Mattia636 ha scritto:
Beh c'è da dire che nel tuo caso potevi avere anche una Bmw o Yamaha che purtroppo ti avrebbero detto di aprire lo stesso il motore e probabilmente avrebbero comunque fatto un lavoro da cani..
Purtroppo la competenza dei meccanici non è sempre da dare per scontata, aprire poi un motore comporta tutta una serie di lavori che se non vengono fatti a regola d'arte costa il doppio risistemarli dopo!
I bulloni delle bielle si consiglia di cambiarli ogni volta che si smontano, di regola..e idem tutte le guarnizioni, benchè con pochi km.
C'erano stati dei casi di motori con qualche difetto (marco83 mi pare ne avesse avuti in tal senso) ma sono proprio casi mooolto rari!
Il colmo sai qual'è?E' che la mia moto è sempre andata benissimo(a parte il regolatore cambiato in garanzia)non ho mai avuto un problema.