vabbé ma con la stelvio, per regolare qualsiasi cosa devi andare dal meccanico, e che sia buono, mentre con la nevada uno al limite può anche regolarsi tutto in casa... se il comportamento della sua motina non lo soddisfa e l'intervento è di poco conto, perché non farlo?

se la moto non va bene, fa sempre in tempo a ritoccare di quel mezzo giro le viti...

Ciao a todos.... come sapete ho un V35 Imola... la moto nel complesso va benone e ci sto macinando un discreto numero di km... l'unica cosa che non mi quadra è che ultimamente , qualche volta , quando parto è come se mancasse per un attimo, come se si affogasse per 1 secondo, poi riprende e a tutti i giri il motore gira perfetto.... potrebbe essere un problemino di carburazione? troppo magra o troppo grassa ? Il minimo lo tiene perfettamente...
saluti
Max

lo vedo difficilino, eh?

propendo più per il cavo dello starter che una volta azionato non torna in posizione di riposo in modo corretto...

No raga era il carburatore destro "magro".... come già scritto, ho ingrassato la carburazione di 1/2 giro più o meno e ora tutto ok.... non fa più il buco in accelerazione nemmeno a caldo...

Beh non è che bisogna essere dei laureati di carburatori... più o meno il sistema è come quello della Vespa... per le regolazioni (a a parte il montaggio all'interno) ci sono 2 viti , quella del regime minimo e la più piccola in basso della miscelazione aria/benzina del primo quarto di "gas"... svitandola si ingrassa , stringendola il contrario....