Lario650 ha scritto:
No, il Monster 900 non era nato per la città ma per bastonare le supersportive e le maxi giapponesi sui passi di montagna. Sui passi il manubrio largo è un vantaggio rispetto ai semimanubri.
Certo...ma il tipo di guida confronto all'SS e' indiscutibilmente molto piu' comodo oltre che efficace nei passi...intendevo che l'aspetto comodita' (anche in citta' e anche per il pubblico femminile) influenza anche quello nell'acquisto...
Ricordo che molti anni fa appena uscito il monster 900 lo trovammo in montagna nel misto in mezzo ai boschi (in compagnia avevamo tutte jappo sportive e tourer ) ci ha passato,poi ad un certo punto l'abbiamo trovato che tornava indietro e poi ci ha ripassato come avesse un motard,giocava con noi mentre noi eravamo intenti a tenere su quelle petroliere di quattrocilindri