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problema nuova hornet 08...aiutatemi!
8151936
8151936 Inviato: 21 Lug 2009 21:32
Oggetto: problema nuova hornet 08...aiutatemi!
 



ciao colleghi appassionati,a maggio ho comprato la nuova hornet 08,pagata 5500 euro compresa di messa in strada!siccome è la ia prima moto non ho fatto subito caso ad un difetto ma dopo aver fatto 3000 km di cui 900 fatti in un gionro solo mi sono accorto che la moto incredibilmente mi tira a destra!!e per andare dritto sevo spostare un opò il mio peso sul lato sinistro!è come se il manubrio èdritto ma in realtà la ruota anteriore è storta!sec voi come devo risolvere il problema?e quanto mi costerebbe?
polisuper
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
8151977
8151977 Inviato: 21 Lug 2009 21:40
Oggetto: Re: problema nuova hornet 08...aiutatemi!
 

polisuper ha scritto:
ciao colleghi appassionati,a maggio ho comprato la nuova hornet 08,pagata 5500 euro compresa di messa in strada!siccome è la ia prima moto non ho fatto subito caso ad un difetto ma dopo aver fatto 3000 km di cui 900 fatti in un gionro solo mi sono accorto che la moto incredibilmente mi tira a destra!!e per andare dritto sevo spostare un opò il mio peso sul lato sinistro!è come se il manubrio èdritto ma in realtà la ruota anteriore è storta!sec voi come devo risolvere il problema?e quanto mi costerebbe?

Non vorrei fosse lo stesso problema della zeta >07..
li il problema si risolve sostituendo il terminale. prova a controllare se la ruota posteriore è ben allineata..
daniele81
MotoGp
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Ranking: 1107

 
8151993
8151993 Inviato: 21 Lug 2009 21:41
 

Ciao!

Premessa: la moto mi pare di capire che l'hai presa nuova quindi se qualcosa non va tu non devi pagare niente, deve provvedere il concessionario.

Per quanto riguarda il tirare a dx, va in concessionaria e chiedi di verificare lo sfilamento dei foderi della forcella: ho visto molte, ma molte davvero, hornet che sono uscite di fabbrica con il fodero sx meno sfilato di quello dx. Anche la mia hornet era così e mi son fatto il tutto in garage con qualcuno che mi dava una mano e ora la moto tira dritta alla perfezione.
ciao!
doppio_lamp_naked.gif
robbie75
Impennata
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Ranking: 342

 
8154323
8154323 Inviato: 22 Lug 2009 9:38
 

ti ringrazio della precisione..spero solo che il concessionario non mi spari tanto a livello di prezzo dato che non ho il libretto di garanzia con me.!!
polisuper
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8154497
8154497 Inviato: 22 Lug 2009 9:56
 

No scusa, forse non mi sono spiegato: NON DEVI PAGARE NIENTE! icon_wink.gif

Attualmente il libretto di garanzia e` praticamente irrilevante: per la honda fa fede la fattura che comprova che stai eseguendo i tagliandi programmati presso le officine autorizzate; se ci fai caso, le concessionarie appena arriva la moto in officina inseriscono il numero telaio/targa in un sistema internet di Honda e da li` rilevano tutta la storia della moto, interventi in garanzia, tagliandi, riparazione etc etc.

Quindi vai dal tuo concessionario, gli esponi il problema e gli chiedi di provarla: se la moto tira a dx devono intervenire loro e gratis.
Per altro si tratta di un lavoretto di neanche mezz'ora: allentano le piastre della forcella, misurano lo sfilamento col calibro, allineano, serrano tutto e si fa un giro di prova.
Tutto qua! icon_wink.gif
robbie75
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
8163016
8163016 Inviato: 23 Lug 2009 10:23
 

polisuper ha scritto:
ti ringrazio della precisione..spero solo che il concessionario non mi spari tanto a livello di prezzo dato che non ho il libretto di garanzia con me.!!

Assolutamante non devi pagare nulla.
Molte volte il problema è legato al sistema in cui le moto sono cinghiate al camion che le trasporta hai concessionari.
doppio_lamp_naked.gif
marcored68
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 140

 
8167693
8167693 Inviato: 23 Lug 2009 17:17
 

La cosa più probabile è che le forcelle non siano impostate allo stesso modo, magari hai la destra più lenta in precarico e la sinistra più dura e quindi scendendo a destra, tira a destra.. prova a controllare. Guarda l'altezza delle due "chiamiamole viti per semplificare" rosse che hai al centro delle forcelle davanti e controlla che escano dal "dado" allo stesso modo.. se una è più alta e una più bassa, prendi la chiave del 19, un cacciavite a stella e sistema il tutto. Ci metti 10 secondi ed eviti di perdere tempo dal meccanico. Se non sei sicuro di cosa stai facendo, vai a pagina 34 del manuale. Se torna tutto invece, allora vai alla concessionaria oppure ad un'officina autorizzata Honda (molto meglio la seconda ipotesi) e fatti sistemare il problema. Ovviamente gratis, saranno loro a dirtelo, la Honda è la ditta più seria che esista.
Debe
Derapata
Derapata



Ranking: 413

 
8168289
8168289 Inviato: 23 Lug 2009 18:41
 

Se ho ben capito la moto in questione e` una 2008, quindi priva di regolazioni alla forcella.
doppio_lamp_naked.gif
robbie75
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
8170187
8170187 Inviato: 23 Lug 2009 23:07
 

robbie75 ha scritto:
Se ho ben capito la moto in questione e` una 2008, quindi priva di regolazioni alla forcella.
doppio_lamp_naked.gif


Azz! Ero convinto che si parlasse di una 09..... allora sono dolori. Controlla le gomme, controlla se le forcelle davanti sono perfettamente dritte (potrebbero aver subito colpi prima della vendita) e poi portala IMMEDIATAMENTE a un'officina Honda di fiducia, dopodiché saranno loro eventualmente ad indirizzarti alla concessionaria, se non possono intervenire direttamente loro.
Debe
Derapata
Derapata



Ranking: 413

 
8207138
8207138 Inviato: 29 Lug 2009 13:34
 

raga alla fine ho risolto..avevo le forcelle non allineate..quindi il manubrio tirava da un lato..in sti giorni vediamo se riesco a piegarmi un pò di +...
polisuper
Foglio Rosa
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