archetto non puoi, a meno che tu non lo escluda.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8164206

8164206 Inviato: 23 Lug 2009 12:06

siete tutti cosi pessimisti? nessuno che ha dato una risposta seria

gangstar_crew

Foglio Rosa

Ranking: 10

8164344

8164344 Inviato: 23 Lug 2009 12:23

gangstar_crew ha scritto:

siete tutti cosi pessimisti? nessuno che ha dato una risposta seria

Premesso che mettere il monobraccio su un telaio con archetto è un'operazione difficile e ardua (devi eliminare il bilanciere che supporta l'archetto)...

Come puoi modificare un telaio storico e affascinante come quello con archetto dell'851-888?

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8165200

8165200 Inviato: 23 Lug 2009 13:45

gangstar_crew ha scritto:

siete tutti cosi pessimisti? nessuno che ha dato una risposta seria

Ti do una risposta seria; dipende se vuoi sentirla. Per montare il monobraccio 998 su un telaio Monster devi modificare completamente il leveraggio della sospensione posteriore, il passaggio degli scarichi, e forse anche il blocco motore (o il forcellone) nel punto di attacco. Inoltre, devi aggiungere la barra di reazione accanto all'ammortizzatore. Un bel pò di lavoro.
Se casomai riuscissi a farlo, ricorda anche che in caso di controllo ti beccheresti sicuramente l'articolo 74 CdS, perché la moto così combinata non può più circolare salvo una nuova immatricolazione come pezzo unico alla Motorizzazione. Altrimenti ricadi nel comma "modifiche sostanziali al telaio" e oltre al sequestro del libretto di circolazione vieni inviato alla revisione coatta, alla quale una moto così non passerebbe MAI
salvo ovviamente passaggi umma umma all'italiana...
Ho visto dei lavori simili su dei Monster, generalmente non immatricolati ed utilizzati da alcuni preparatori come show-bike.
Quindi, se vuoi cimentarti, buon lavoro.

PS con tutto quello che spenderai tra lavoro, modifiche ecc ecc potresti tranquillamente vendere la tua e prenderti una S2R 1000 che il monobraccio ce l'ha di serie... fai un pò tu!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

8165943

8165943 Inviato: 23 Lug 2009 14:29

ma ci sono vantaggi o è solo una modifica estetica?

alexkratter

Super Sport

Ranking: 681

8165976

8165976 Inviato: 23 Lug 2009 14:31

alexkratter ha scritto:

ma ci sono vantaggi o è solo una modifica estetica?

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

8166072

8166072 Inviato: 23 Lug 2009 14:37

L'ha fatto un mio amico su un M900 a carburatori del '98, ma lui se non sbaglio ha montato il monobraccio del 748....
Totale spesa 3000 e rotti euro, esclusi, come diceva Pier, i lavori per la modifica dello scarico....

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

8167525

8167525 Inviato: 23 Lug 2009 16:52

3000 euro... per una cosa che non serve ad un belino non è male come spesa...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

8167671

8167671 Inviato: 23 Lug 2009 17:14

premetto che io sono nel campo della meccanica industriale ho saldatrici a tig torni frese e quant'alto fare un paio di modifiche nn mi costerebbe poco o niente.. so che bisoga fresare il monoblocco e il forcellone e in più devo fare un pezzo per riuscire a togliere l'archetto.. ah per il monobraccio il cerchio e un mono showa con bombola gas estena ho speso 350 euro in totale..

gangstar_crew

Foglio Rosa

Ranking: 10

8167745

8167745 Inviato: 23 Lug 2009 17:25

Desmopier ha scritto:

perchè? è una domanda stupida?

alexkratter

Super Sport

Ranking: 681

8167800

8167800 Inviato: 23 Lug 2009 17:34

gangstar_crew ha scritto:

Non è tanto l'esecuzione pratica in sè il problema (se sei attrezzato meglio), ma il progetto: per eliminare l'archetto devi ricalcolare le quote ciclistiche. C'è il rischio di stravolgere completamente la ciclistica della moto...

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8167891

8167891 Inviato: 23 Lug 2009 17:47

io ci provo ho visto alcuni ci sono riusciti.. volevo consigli tecnici.. grazie a tutti vi saluto...

gangstar_crew

Foglio Rosa

Ranking: 10

8168712

8168712 Inviato: 23 Lug 2009 19:29

gangstar_crew ha scritto:

io ci provo ho visto alcuni ci sono riusciti.. volevo consigli tecnici.. grazie a tutti vi saluto...

per i consigli tecnici su queste cose che sono un bel pò particolari è difficile trovare delle risposte esaurienti su un forum..dovresti rivolgerti ad un ingegnere..che ti direbbe cosa dovresti fare..e magari aggiungerebbe anche ciò che hanno detto gli altri e che anch'io quoto alla grande: rischieresti di stravolgere la ciclistica della moto..e diventa pericoloso senza contare le varie noie legislative..so che il personal tuning affascina tutti in special modo i possessori di monster..ma a volte forse è meglio non andare troppo oltre..
cosa volevi che ti rispondessimo ?? la risposta migliore è quella di desmopier..risparmia soldi vendi la tua è prenditi un S*R..

Mi3

Impennata

Ranking: 365

8168794

8168794 Inviato: 23 Lug 2009 19:41

gangstar_crew ha scritto:

io ci provo ho visto alcuni ci sono riusciti.. volevo consigli tecnici.. grazie a tutti vi saluto...

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

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