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Monster 695 vs ER6-f
449199
449199 Inviato: 3 Lug 2006 19:36
Oggetto: Re: 99999999999
 

franzuscaaner ha scritto:
valeggio26 ha scritto:
mah....
un monster vorrei ma nn posso?!?!

guarda che 2000 € di differenza nn sono pochini, sono 4 milioni di lire... icon_eek.gif icon_smile.gif c'è tutta questa grossa differenza? chiedo a voi possessori di monster? io purtroppo non ne ho mai provata una... (anche xchè sopra nn ci starei molto bene, sono alto 1.87 cm) icon_biggrin.gif

secondo me x l'uso che ne farebbe il nostro amico, la Raptor, non la butterei via, poi sono gusti....

ma scusate voi la moto la scegliete xchè vi piace? xchè mi fa battere il cuore ogni volta che la guardate? oppure guardate se la piaggio ha acquistato la cagiva, che però ai tempi di....Texas Pacific , e tricche e balacchè icon_lol.gif

se ti piace, se la provi e ti emozionala, comprala.
se ti fa skifo, se la provi e non ti piace non comprarla.

poche altre cose da guardare....o ti piace o non ti piace.


Ok, concludiamo l'OT...

Lascio perdere quelli che tu chiami i tricchequalcosa icon_confused.gif e rispondo solo col cuore, avendo presente entrambe le moto!

La raptor se la guardo vedo SOLO una monster "vorrei ma non posso". Vorrei il monster ma ne compro uno che ci assomiglia e costa meno.
Non c'è nulla di male... Come la Honda (acura) NSX, stessa solfa! Una discussione vecchia come l'universo! Io le copie personalmente le aborro!

Specie se (ecco il trichetetracchete) viene fatto da chi del male all'industria nazionale ne ha fatto parecchio. Tu forse non ci dai peso. Io sì... fa parte delle nostre invividualità.

I dati di vendita sono impietosi! Come lo sono stati per la Yamaha Bulldog!
franz, io manco ero nato.... icon_lol.gif icon_lol.gif

secondo me una è la raptor, ed una è la monster, due moto diverse, componenti diversi, motore diverso....che ci trovi di cosi uguale x poter dire, è una moto da poveraccio che nn si puo prendere un monster?!?...

bu sinceramente nn mi piace questa affermazione....se uno prende la raptor, credo che sia xchè gli piace, se no si sarebbe preso altro...

in quanto affidabilità motore, credo proprio che nn si possa paragonare icon_wink.gif

cmq, dai .....
torniamo ad aiutare il nostro amico, senza tirare fuori discorsi, di anni addietro, di case costruttrici o di strategie di mercato... icon_wink.gif
 
449204
449204 Inviato: 3 Lug 2006 19:37
 

Ace ha scritto:
la prenderei rigorosamente nera. quoto in pieno il nero. se non la avessi presa usata anche la mia golfina 1400 sarebbe nera (ora è bianca)!! quando lavorerò la mia prossima golf (rigorosamente gti) sarà nera.
speriamo che andare in moto sia facile come andare in macchina icon_smile.gif
bella nera icon_razz.gif

allora, domani sera vogliamo il tuo contratto firmato e scansionato, qui sul forum icon_biggrin.gif
 
449223
449223 Inviato: 3 Lug 2006 19:43
 

valeggio26 ha scritto:
mah....
un monster vorrei ma nn posso?!?!

guarda che 2000 € di differenza nn sono pochini, sono 4 milioni di lire... icon_eek.gif icon_smile.gif c'è tutta questa grossa differenza? chiedo a voi possessori di monster? io purtroppo non ne ho mai provata una... (anche xchè sopra nn ci starei molto bene, sono alto 1.87 cm) icon_biggrin.gif

...

ma scusate voi la moto la scegliete xchè vi piace? xchè mi fa battere il cuore ogni volta che la guardate? oppure guardate se la piaggio ha acquistato la cagiva, che però ai tempi di....Texas Pacific , e tricche e balacchè icon_lol.gif



p.s. io cmq un monster 600, magari pure il dark, non lo prendo nemmeno se me lo lanciano dietro icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif(adesso linciatemi pure) 0509_dito.gif icon_lol.gif icon_razz.gif


Avevo risposto con un post cancellato poco dopo per non andare OT e non turbare la Pax Moderatoria.

Avanti con i commenti su ER6n, ER6f e M695 senza ulteriori OT.
 
449226
449226 Inviato: 3 Lug 2006 19:43
 

valeggio26 ha scritto:
Ace ha scritto:
la prenderei rigorosamente nera. quoto in pieno il nero. se non la avessi presa usata anche la mia golfina 1400 sarebbe nera (ora è bianca)!! quando lavorerò la mia prossima golf (rigorosamente gti) sarà nera.
speriamo che andare in moto sia facile come andare in macchina icon_smile.gif
bella nera icon_razz.gif

allora, domani sera vogliamo il tuo contratto firmato e scansionato, qui sul forum icon_biggrin.gif

magari!!!! devo darci dentro a convincere mio padre a non aspettare la fine dell'assicurazione del 50cc.
io ogni giorno glielo meno un po ma fa orecchie da mercante...
se riuscissi a laurearmi a settembre!!! sarebbe piu facile!!!
mi manca 1 solo esame e mi sono lasciato quello con il prof più strxxo del mondo!! sono proprio 1 genio... icon_evil.gif
speremmu
 
449237
449237 Inviato: 3 Lug 2006 19:47
 

Ace ha scritto:
valeggio26 ha scritto:
Ace ha scritto:
la prenderei rigorosamente nera. quoto in pieno il nero. se non la avessi presa usata anche la mia golfina 1400 sarebbe nera (ora è bianca)!! quando lavorerò la mia prossima golf (rigorosamente gti) sarà nera.
speriamo che andare in moto sia facile come andare in macchina icon_smile.gif
bella nera icon_razz.gif

allora, domani sera vogliamo il tuo contratto firmato e scansionato, qui sul forum icon_biggrin.gif

magari!!!! devo darci dentro a convincere mio padre a non aspettare la fine dell'assicurazione del 50cc.
io ogni giorno glielo meno un po ma fa orecchie da mercante...
se riuscissi a laurearmi a settembre!!! sarebbe piu facile!!!
mi manca 1 solo esame e mi sono lasciato quello con il prof più strxxo del mondo!! sono proprio 1 genio... icon_evil.gif
speremmu
quindi prima di settembre niente errina?!?!?! icon_eek.gif
 
449268
449268 Inviato: 3 Lug 2006 19:57
 

Ace ha scritto:
la prenderei rigorosamente nera. quoto in pieno il nero. se non la avessi presa usata anche la mia golfina 1400 sarebbe nera (ora è bianca)!! quando lavorerò la mia prossima golf (rigorosamente gti) sarà nera.
speriamo che andare in moto sia facile come andare in macchina icon_smile.gif

Eh no..direi proprio di no..


Oddio,conta che non ho mai guidato una moto e a casa me la sono protato dassolo con davanti un mio amico col Multi..Però da li a guidare..COmunque,non te preoccupare,una volta vinta la paura e imparato a controllare le traiettorie..Ti diverti come un matto!
 
449312
449312 Inviato: 3 Lug 2006 20:06
Oggetto: Re: 99999999999
 

valeggio26 ha scritto:
franzuscaaner ha scritto:
valeggio26 ha scritto:
mah....
un monster vorrei ma nn posso?!?!

guarda che 2000 € di differenza nn sono pochini, sono 4 milioni di lire... icon_eek.gif icon_smile.gif c'è tutta questa grossa differenza? chiedo a voi possessori di monster? io purtroppo non ne ho mai provata una... (anche xchè sopra nn ci starei molto bene, sono alto 1.87 cm) icon_biggrin.gif

secondo me x l'uso che ne farebbe il nostro amico, la Raptor, non la butterei via, poi sono gusti....

ma scusate voi la moto la scegliete xchè vi piace? xchè mi fa battere il cuore ogni volta che la guardate? oppure guardate se la piaggio ha acquistato la cagiva, che però ai tempi di....Texas Pacific , e tricche e balacchè icon_lol.gif

se ti piace, se la provi e ti emozionala, comprala.
se ti fa skifo, se la provi e non ti piace non comprarla.

poche altre cose da guardare....o ti piace o non ti piace.


Ok, concludiamo l'OT...

Lascio perdere quelli che tu chiami i tricchequalcosa icon_confused.gif e rispondo solo col cuore, avendo presente entrambe le moto!

La raptor se la guardo vedo SOLO una monster "vorrei ma non posso". Vorrei il monster ma ne compro uno che ci assomiglia e costa meno.
Non c'è nulla di male... Come la Honda (acura) NSX, stessa solfa! Una discussione vecchia come l'universo! Io le copie personalmente le aborro!

Specie se (ecco il trichetetracchete) viene fatto da chi del male all'industria nazionale ne ha fatto parecchio. Tu forse non ci dai peso. Io sì... fa parte delle nostre invividualità.

I dati di vendita sono impietosi! Come lo sono stati per la Yamaha Bulldog!
franz, io manco ero nato.... icon_lol.gif icon_lol.gif

secondo me una è la raptor, ed una è la monster, due moto diverse, componenti diversi, motore diverso....che ci trovi di cosi uguale x poter dire, è una moto da poveraccio che nn si puo prendere un monster?!?...

bu sinceramente nn mi piace questa affermazione....se uno prende la raptor, credo che sia xchè gli piace, se no si sarebbe preso altro...

in quanto affidabilità motore, credo proprio che nn si possa paragonare icon_wink.gif

cmq, dai .....
torniamo ad aiutare il nostro amico, senza tirare fuori discorsi, di anni addietro, di case costruttrici o di strategie di mercato... icon_wink.gif


Concordo.
Bella la raptor. unisce una ciclistica simile al monster al motore suzuki affidabile e potente.


Ciaozzz
 
449420
449420 Inviato: 3 Lug 2006 20:25
 

e no. fino a settembre. sigh!!! mi tocca l'estate col 50!!
però inizierò a girare x concessionari gia da adesso.. cosi appena ho il via libera non devo ancora scegliere la moto o cercare dove prenderla. il giorno stesso torno a casa col contratto firmato!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
è brutto non lavorare icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
nn vedo l'ora di essermi laureato icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
449458
449458 Inviato: 3 Lug 2006 20:33
 

Ace ha scritto:
e no. fino a settembre. sigh!!! mi tocca l'estate col 50!!
però inizierò a girare x concessionari gia da adesso.. cosi appena ho il via libera non devo ancora scegliere la moto o cercare dove prenderla. il giorno stesso torno a casa col contratto firmato!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
è brutto non lavorare icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
nn vedo l'ora di essermi laureato icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
allora ora di settembre i prezzi magari qualcosina si modificano.

se non hai proprio fretta, (capisco sia impossibile) icon_biggrin.gif , ma prendila magari in autunno/inverno, non vendono molto i concessionari in quel periodo...e spunti qualcosa sul prezzo...

oppure magari a gennaio 2007, se hai fortuna magari trovi km 0 immatricolati a dicembre 2006, e risparmi un pò.

ora l'importante era decidere la moto, poi x i prezzi c'è tempo icon_wink.gif
 
449460
449460 Inviato: 3 Lug 2006 20:34
 

se si parla di sospensioni non c'è dubbio che sulla ducati si ha più qualità in quel senso
nella er6 (io ora oarlo della mia versione) si ha un bel bicilindrico in linea,,,in linea icon_biggrin.gif

io semplicemente cambiand il manubrio trovo che la si guidi alla grande
certo se si fanno troppe curve contro curve (a esse) mi entra unpò in crisi
ma ho visto proprio due settimane fa che il monster che mi stava dietro venendo giù dall'altopiano di Asiago non ha avuto molto vita facile a starmi dietro
anzi tuttaltro
ora però non vi so dire che modello si trattava,,,stava dietro,,,
so che era nero giallo


se volete parlaimo di differenze tra er6-n duca 695
ma tra er6-f e duca 695 non si può icon_wink.gif
 
449498
449498 Inviato: 3 Lug 2006 20:42
 

Mk ha scritto:

se volete parlaimo di differenze tra er6-n duca 695
ma tra er6-f e duca 695 non si può icon_wink.gif


xchè Er-6 F ducati 695 no?
 
449505
449505 Inviato: 3 Lug 2006 20:43
 

io so solo che non vedo l'ora di salire in groppa alla moto!!!!
oltre a essere fantastisca è utilissima
non so se qualcuno è di genova ma oramai è l'unico mezzo per muoversi sono le due ruote..
le auto non possono più pargheggiare da nessuna parte..
senza contare che per andare all'università in auto c'è sempre coda!!
almeno 45 minuti di auto, in media 20 minuti x il parcheggio e poi 10 minuti x arrivare all'uni dal parcheggio.
in scooter sr50 che fa 65-70km/h (ma da quanto ne so le riduzioni le ha ancora anche se x me è impossibile. ma chi lo aveva prima mi ha detto di non aver modificato nulla. nn l'ho preso nuovo) ci metto 30 minuti (e faccio anche il giro lungo xche non si puo prendere la sopraelevata col 50ino) e il parcheggio è interno all'università per le moto!!
piu comodo di cosi!!!
con la moto ci metterei solo 20 minuti.. e non perchè sono un pazzo e vado forte ma perchè potrei fare la sopraelevata evitandomi quei 5 semafori (che col mio culo li becco quasi sempre rossi icon_evil.gif icon_evil.gif )
 
449521
449521 Inviato: 3 Lug 2006 20:45
 

dai resisti ancora qualche mese icon_biggrin.gif

ormai ti ho preso in simpatia....sto fremendo con te icon_razz.gif icon_lol.gif
 
449547
449547 Inviato: 3 Lug 2006 20:54
 

valeggio26 ha scritto:
Mk ha scritto:

se volete parlaimo di differenze tra er6-n duca 695
ma tra er6-f e duca 695 non si può icon_wink.gif


xchè Er-6 F ducati 695 no?

eh mittico perchè son due moto concettualmente diverse tra loro
mentre tra la er6-n e il duca si può parlare di naked con inpostazione
di guida sportiva per la er6-f si parla di moto con postura da moto da strada quindi meno snella nel isto stretto, con manubrio stretto e quindi la puoi buttare di meno sia nei tornanti che nelle curve secche ed ha una guida meno sportiva, poi non avendola guidata (la er6-f) ma solo seduto sopra non ti posso dire altro icon_wink.gif
 
449570
449570 Inviato: 3 Lug 2006 21:04
 

ah ok si.....

pensavo dicessi di motore... icon_eek.gif ero perplesso, xchè sapevo che fosse lo stesso icon_wink.gif icon_razz.gif
 
449579
449579 Inviato: 3 Lug 2006 21:07
 

valeggio26 ha scritto:
ah ok si.....

pensavo dicessi di motore... icon_eek.gif ero perplesso, xchè sapevo che fosse lo stesso icon_wink.gif icon_razz.gif

eh eh vabbè che son stroto ma non fin sto punto icon_lol.gif icon_lol.gif
comunque il motore e si identico ma appunto perchè son due moto diverse dal punto di vista "ciclistico" si guidano in maniera diversa icon_wink.gif
 
449583
449583 Inviato: 3 Lug 2006 21:07
 

quindi dici che con la f potro avere problemi nel traffico?
 
449602
449602 Inviato: 3 Lug 2006 21:12
 

Ace ha scritto:
quindi dici che con la f potro avere problemi nel traffico?

dicamo che, rispetto alla naked pura e meno sfruttabile nel misto stretto, se invece devi fare molti km tra tangenziale autostrada o strade a lungo tragitto,,, dritte per dritte la er6-f è ottima, altrimenti la er6-n te la godi di più, e più paragonabile ad un duca monster mentre la er6-f proprio no icon_wink.gif
 
449806
449806 Inviato: 3 Lug 2006 22:23
 

Quel monster che ''faticava a starti dietro''era presumiblimente un 620 i.e. quindi..Di 695 non ne fanno di quelle colorazioni,per ora.

Comunque,nessuno faceva la gara a chi lo ha più duro..Semplice discorso di componentistica.

Per il biclindrico..Beh,siamo in territorio Ducati,dopo tuttto..Ma...Non ho provato la Kawa,quindi non posso dire altro!

A me,comunque,piace di più la versione scarenata..Si adegua un po alla moda dello ''schiacciato'' inaugurata dalla Brutale,e piace anche a molti a dire il vero..Però insomma,la carenata sembra,a mio modo di vedere,un Zx ''prosciugata''..Mi da questa sensazione.
 
449882
449882 Inviato: 3 Lug 2006 22:59
 

Nick87 ha scritto:
Quel monster che ''faticava a starti dietro''era presumiblimente un 620 i.e. quindi..Di 695 non ne fanno di quelle colorazioni,per ora.

Comunque,nessuno faceva la gara a chi lo ha più duro..Semplice discorso di componentistica.

Per il biclindrico..Beh,siamo in territorio Ducati,dopo tuttto..Ma...Non ho provato la Kawa,quindi non posso dire altro!

A me,comunque,piace di più la versione scarenata..Si adegua un po alla moda dello ''schiacciato'' inaugurata dalla Brutale,e piace anche a molti a dire il vero..Però insomma,la carenata sembra,a mio modo di vedere,un Zx ''prosciugata''..Mi da questa sensazione.

mi trovo molto in quello che dici, e senon fosse che la er6-f montasse un bicilindrico sceglierei a priori una stradale e non una via di mezzo come appunto la serie f
ed io in questo mi son sempre riferito alla er6-n quella mia
si credo sia stato un 620, ma niente gare icon_wink.gif
 
450131
450131 Inviato: 4 Lug 2006 7:58
 

Citazione:
magari!!!! devo darci dentro a convincere mio padre a non aspettare la fine dell'assicurazione del 50cc.
io ogni giorno glielo meno un po ma fa orecchie da mercante...
se riuscissi a laurearmi a settembre!!! sarebbe piu facile!!!
mi manca 1 solo esame e mi sono lasciato quello con il prof più strxxo del mondo!! sono proprio 1 genio...


ecco una storia già sentita.... 0510_sad.gif
pensa che a me ne mancano 4 di esami x la laurea e x settembre la vedo dura...però io pirla ho 4 esami di cui 3 sono un pacco assurdo... 0510_sad.gif
E in tutto ciò non ce la faccio più...voglio il mostroooooooooooooo!!!
Hai presente quando sei in giro che ormai ti è venuta la malattia mentale, che ogni moto che passa ti giri e pensi che moto sia?
Ecco poi non contento qualche sett fa ero a Rapallo e a mezzogiorno mi becco un raduno di Monster che mi passano in fianco... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
451051
451051 Inviato: 4 Lug 2006 13:52
 

Mk ha scritto:
Nick87 ha scritto:
Quel monster che ''faticava a starti dietro''era presumiblimente un 620 i.e. quindi..Di 695 non ne fanno di quelle colorazioni,per ora.

Comunque,nessuno faceva la gara a chi lo ha più duro..Semplice discorso di componentistica.

Per il biclindrico..Beh,siamo in territorio Ducati,dopo tuttto..Ma...Non ho provato la Kawa,quindi non posso dire altro!

A me,comunque,piace di più la versione scarenata..Si adegua un po alla moda dello ''schiacciato'' inaugurata dalla Brutale,e piace anche a molti a dire il vero..Però insomma,la carenata sembra,a mio modo di vedere,un Zx ''prosciugata''..Mi da questa sensazione.

mi trovo molto in quello che dici, e senon fosse che la er6-f montasse un bicilindrico sceglierei a priori una stradale e non una via di mezzo come appunto la serie f
ed io in questo mi son sempre riferito alla er6-n quella mia
si credo sia stato un 620, ma niente gare icon_wink.gif


scusate la vera ignoranza. mi potete spiegare le differenze tra una naked e una stradale? a parte l'aspettto estetico cosa cambia veramente? cosa significa "via di mezzo"? è forse una cavolata prendere una bicilindrica carenata? thanks!!
 
451297
451297 Inviato: 4 Lug 2006 15:10
 

Ehm,guarda che la 999-998-996 ecc sono tutte carenate BICILINDRICHE(Alternatesi a dare la paga nel tempo alle loro amiche 4cilindri icon_lol.gif )

icon_wink.gif

Qui non si sta parlando di questo...Si sta dicendo che quella carenata con pretese sportivew sembra un po il Ninja per bambini,più brutto e meno potente..Però meno costoso..La versione naked è sicuramente più bella..Per i miei gusti
 
451546
451546 Inviato: 4 Lug 2006 16:50
 

Ma che c'è stai pure a pensare.....

DUCATI
 
451614
451614 Inviato: 4 Lug 2006 17:19
 

Nick87 ha scritto:
Ehm,guarda che la 999-998-996 ecc sono tutte carenate BICILINDRICHE(Alternatesi a dare la paga nel tempo alle loro amiche 4cilindri icon_lol.gif )

icon_wink.gif

Qui non si sta parlando di questo...Si sta dicendo che quella carenata con pretese sportivew sembra un po il Ninja per bambini,più brutto e meno potente..Però meno costoso..La versione naked è sicuramente più bella..Per i miei gusti


ho capito. diciamo che tra un motone naked fiero (tipo il monster piu bello e costoso)e la cbr 1000 tu prenderesti un bel naked!!
io invece preferisco le carenate. non so. forse perchè ho sempre visto mio zio con quelle moto e fin da piccolo mi son sempre piaciute!!

infatti la f mi piace xchè sembra un ninjetto piccino!! e io che non sono in grado di andare sul ninja vero icon_redface.gif mi sembra un buon compromesso!!
la mia paura era che fosse difficile da guidare come il ninja grosso!!!
icon_lol.gif
diciamo che la f (almeno spero) sia il ninja x chi non sa andare in moto ed è alle prime esperienze. e che anche dopo che hai imparato pure delle soddisfazioni!! icon_redface.gif
 
451621
451621 Inviato: 4 Lug 2006 17:21
 

MonsterLuca ha scritto:
Ma che c'è stai pure a pensare.....

DUCATI


se lo trovassi allo stesso prezzo della f sarei in difficoltà a scegliere. ma purtroppo non ne troverò mai uno a 5500-6000 euro!!
 
451627
451627 Inviato: 4 Lug 2006 17:26
 

Ma, guardandole entrambe, qual è che ti ispira di più?
Vabbè l'indecisione, ma la bilancia secondo me non può essere perfettamente centrata!
icon_smile.gif
 
451708
451708 Inviato: 4 Lug 2006 18:10
Oggetto: risp
 

io da buon ducatista dico

che le due moto piu o meno sono equivalenti ovvero una e' 650 l'altra e' 695
i cavalli sono simili 63 alla ruota per ducati e penso anche una potenza simile per kawa
il doppio freno anteriore ce lo hanno tutte e due uno e ha margherita ma direi che su una moto come l'er 6 e' una licenze poetica ovvero andrebbe bene anche se fosse classico
ma per l'economia di scala loro lo montano
qualcuno ha detto che i motori sono uguali
be questo e' sbagliatissimo
perche il monster e'raffreddato ad aria e ha una distribuzione desmo con due valvole per cilindro
mentre la kawa e' un bicilindrico parallelo raffreddato ad acqua e ha 4 valvole per cilindro con distribuzione con albero a camme intesta e cinghia dentata laterale
e poi ha anche il cambio estraibile
quindi differenze ce ne eccome
ilmprezzo
be la kawa costa meno della ducati
pero se ti piace ducati perendi ducati se kawa prendi kawa
secondo me sono tutte e due validissime
 
452064
452064 Inviato: 4 Lug 2006 23:08
 

Ace ha scritto:
Nick87 ha scritto:
Ehm,guarda che la 999-998-996 ecc sono tutte carenate BICILINDRICHE(Alternatesi a dare la paga nel tempo alle loro amiche 4cilindri icon_lol.gif )

icon_wink.gif

Qui non si sta parlando di questo...Si sta dicendo che quella carenata con pretese sportivew sembra un po il Ninja per bambini,più brutto e meno potente..Però meno costoso..La versione naked è sicuramente più bella..Per i miei gusti


ho capito. diciamo che tra un motone naked fiero (tipo il monster piu bello e costoso)e la cbr 1000 tu prenderesti un bel naked!!
io invece preferisco le carenate. non so. forse perchè ho sempre visto mio zio con quelle moto e fin da piccolo mi son sempre piaciute!!

infatti la f mi piace xchè sembra un ninjetto piccino!! e io che non sono in grado di andare sul ninja vero icon_redface.gif mi sembra un buon compromesso!!
la mia paura era che fosse difficile da guidare come il ninja grosso!!!
icon_lol.gif
diciamo che la f (almeno spero) sia il ninja x chi non sa andare in moto ed è alle prime esperienze. e che anche dopo che hai imparato pure delle soddisfazioni!! icon_redface.gif


anbè ma se allora è così, non si doveva nenache fare un raffronto tra la f e la 695duca
scusa eh ma se ti piacciono le carenate e la vuoi facile da guidare e gestire prenditi la er6-f e morta lì

io la er6-n l'ho presa perchè adoro il naked adoro le kawa quelle bicilindriche come del resto adoro l's2r però per quella c'è tempo
e sempre che arrivino i denari icon_wink.gif
 
452236
452236 Inviato: 5 Lug 2006 7:42
 

se vuoi una carenata facile , allora la f potrebbe fare al caso tuo.
ha lo stesso motore della N , ciclistica identica a parte l'angolo del canotto leggermente superiore , quindi un interasse leggermente maggiore, quindi , in teoria , un pelo di stabilita' in piu' ( a discapito di un pelo di manegevolezza in meno icon_biggrin.gif ).


Ciaozzz
 
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