motorino fuso [scooter surriscaldato per mancanza liquido] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto Vs Scooter: avversari o alleati? - Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t
Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi - La marmitta per scooter 50cc
La carburazione di una moto / scooter - nuovo motore malossi.. (85cc per scooter)
Quale è la marmitta piu rumorosa per scooter 50 o 70 base? - come fare partire scooter tiphoon(fermo da 7 anni)
Funzionamento Scooter (dubbi) - Il mio primo scooter nrg power 50 dt 2t

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

motorino fuso [scooter surriscaldato per mancanza liquido]

8072485

8072485 Inviato: 11 Lug 2009 11:20
Oggetto: motorino fuso [scooter surriscaldato per mancanza liquido]

ciao raga......ieri ho lasciato il mio motorino senza liquido...la temperatura del motorino mi si è alzata....e nn me ne sono accorto e mi si è spento, poi ho rimesso il liquido e mi è partito solo ke di accellerazione faceva skifo e dopo un po mi si è rispento....ke cosa è il problema?risp

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072497

8072497 Inviato: 11 Lug 2009 11:23

Hai preso una scaldata

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

8072508

8072508 Inviato: 11 Lug 2009 11:24

se hai il motorino originale comprati un base DR e sei apposto

kp93

Impennata

Ranking: 369

8072516

8072516 Inviato: 11 Lug 2009 11:25

si lo so ke ho preso una scaldata...ho riprovato oggi....l'accellerazzione era uguale l'accelleratore era durissimo e dopo un po mi si è fermato

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072526

8072526 Inviato: 11 Lug 2009 11:27

il motorino è originale?

kp93

Impennata

Ranking: 369

8072535

8072535 Inviato: 11 Lug 2009 11:28

si... ho cambiato solo la marmitta ieri

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072542

8072542 Inviato: 11 Lug 2009 11:29

che motorino è?

kp93

Impennata

Ranking: 369

8072543

8072543 Inviato: 11 Lug 2009 11:29

armicode ha scritto:

si lo so ke ho preso una scaldata...ho riprovato oggi....l'accellerazzione era uguale l'accelleratore era durissimo e dopo un po mi si è fermato

Per aggiustarlo o cambi gt e metti un base che costa poco (consigliato) o ti mangi dei soldi per niente e fai lucidare il tuo gt e cambi pistone...

roby723

Sbk

Ranking: 814

8072551

8072551 Inviato: 11 Lug 2009 11:29

andare avanti così è impossibile.
puoi scegliere se far rettificare il cilindro (con pistone e fasce nuove) oppure sostituire completamente il gruppo termico (scegliendo tra un altro originale.. anche se a questo punto ti conviene rettificare, oppure uno elaborato).

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

8072559

8072559 Inviato: 11 Lug 2009 11:30

nrg mc2

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072571

8072571 Inviato: 11 Lug 2009 11:31

usa la funziona cerca per farti un'elaborazione base, oppure se non vuoi spendere soldi per un elaborazione completa... ti compri solo il cilindro.

kp93

Impennata

Ranking: 369

8072574

8072574 Inviato: 11 Lug 2009 11:32

ke è il gt?

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072578

8072578 Inviato: 11 Lug 2009 11:32

armicode ha scritto:

nrg mc2

ti hanno già risposto o rettifichi il tuo o metti un 70 base (consigliato)

lorenz_1989

Senza Targa

Ranking: 40

8072586

8072586 Inviato: 11 Lug 2009 11:33

armicode ha scritto:

ke è il gt?

gruppo termico...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

8072610

8072610 Inviato: 11 Lug 2009 11:36

il GT è il gruppo termico ovvero cilindro testata e pistone io consiglio una ela base composta da
GT top trophy
Un bel carburatore 19
Stage 6 pro replica
variatore multivar 2000
e magari una frizione se la tua è consumata.
Oppure se non vuoi spendere tanto ti prendi solo il trophy e il variaotore che serve sempre

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

8072611

8072611 Inviato: 11 Lug 2009 11:36

scusatemi l'ingnoranza ke vuol dire rettificare?

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072612

8072612 Inviato: 11 Lug 2009 11:36

ark_tony91 ha scritto:

gruppo termico...

cilindro e pistone...

TheKid

Derapata

Ranking: 490

8072616

8072616 Inviato: 11 Lug 2009 11:37

armicode ha scritto:

ke è il gt?

vai qui che c'è scritto tutto------> Link a pagina di Motoclub Tingavert

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

8072628

8072628 Inviato: 11 Lug 2009 11:38

armicode ha scritto:

scusatemi l'ingnoranza ke vuol dire rettificare?

Retificare significa che asportano materiale danneggiato dalla canna del cilindro e ti mettono un pistone piu grande per compensare il materiale asportato e il gt torna nuovo e spendi sui 70 euro

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

8072638

8072638 Inviato: 11 Lug 2009 11:40

e mi fa pure di piu di prima?

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072648

8072648 Inviato: 11 Lug 2009 11:42

si va po piu di prima ma le differenze se le senti le senti leggermente

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

8072654

8072654 Inviato: 11 Lug 2009 11:43

no, rimane praticamente uguale..

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

8072657

8072657 Inviato: 11 Lug 2009 11:43

armicode ha scritto:

scusatemi l'ingnoranza ke vuol dire rettificare?

Rettificare significa asportare per mezzo di strumenti appositi parte del materiale che compone la camicia del cilindro (parte interna sul quale scorre il pistone) così da eliminare le scaldate che non sono altro che piccole righe che fanno perdere compressione. Una volta fatto ciò però va sostituito anche il pistone originale che oltre ad essere rovinato dalle scaldate dovrà essere sostituito da uno di dimensioni leggermente maggiori proprio perchè con la rettifica la camicia si è allargata. Nel tuo caso si può fare perchè sicuramente il tuo gt è in ghisa...

Ultima modifica di roby723 il 11 Lug 2009 11:44, modificato 1 volta in totale

roby723

Sbk

Ranking: 814

8072661

8072661 Inviato: 11 Lug 2009 11:44

GiammixDJ ha scritto:

Retificare significa che asportano materiale danneggiato dalla canna del cilindro e ti mettono un pistone piu grande per compensare il materiale asportato e il gt torna nuovo e spendi sui 70 euro

La rettifica è una lavorazione con asportazione di truciolo con rugosità compresa tra 0,1 a 1,6 micro metri. Valori probabili 0,2 a 0,4. La lavorazione viene fatta alle mole rettificatrici (è solo una aggiunta a quello che ha detto GiammixDJ, per altro in poche parole è corretto).

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

8072675

8072675 Inviato: 11 Lug 2009 11:46

quindi posso sostituire il cilindro e il pistone nn cn un 50 cc ma cn quello del 70?e i prezzi sono uguali?

armicode

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

8072697

8072697 Inviato: 11 Lug 2009 11:49

armicode ha scritto:

quindi posso sostituire il cilindro e il pistone nn cn un 50 cc ma cn quello del 70?e i prezzi sono uguali?

certo che no! nella canna del cilindro possono essere fatte al massimo 3 rettifiche con profondità 0,3-0,4 se non sbaglio. Quindi la canna del cilindro può arrivare al limite a 41,2, aumento di prestazioni non se ne parla proprio.

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

8072745

8072745 Inviato: 11 Lug 2009 11:57

o rettifichi il tuo e le prestazioni non cambiano o compri un cilindro NUOVO, magari un base 70cc allora si che le prestazioni aumentano!

kp93

Impennata

Ranking: 369

8072788

8072788 Inviato: 11 Lug 2009 12:03

oppure se i graffi sono poco profondi lo lucidi tu senza problemi

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

8073110

8073110 Inviato: 11 Lug 2009 12:45

carbonfiberRS ha scritto:

oppure se i graffi sono poco profondi lo lucidi tu senza problemi

non sapeva neanche cos'è un cilindro..io consiglierei di andare da un meccanico e lasciare fare a lui a sto punto..oppure come detto da praicamente tutti, ti compri un GT base, come un top trophy e insieme alla roba che ti deve arrivare fai un ela base..porti tutto al meccanico e lo scooter riparte..XD

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

8073156

8073156 Inviato: 11 Lug 2009 12:50

armicode ha scritto:

si lo so ke ho preso una scaldata...ho riprovato oggi...l'accellerazzione era uguale l'accelleratore era durissimo e dopo un po mi si è fermato

(accelerazione) sul tingavert è obbligatorio esporsi in maniera corretta,apparte questo o cambi il gt o ti tieni quello che hai e ti accontenti del tuo irreparabile errore

Orions

Foglio Rosa

Ranking: 0

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica