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Inviato: 14 Lug 2009 12:17 Oggetto: quanto è importante la pressione delle gomme???
ciao a tutti, non so come mi è venuto in mente ma questa domenica riprendo la moto per andare a fare un giretto spinto dopo 3 settimane che non uso la moto e stavo riflettendo sul fatto che non mi sono mai cagato la storia della pressione gomme.
guardo solo l'usura della gomma, ma non sono mai stato dietro alla pressione mai mai mai.
tant'è che l'ho comprata ed è rimasta cosi nn so manco che pressione ho ora.
volevo appunto chiedervi, ma quanto è importante la pressione delle gomme??? e se è importante che pressione consigliate per un cbr 1000 del 2005????
monto pirelli dragon supercorsa pro
grazie a tutti
Medello
Super Sport
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Inviato: 14 Lug 2009 12:22
la pressione e' fondamentale!!!! con la pressione sbagliata cambia il comportamento della moto! devi vedere che valori consiglia nel libretto delle istruzioni dell amoto, solitamente e' intorno a 2.1 anteriore e 2.3 al posteriore.
dariol2
MotoGp
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Inviato: 14 Lug 2009 12:22
Molto importante
io la tengo a 2.3 anteriore e 2.5 posteriore.
La pressione calcolata ad hoc prende in considerazione tipo di utilizzo(da soli o in 2), temperatura d'esercizio, utilizzo sportivo o turistico, peso complessivo.... comunque guarda sul manuale della moto, la pressione consigliata è meglio che tenerla con una pressione sconosciuta.
Icekill
Derapata
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Inviato: 14 Lug 2009 12:25
la pressione è importantissima!
la gomma per poter lavorare bene deve essere gonfiata alla giusta pressione altrimenti te ne accorgi parecchio, scivola oppure si usura malamente (questo solo per citarti alcune conseguenze)
riguardo alla pressione da tenere leggi sul libretto e poi guarda nel forum pneumatici se consigliano pressioni particolari per le tue gomme.
pazzo, vai subito a controllare le gomme
hanamici_89
MotoGp
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Inviato: 14 Lug 2009 12:31 Oggetto: Re: quanto è importante la pressione delle gomme???
la pressione è importante, se è elevata tende ad avere meno stabilità in ogni occasione ed è come più pesante da risollevare dopo la piega (non credo sia il tuo caso)
se è troppo sgonfia c'è un'usura maggiore, fino al 50% se è molto sgonfia, in più non tiene ne in curva ne sul dritto perche tende a deformarsi
la pressione dovrebbe essere indicata sul libretto di manutenzione della moto, quella posteriore è maggiore dell'anteriore, e cambia anche se vai in giri da solo o in 2
la presssione va misurata con le ruote fredde mi raccomando, di solito è intorno al 1,9atm l'anteriore e 2,1 il posteriore; 0,1 in più se la usi in 2 però non vorrei aver detto una cavolata magari sulla tua moto sono più alti i dati della pressione, cerca sul libretto di uso e manutenzione, come mantenzione ordinaria che vedrai che lo trovi
la casa da molta importanza a tutti questi dati, ma l'importante è che siano intorno a quela pressione, non è che ogni volta che esci devi controllare le gomme, o gonfiarle se vai in giro in 2
IAK93
Impennata
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Inviato: 14 Lug 2009 12:43
dipende da che uso ne fai, se giri spesso in pista l' ideale è sgonfiarle appena appena, ma in strda conviene tenere la pressione che ti dice la casa
Paguro
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Lug 2009 13:12
io ti ritirerei la moto!!
la pressione è talmente importante che varia da primavera a estate e dal fatto se porti o no il passeggero.
Oscar
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Lug 2009 13:19
Si, ottimo post.
A proposito, per caso qualcuno sa dove si può acquistare un misuratore di pressione (economico ) che funzioni bene?
Oppure qualche consiglio su quale acquistare?
Grazie in anticipo
Ciaoo
MarioCBR1000RR
Senza Targa
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Inviato: 14 Lug 2009 14:08
sui vari siti internet, prova puntomoto o motoabbiglimento
Paguro
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Lug 2009 15:44
per avere una cosa pratica, puoi anche andare in una ferramenta che dovrebbero esserci
IAK93
Impennata
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Inviato: 14 Lug 2009 19:10
IAK93 ha scritto:
per avere una cosa pratica, puoi anche andare in una ferramenta che dovrebbero esserci
Ferramenta?
Poncerello
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Lug 2009 22:06
le pressioni delle cbr 1000 rr sono di 2.9 al posteriore e 2.5 all'anteriore (sono consigliati da honda sul forcellone)
si dà per scontato che sono valori personalizzabili in base alla rigidezza della carcassa della gomma e dalle temperature medie dell'asfalto su cui si viaggia, ma per questo è importante provare due o tre pressioni provando ad esagerare in entrambi i sensi per capoire quali sono le differenze.
io ho provato a girare con la posteriore a 2 bar e l'anteriore a 1.8 e la moto, poi ho provato con le pressioni consigliate dalla casa e successivamente con pressioni leggermente superiori con ogni tipo di gomma che ho montato e con qualcuna non mi sono trovato male anche a pressioni inferiori, ma quelle di riferimento sono comunque molto valide.
alexss
125 Champ
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