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Passaggio a kawasaki er-6f
8186844
8186844 Inviato: 26 Lug 2009 22:44
 

sandronumber10 ha scritto:
be,è davvero bella! però la fai soffrire a caricarla così...non penso poi in 2 persone quanto soffra... icon_asd.gif
bè diciamocelo pure,la er 6 f è una ninja meno estrema e alla portata di tutti!è davvero stupenda!


per il momento ho usato solo il bauletto, mentre per il carico completo non credo possa fare più di 1,2 viaggi all'anno. lei è pronta, io ancora no, devo decidere se, dove e quando partire!
 
8188576
8188576 Inviato: 27 Lug 2009 10:06
 

eh ma se metti bauletto,borse laterali(si intendono cariche,come il bauletto),passeggero,pilota,e prendi una bella salita in montagna...sicuro che ce la fai?
 
8189752
8189752 Inviato: 27 Lug 2009 11:44
 

sandronumber10 ha scritto:
eh ma se metti bauletto,borse laterali(si intendono cariche,come il bauletto),passeggero,pilota,e prendi una bella salita in montagna...sicuro che ce la fai?


credo di si, ha una coppia portentosa, più di una 600 a quattro cilindri... poi se vuoi dormire su 4 cuscini prendi pure la Honda VFR spendendo 4 mila euro in più 0510_inchino.gif oppure la Bmw F800st con 3 mila euro in più!
 
8213327
8213327 Inviato: 30 Lug 2009 10:25
 

sandronumber10 ha scritto:
eh ma se metti bauletto,borse laterali(si intendono cariche,come il bauletto),passeggero,pilota,e prendi una bella salita in montagna...sicuro che ce la fai?


Se arrivi a 400 kg tra moto carico e passeggeri, con 72 CV hai un rapporto peso/potenza leggermente più favorevole di quello di una BMW X5 4.8is (360 CV x 2200 kg). Ok che sono motori diversi, ma riguardo a "ce la fai?", altroché...
 
8214005
8214005 Inviato: 30 Lug 2009 11:33
 

ER-6Fenix ha scritto:


Se arrivi a 400 kg tra moto carico e passeggeri, con 72 CV hai un rapporto peso/potenza leggermente più favorevole di quello di una BMW X5 4.8is (360 CV x 2200 kg). Ok che sono motori diversi, ma riguardo a "ce la fai?", altroché...





quasi peggio di una moto cross,sta er 6 f! icon_asd.gif
 
8216744
8216744 Inviato: 30 Lug 2009 16:27
 

ER-6Fenix ha scritto:


Se arrivi a 400 kg tra moto carico e passeggeri, con 72 CV hai un rapporto peso/potenza leggermente più favorevole di quello di una BMW X5 4.8is (360 CV x 2200 kg). Ok che sono motori diversi, ma riguardo a "ce la fai?", altroché...


SENZA DUBBIO.

Preso la F perchè versatilissima, leggera e moto intelligente (caratteristica che come si sa non piace in genere agli Italiani).

Percarità anche con la Z ci fai i viaggi e la carichi, ma non c'è la stessa comodità. E' un giusto mezzo per iniziare (la mia prima moto e vengo solo da scooter senza marce) e anche da tenere, una specie di GS scomodo, leggero e maneggevole, una sorta di CBR depotenziato. Una giusta via di mezzo di ogni moto, proprio per questo (oltre a prezzo basso) l'ho scelta e ci faccio casualmente anche fuoristrada leggeri.

0510_saluto.gif
 
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