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consiglio carburazione 2+ 21
8020147
8020147 Inviato: 5 Lug 2009 10:46
Oggetto: consiglio carburazione 2+ 21
 

come mi consigliate di carburarlo?

2+,21, over ecc evolution, pacco malossi colelttore storto malossi
 
8020167
8020167 Inviato: 5 Lug 2009 10:48
 

calcolando che monti una evolution abbastanza aperta metti un getto del 100
 
8020191
8020191 Inviato: 5 Lug 2009 10:52
 

Parti da 110 e scendi, metti un filtro a rete non in spugna con il 2plus cambia un casino....
 
8020225
8020225 Inviato: 5 Lug 2009 10:58
 

Biro-Evo ha scritto:
Parti da 110 e scendi, metti un filtro a rete non in spugna con il 2plus cambia un casino....




??? non ho capito..



potrei carburarlo con il filtro originale o con un cono polini...voi cosa dite? aperto o normale?
 
8020278
8020278 Inviato: 5 Lug 2009 11:06
 

Ho avuto la tua preparazione con la evo 2 e con il filtro originale senza pipa nn si muoveva ho messo il filtro polini for race e viaggiava, ho messo il polini a rete, era un monoruota continuo, vrlocita' max 110 di fianco a una punto...
 
8020305
8020305 Inviato: 5 Lug 2009 11:11
 

ma quale intendi di polini a rete?


comunque dai anche il mio viaggia...io ho provato con una macchina, mio padre, ero sui 125...pero vabhe 2+ nordera
 
8020337
8020337 Inviato: 5 Lug 2009 11:16
 

Si quello a rete polini e grigio, a cono cromato sulla testa... Piccolo rigido... Come lo hai contattato nordera?
 
8020350
8020350 Inviato: 5 Lug 2009 11:19
 

e uan storia lunga..


in pratica un mio amico corre in pista con un f12 big 77 nordera..e allora...lui l osente spesso per varie cose e gl iho fatto fare il mio carbu, cilindro, e pacco.


adesso pero voglio provare con un 21 per vedere la differenza o meglio o peggio spero peggio.
 
8020359
8020359 Inviato: 5 Lug 2009 11:21
 

I miei amici mi kiamano uomo della polini perché so i codici prodotto a memoria, il filtro in questione é il 203.0060 oppure il 203.0064
 
8020366
8020366 Inviato: 5 Lug 2009 11:22
 

Il tuo amico si chiama simone cognetto?
 
8020371
8020371 Inviato: 5 Lug 2009 11:24
 

io andrei di filtro stage 6 in spugna
 
8020411
8020411 Inviato: 5 Lug 2009 11:29
 

ok usero un filtro aperto...


che carburazione mi consigliate??? getto ecc..
 
8020487
8020487 Inviato: 5 Lug 2009 11:40
 

Se nn ha il telaietto nn puo mettere il dual layer, parti 110 di max, 50 min, aria 60 polverizzatore 262 au, spillo w7 tacca in mezzo...
 
8020598
8020598 Inviato: 5 Lug 2009 11:56
 

aria 60? polverizzatore? ma io queste cose qui no nle ho mai viste sul mio 19 ne sul 21...
 
8020730
8020730 Inviato: 5 Lug 2009 12:19
 

f12_tuttalavita ha scritto:
aria 60? polverizzatore? ma io queste cose qui no nle ho mai viste sul mio 19 ne sul 21...

Il polverizzatore "standard" che adesso sicuro va bene, sul 2t ci si possono adattare un po' tutti.
L'aria dovrebbe essere lo starter e va bene il 60 che è anche quello che ci esce.
Con il filtro originale modificato (metti un tubo grande o 2 tubicini per aspirare più aria)prova un 95 di massimo (forse un po' grasso).Lo spillo prendi o w7 o un w9 alla 2^. Se monti il filtro Polini allora inizia con un 115, spillo w16 alla 2^.
 
8020796
8020796 Inviato: 5 Lug 2009 12:30
 

adesso..guardo che spillo ho dentro e vi dico..almeno al troviamo ancora piu precisa
 
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