beh mica male comunque! gran bella moto!

sandro ma che calcoli fai?? Mettendo anche i 15 come dici tu per 430 km ci vogliono 28,66 litri e il serbatoio dichiarato tiene 14 litri quindi poco più di 2 pieni ma se fa i 17 in 2 pieni ci sta...ti serve una calcolatrice??comunque hai un idea contorta di moto turismo e sport tourer,la ninja non è una sport tourer ma semplicemente una moto economica da città,come ho detto all'inizio per attirare gli scooteristi verso la moto poi uno può farci ciò che vuole,poi me li faccio pure io 4-500km al giro e di certo non è turismo,e li faccio senza problemi particolari,dubito che tu abbia più di 40 anni per lamentarti nel fare giri di questa portata su una ss

Io sono uno scooterista attirato dalla ninja ! Il problema è che valutando bene ho deciso di prendere una mito 125 ev 07 usata. La ninja come idea di moto mi attirava, consumi bassi, buon rapporto qualità prezzo, prestazione più che buone per iniziare con le moto. Però pensandoci bene ho 17 anni e per qualche anno ancora posso fregarmene di pensare solo ai consumi e all'affidabilità (che poi anche i 2 tempi se trattati bene non danno alcun problema...) e pensare almeno quando sono in moto solo a divertirmi.

quello che non capisco è che si parla tanto di consumi, ma alla fine un mito consuma quanto un 600, allora chi prende il 250 per i consumi se lo tiene a vita?

Sandro che palle non riprendere lo stesso discorso anche qui !!!
Cm ti hanno già detto molti altri queste moto se non hanno problemi o carburazione mal fatta fanno come media i 17-18 km/l

quello che non capisco è che si parla tanto di consumi, ma alla fine un mito consuma quanto un 600, allora chi prende il 250 per i consumi se lo tiene a vita?

Infatti...
La ninja consuma come uno scooterone 4 tempi non come una moto 4 tempi

questo dice tutto penso...no more comment

precisando che una ninja andando piano fa 18km/l e che io mi facevo bastare 50€ al mese di benza senza problemi andando a scuola tutti i giorni, il mio discorso era... se in futuro vorreste passare al 600, non lo fate perchè consumano???? io i consumi li guardo in una macchina, la moto mi deve far divertire e basta...

Secondo te il fatto che una mito consumi quanto un 600 è un problema ? Consumando quanto un 600 con una mito/rs hai una ciclistica da 600, paragonata alla potenza del motore e delle prestazioni che come prima moto vanno più che bene. Secondo me inoltre le 125 sportive possono insegnarti più della ninja ad andare in moto in particolare se col salto di cilindrata si rimane nel mondo delle sportive

precisando che una ninja andando piano fa 18km/l e che io mi facevo bastare 50€ al mese di benza senza problemi andando a scuola tutti i giorni, il mio discorso era... se in futuro vorreste passare al 600, non lo fate perchè consumano???? io i consumi li guardo in una macchina, la moto mi deve far divertire e basta...

Esatto, in particolare la prima moto deve farci solo divertire, non impareremo mai ad andare in moto se la terremo sempre sotto i 6000 giri per i consumi, se freneremo sempre piano per le pastiglie o se monteremo sempre gomme dure per farcele durare di più...

ma perchè dici le cose senza saperle?


una ninjetta guidata piano(senza far salire troppo il contagiri,oltre i 1000 giri),fa fino ai 27 al litro!!! provato sulla mia pelle(e sul mio portafoglio!)...

in media poi,con una guida veloce,ti fa sui 20-22 al litro....

ho detto che la ninja 250 consuma tanto? guarda che io la paragonavo al ninja 600, sei te che ti devi leggere prima bene i messaggi

io non facevo nulla di tutto ciò, andavo pure in pista poi la mito la prendi a 16 anni, la ninja a 18, eppure non sono miliardario, anzi...

scialla! specifica di che cilindrata parli però,qui il paragone è tra 250 e 125! io ricordo solo che un tipo del forum mi aveva detto che col ninjone faceva con un pieno 285 chilometri...
285 diviso 17...quanto fa?

Infatti tu secondo me hai iniziato col piede giusto nel mondo delle moto, non sto dicendo che quelli che iniziano col ninja 250 abbiano fatto una brutta scelta, ma sto dicendo che mi sembra sbagliato a soli 18 anni farsi già tutti questi problemi e non è che il denaro mi esca dalle orecchie... la mito me la devo pagare io e son 3000€ senza i quali rimarrò a secco

Infatti tu secondo me hai iniziato col piede giusto nel mondo delle moto, non sto dicendo che quelli che iniziano col ninja 250 abbiano fatto una brutta scelta, ma sto dicendo che mi sembra sbagliato a soli 18 anni farsi già tutti questi problemi e non è che il denaro mi esca dalle orecchie... la mito me la devo pagare io e son 3000€ senza i quali rimarrò a secco

tipo di motore,2 tempi,che è totalmente differene dal 4 t,di cui le moto piu' grosse sono provviste,e di conseguenza,scarsa coppia e spinta ai bassi...

mizzeca che palle sti consumi...se si vuole risparmiare così tanto si fa senza moto...come giustamente hanno detto i consumi li guardo sulla macchina che la devo usare molto di più,eppure un auto che fa i 17 è gia ottima e come caxxo si fa a lamentarsi che una moto fa pochi km?ho un tdi da 160cv che va abbastanza,fa i 16 e ho un missile di moto che fa tanto uguale e va il doppio ma chi si lamenta...poi sul chiedere i soldi ai genitori beh,guadagnarseli forse?io ho cominciato a lavorare a 16 anni e mi sono arrangiato sempre mi sono fatto i miei finanziamenti che ho ancora e di certo le cose che pesano non sono quei 10km al litro di differenza che fa una moto...ci sono cose molto ma molto più stupide dove tutti ci buttano i soldi senza tenerne conto che però standoci un pò attenti si potrebbero risparmiare i soldi per la benza e non solo...poi l'erogazione della ninja non è migliore,è facile e dalle cose facili poco si impara...sull'erogazione poi che un 4t di piccola cilindrata sia uguale e uno di grossa è molto vaga,forse a parita di frazionamento POSSONO essere simili ma...prendi 2 ragazzi,uno che viene da un rs e uno da un ninja e dagli in mano,non so,una qualsiasi sportiva di grossa cubatura e quello che scende dal ninja si troverà sempre e comunque più a disagio,a parità di esperienza...

ciò che sostengono Mirko e Andrea sui consumi è senza dubbio vero.Insomma,certo che se si vuole davvero una moto non ci si può fissare sui consumi ma,in questo confronto,direi che uno sguardo a questi non faccia male.
Infatti il topic vuol proporre un confronto tra due moto,un confronto che dovrebbe aiutare un utente a decidere quale moto acquistare.
Bè,preso nota che le prestazioni della Ninjetta possono essere paragonate a quelle di una Mito o di una RS,sicuramente risulta più conveniente scegliere,tra le moto in ballo,quella che consuma meno.Meglio avere le stesse prestazioni a minor consumo e manutenzione,o mi sbaglio?