ho fatto un ponte sul filo del faro e collegato un interruttore.tutto qui!

geniale...ora lo dico al mio mecca, purtroppo da solo non riesco a fare bene questi lavori di elettronica.
che pulsante hai usato...vorrei mettere uno di quelli a levetta...

purtroppo il problema della ducati è che il faro si accende già appena si gira la chiave senza accendere la moto e questo crea problemi alla batteria.
lo xeno assorbe meno potenza di una lampada ad incandescenza, ma ne richieda tanta al momento della sua accensione!

concordo con quello che dici

beh però la batteria dovrebbe subire un brutto colpo anche a moto dotata di selettore accensione luci come la mia (parzialmente tamponata dal fatto che io l'accendo solo a motore già funzionante).

...e ho due kit diversi (sia anabb che abb).

desmon: ciao ci siamo visti alla birrata di motespertoli
penso che nel tuo caso, sarebbe utile quel famoso temporizzatore di cui parlavo prima
oppure un interruttore ma andrebbe trovato un posto idoneo e un interruttore esteticamente gradevole dato che hai una moto nuova
vedi un pò te dove collocarlo...

ps: se riesco a trovare il topic dello scooterista..metto il link

si si mi ricordo.. avevo pensato anch'io ad un temporizzatore però il problema effettivamente è lo spazio di dove metterlo, sui fianchetti sotto al manubrio mi sembra brutto.. ora studio qualcosa