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Che moto prendere.... [600 sportiva x neofita]
459178
459178 Inviato: 7 Lug 2006 17:39
 

Io ti consiglierei una bella Hayabusa...per iniziare va + che bene.....scherzi a parte prenditi quello che vuoi...o meglio...il 600 che ti piace di +...tanto quello che conta è il zervel...non stiamo parlando di un 1000...i 600 sotto sono + o - tutti vuoti e se guidi con un po' di testa gli incidenti li tieni a debita distanza...ovvio che una moto con + di 100 cavalli va guidata con attenzione ma non è nemmeno così impossibile da gestire nè tantomeno indomabile.....la maggiorparte di persone che esce con me sulle due ruote (Sottoscritto compreso) non ha mai avuto gravi inconvenienti eppure è passata dal non aver mai avuto + di 2 cavalli sotto al culo a 130 cavalli di pura potenza....
Poi se sei un tipo che non si sa controllare e che ce la mette tutta pur di incontrare la gentil signora vestita in nero con la falce in mano beh...lì non c'è niente da fare...t'ammazzi con qualsiasi cosa capace di acquisire velocità....L'intelligenza è tutto raga....(ovviamente il discorso cambia se stiamo parlando di un 1000....un mezzo che richiede ancor + testa....)
prozacc
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
459188
459188 Inviato: 7 Lug 2006 17:45
 

crashd ha scritto:
io sono dell'idea di prendere la moto che vuoi subito! altrimenti quasi inevitabilmente la rimpiangerai... magari non subito ma nel giro di qualche mese è sicuro.. inoltre all'inizio si va piano con qualsiasi moto, alla fine anche per correre ci vuole pratica e questo comporta una conoscenza maggiore della moto e quindi maggiore sicurezza.a questo punto un 600 vale l'altro


Magari fosse vero... In pratica non è assolutamente così... daiii, dimmi se uno che si prende una R6 come prima moto, dopo una settimana non è già lì che la prova a 12-13.000 giri. icon_confused.gif Certo, è naturale! Chi non ha voglia di sentirsi anche 5 secondi Valentino?!?! icon_smile.gif

Magari su di un rettilineo, poi però magari, essendo alle prime armi, succede qualcosa e fai una cazzata... C'è un tempo per tutto. Quindi anche per imparare! Capisco chi ha avuto il suo bel 125 spinto per 2-3 anni, allora il discorso è diverso! Ma la moto è una creatura meravigliosa ed infame allo stesso tempo! icon_twisted.gif

E' solo un'opinione, ma (anche se è ovvio che supersport non è = a morte sicura) è meglio passare prima da una moto "tranquilla" (e anche solo 60 cavalli sono tanti all'inizio), imparare a dipingere delle belle traiettorie, man mano scendere in piega sempre di più, imparare a capire l'aderenza, E POI passare ad una sportiva!

LAMPSS
Franzuscaaner
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1977

 
459214
459214 Inviato: 7 Lug 2006 17:54
 

ho letto solo l'ultimo post ma per una volta sono d'accordo con Franz.
sangrehirviente
Minimoto Champ
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Ranking: 1834

 
461094
461094 Inviato: 8 Lug 2006 15:35
 

Non credo che un 600 sia così difficile da guidare.....per me il 636 è stata la prima moto, prima di allora solo uno scooter eppure mi sono trovato benissimo....
Io consiglio un bel 636 icon_cool.gif
leo87
Minimoto Champ
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Ranking: 1718

 
461186
461186 Inviato: 8 Lug 2006 16:25
 

da guidare no, da pilotare sono invece molto impegnative. Ma fai un esempio stupido tanto per capire: chi corre in 250 con delle potenze simili alle 600 di serie, secondo te sono imbranati? Certo che no, e se solo pochi eletti arrivano a pilotare bene delle moto si vede che sono impegnative ( considera che loro sono avvantaggiati dalla ciclistica). Quindi ripeto da spostare è una cavolata , da sfruttare è difficile e ci vuole manico.
sangrehirviente
Minimoto Champ
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Ranking: 1834

 
9643990
9643990 Inviato: 9 Apr 2010 12:41
Oggetto: moto super sporrt per principiante
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti, sono nuovo del forum, ho da poco iniziato la pantente a3 con la scuola guida, di cui a breve farò l'esame, avrei una domanda da sottoporvi, siccome sto già guidando un bmw 650gs per intenderci, volevo sapere, da sempre nutro la passione per le super sport, secondo voi tra honda cbr, suzuki gsxr , e kawasaki zx 6r, quale è la migliore per iniziare ?? premesso che ho già la pantente per la macchina che uso da ben 3 anni, quindi bene o male, un pò d'occhio ce l'ho, di fatti la moto della scuola guida , la uso senza problemi in strada,
chiedo a voi, quale e la migliore , per iniziaRE ?? ( chiedo supersport, perché non mi piaciono le naked, sono alto 1.90 +o-) datemi un consiglio..
ps : non ho mai portato una moto, ne scooter, xro sulla moto di scuola guida, mi sono trovato abbastanza bene icon_smile.gif
criunknow
Senza Targa
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Ranking: 45

 
9644070
9644070 Inviato: 9 Apr 2010 12:48
 

bè io sono ancora alla categoria 125 icon_mrgreen.gif pero leggo molte prove pareri di persone, a mio parere per cominciare escluderei l'r6 e la ninja perche sono le moto piu aggressive sia come posizione sia come potenza , cioè la erogano con molta cattiveria, e nel traffico son molto scomode, invece il cbr e il gsx si rivelano le moto piu "comode"(considera che sei su una sportiva , la comodita da scooter o da moto turistica non la troverai di sicuro) inoltre il gsx ti consente di avere 3 mappature della potenza per saperti regolare sul bagnato o su asciutto. Comunque attendi i consigli di gente che possiede queste 4 moto fantastiche icon_wink.gif Ah! visto che sei alto su una sportiva non starei molto comodo, invece su una naked lo saresti di piu per la posizione meno aggressiva
vespazack
Senza Freni
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Ranking: 116

 
9644081
9644081 Inviato: 9 Apr 2010 12:49
 

...in lista di faiclità...

cbr
gsx-r
ninja

....se ti piace una più dell'altra...prendi quella...non farti troppe s***e mentali.....si discostano di un nulla l'una dall'altra...ma la honda è rinomata per la sua facilità e per la confidenza che da fin da subito...sulle altre due non mi pronuncio ma sono tutte e 3 delle grandi moto...

...puoi iniziare anche con una r1...ti ci vuole di più..ma muovere il polso di poco/tanto...credo sappiano farlo tutti...la differenza sta nel cervello di chi guida... 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

doppio_lamp.gif
warez
Minimoto Champ
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Ranking: 1849

 
9644113
9644113 Inviato: 9 Apr 2010 12:52
 

grazie 1000 per le risposte, quindi se per esempio volessi imparare a piegare, e fare con calma, e indifferente l'una dall'altra ?? c'e io avevo appunto sentito che il cbr e il migliore per iniziare con questo tipo di moto,
ma così per sapere, se io prendessi un cbr come prima moto , per iniziare, ci sarebbe grosse differenze di erogazione di potenza ( premesso che tt i 600 supersport spingono sopra gli 8.000 ecc..) tra il modello f, f sport e rr ??
xvespazack , la naked la porto con la scuola guida, si tratta di un bmw 650gs,
sai cosa, mi da fastidio alla lunga la posizione con i manubri larghi ,e alla lunga , anke l'aria a dosso, preferisco una csa piu coperta, forse perché appunto sono alto... csa dici ?? ( comunque non mi piacciono molto naked,)
criunknow
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
9644567
9644567 Inviato: 9 Apr 2010 13:44
 

ah capito. pero conta che su una sportiva non hai il manubrio largo , ma hai 2 semimanubri su cui carichi tutto il peso, e quindi stancano molto di piu. Sul fatto dell'aria concordo con te, cioè la naked espone molto e quindi puo dare fastidio. Io ti consiglierei, se te cerchi anche la comodità, di prendere una sport-tourer, tipo la kawasaki er-6f, che ha sia una carenatura abbastanza protettiva e un manubrio largo che rende la posizione molto piu comoda(senza contare il prezzo basso). comunque a mio parere dovresti un po provare tutti i generi di moto per capire quello che preferisci.come dice warez, il cbr è una delle moto che da molta sicurezza fin da subito(cè anche la versione con l'abs) poiche ha un motore che spinge gia dai bassi regimi con una buona coppia, quindi se proprio vuoi la sportiva io te la consiglierei, pero il gsx dicono che abbia una sella abbastanza ampia e comoda, e le 3 mappature che ho citato prima( sport da 102cv, poi una da 92cv e infine quella soft da 66cv) che consentono di aiutarti a seconda della strada che stai percorrendo. Pero la decisione sta a te icon_wink.gif
vespazack
Senza Freni
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Ranking: 116

 
9645413
9645413 Inviato: 9 Apr 2010 15:48
 

vespazack : si si hai pienamente ragione, xro considera che come prima moto , vorrei un'usato, e la gsxr citata da te, e il k8 , quindi abbastanza recente, con un prezzo abbastanza elevato, il mio budget sarebbe sui 3000€, e a quel prezzo ho visto un cbr f del 2004 con 12.500km, qui mi consigliano tt il cbr f, opterò su quella, ( mi piace di piu il modello rr ma comunque vediamo quale troverò a buon prezzo e valuterò ) comunque nnt, per il discorso del carico sui polsi, si ne sono consapevole, xro mi da la sensazione di piu controllo, c'e tipo la manetta la dosi sia con una naked che con una ss, non penso che cambi tanto, tu cosa ne pensi ???.
Ho tempo per imparare non ho fretta, voglio una supersportiva, innanzi tutto xl'estica, mi fanno impazzire icon_razz.gif
per la potenza e un discorso in secondo piano, perché prima la voglio imparare a tenere, quando avrò un pò piu di pratica e un pò piu di sicurezza, andrò magari in pista a cercare il limite icon_smile.gif
di fatti e la stessa cosa che ho fatto in macchina icon_smile.gif ( piano piano si impara )
criunknow
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
9646504
9646504 Inviato: 9 Apr 2010 18:58
 

Io ho cominciato da un cbr600f senza avere mai messo il sedere sopra un due ruote prima(perlomeno stabilmente).
Anzitutto ti dico che la versione "F"non e' caricata sui polsi,anzi, quasi per niente.Forse solo in discesa ne risenti un po', oppure se vai in pista.
Come confidenza mi ci son trovato da subito,forse un po' i semimanubri ti mettono in difficolta' ma poi quando ti ci abitui,se sali sopra una moto con il manubrio largo , ti da quasi fastidio!Ovviamente parlo per mia esperienza,gli altri utenti possono smentire o confermare.
Un'ultima cosa prima di terminare:il difficile non e' tanto imparare ad andare veloce quanto imparare ad andare piano!Ricordati inoltre che quando penserai di consocere la tua moto,proprio in quel momento ,sara' il momento piu' critico,in quanto comincerai ad essere piu' rilassato e non prestare troppa attenzione al traffico,ma ricordati che non bisogna MAI essere troppo rilassati sulle strade!
Ciao
MARCO1980
Super Sport
Super Sport



Ranking: 635

 
9646743
9646743 Inviato: 9 Apr 2010 19:31
 

a ottimo , grazie 1000 per le Tue risposte icon_smile.gif
molto esauriente:)
criunknow
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
9647711
9647711 Inviato: 9 Apr 2010 21:14
 

Guidare una supersportiva è diverso dal guidare una naked.
carenasan
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 293

 
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