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[GSX R 600 K8] Eliminare spia F1
7808087
7808087 Inviato: 10 Giu 2009 13:27
Oggetto: [GSX R 600 K8] Eliminare spia F1
 

Ciao a tutto il forum....
ho provato a cercare tra i vari topic ma non sono tiuscito a trovare una discussione che abbia risposto al mio problema...
Ho cambiato scarico al mio 600 k8 (ovviamente completo visto la saldatura del cat. ai collettori), ho rimontato la sonda landa, la moto va benissimo non mi crea nessuno scompenso di potenza...logicamente fino a 6000 giri non spinge..
comunque il problema e la spia F1 che lampeggia e la lucina rossa accesa fissa.

C'e un modo per eliminare questa segnalazione di "guasto generico" dalla strumentazione???
se dovessi avere un guasto generico non dovuto alla valvola di scarico così non me ne posso accorgere...
grazie...
Kino84
Senza Benza
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7808114
7808114 Inviato: 10 Giu 2009 13:30
 

usa la funzione cerca, è un problema comune, ho visto un sacco di topic sull'argomento icon_wink.gif
Marcus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2818

 
7808341
7808341 Inviato: 10 Giu 2009 13:44
 

Ho usato "cerca" solo che non ho trova nulla che mi dica come posso e se posso occultare questo segnale d'errore...
Kino84
Senza Benza
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7808344
7808344 Inviato: 10 Giu 2009 13:44
 

Per capire che tipo di errore sia ti devi recare da un concessionario oppure da un meccanico che abbia la possibilità di decifrarti l'errore che ti da l'F1. Da quello che ho letto spesso dipende dalla valvola allo scarico che si inchioda o tutta aperta o tutta chiusa, oppure potrebbe essere la centralina che non riesce a regolarsi con lo scarico. comunque senza troppi sbattimenti fai così e poi vedi che fare ciao 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
bikedevill
Super Sport
Super Sport



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7808768
7808768 Inviato: 10 Giu 2009 14:18
 

Mettendo scarico completo la valvola non esiste piu...l'errore e quello..
non credo ci sia altro da decifrare..solo che non so come si possa farlo smettere senza rimontare la valvola..il concessionario non sa cosa dirmi...dice che e normale che lo fa quando togli la valvola..ma per quanto riguarda la disattivazione o baipassare l'errore non sa cosa dirmi..tanto meno il meccanico..o i meccanici ne ho sentiti diversi...
icon_sad.gif
Kino84
Senza Benza
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7814861
7814861 Inviato: 11 Giu 2009 8:06
 
mercio
Ospite



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7818712
7818712 Inviato: 11 Giu 2009 13:49
 

grazie... 0509_doppio_ok.gif
Kino84
Senza Benza
Senza Benza



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13461307
13461307 Inviato: 13 Giu 2012 11:50
Oggetto: [gsxr 600 k8] codice fI dopo aver montato collettori k7
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve , ragazzi finalmente ho montato i collettori del k7 sul mio suzuki gsxr 600 k8 per scatalizzare.
Nel montarli mi accorgo in primis che i lacci della vavola sono troppo lughi ,e li lo so che va fatta una bastetta arretrata per tenderli , poi ho scoperto che il connettore di palstica della sonda lambda del k7 è diversa da quella del k8,
percio con il mio amico abbiamo tagliato un pezzo di filo con il connettore del k8 e dopo aver staccato quello dei collettori del k7 , abbiamo giuntato i fili facendo attenzone a collegare nero con nero e grigio con grigio , ma ci sono altri due fili bianchi ,che credo non importi come vadano uniti, cioe nel senso essendo entrambi bianchi li vadano collegati sempre ai bianchi del pin in qualsiasi ordine(puo essere che mi sbaglio). ecco le foto del connettore per capire meglio:
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
una volta collegato il pin della sonda apriamo il quadro, e mi porta FI cn la luce rossa fissa facendo in questo modo FI,27(gradi),FI,27, FI,27 a lampeggiare.... se non che abbiamo provato a invertire i due fili bianchi collegati, ma in ongi caso porta l'errore nel quadro...
Ora io nn ho la piu pallida idea di come si faccia avedere il codice dell'errore per risalire quale è il problema poiche potrebbe essere qualcos'altro scollegato....
Ho fatto male a fare questo taglia e cuci del connettore della lambda?
antomito89
Senza Targa
Senza Targa



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13461560
13461560 Inviato: 13 Giu 2012 12:50
 
carenasan
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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13462069
13462069 Inviato: 13 Giu 2012 14:25
 

il link è molto utile ma la c'è scritto 2006 2007 la mia è una k8 2008 nn so se coinidono i fili ho paura di far danni
antomito89
Senza Targa
Senza Targa



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13463454
13463454 Inviato: 13 Giu 2012 19:39
 

ponticella il connettore con il cappuccio di plastica sotto la sella e guarda che errore ti da...
reddummies
MotoGp
MotoGp



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14516905
14516905 Inviato: 16 Lug 2013 23:02
Oggetto: Problema spegnimento in corsa
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao ragazzi, ho un Gsxr 600 k8, monto scarico mivv completo e centralina power commander 3. Non mi ha mai dato problemi ma questa sera si è accesa una spia rossa sul display e di fianco la scritta F1 al posto della temperatura. Questa scritta dopo aver spento e riacceso la moto e sparita per poi ricomparire in corsa. Poco dopo la sua ricomparsa scalando dalla 4 alla 3 la moto mi si è spenta, mi sono fermato e si è riaccesa senza problemi. Sono ripartito per tornare a casa e poco dopo la spia rossa e la scritta F1 sono ricomparse e a 200 metri da casa(ancora in scalata) si è spenta nuovamente. L ho riaccesa e sono arrivato a casa. Cosa significa tutto questo??? Grazie 1000 in anticipo!!
maefranz
Senza Targa
Senza Targa



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14516929
14516929 Inviato: 16 Lug 2013 23:14
 

Comincerei col controllare sul manuale di uso e manutenzione a cosa corrisponde la spia F1... icon_rolleyes.gif
Maryj-Raptorina
125 Champ
125 Champ



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14516956
14516956 Inviato: 16 Lug 2013 23:34
 
Diablo_KnoT
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14842814
14842814 Inviato: 9 Feb 2014 12:29
Oggetto: Pin spia F1 gsx r 600 k8
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Ciao a tutti... Ho installato lo scarico completo sulla mia gsx r 600 k8 ma non riesco a eliminare la spia F1... Ho visto che ci sono parti nel forum che spiegano la rimozione del pin 30 ma sulla mia centralina non è la stessa cosa ... Qualcuno sa come fare? ( la rimozione del pin 30 credo che sia per i modelli k6 e k7)...
Ubby
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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