_batista_ ha scritto:
Che SS hai? Frizione a secco o in bagno d'olio?
19.000 km potrebbero essere sufficienti per consumare i dischi. Se ci fosse aria nel circuito dell'attuatore idraulico, sentiresti la leva piuttosto "molla"...Se la friizone slitta in partenza allora è il momento di cambiare dischi.
Per il trafilaggio d'olio alla base del cilindro verticale, problema non infrequente, potrebbe essere la guarnizione da cambiare.
x la perdita olio cilindro verticale auguri perché sulle ss bisogna x forza tirare giu tutto il blocco motore io ho appena rifatto orizzontale e x fortuna su quello si riesce a lavorare col motore su...
x la frizione se a secco19.000km sono tantissimi se e a olio ho sentito anche gente che ci ha fatto45.000km