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è arrivata!!! [K9 all black, un paio di domande]
7805141
7805141 Inviato: 10 Giu 2009 9:27
Oggetto: è arrivata!!! [K9 all black, un paio di domande]
 



finalmente è arrivata la mia nuova ninja, mod 2009, all black 0509_lucarelli.gif !
sorvolando sul fatto che sia depotenziata (che sopra i 140 non sale, anche se l'ho provata giusto ieri appena ritirata dal conce e sono scappato a casa xchè iniziava a diluviare), è qualcosa di stupendo... è amore!icon_biggrin.gif

avrei giusto un paio di domande:
1- è normale che la spia dell'olio continui a lampeggiare anche a moto spenta? (mi si spegne quando la faccio partire, dopo aver fatto il check generale, ma se la spengo lampeggia a intermittenza tipo antifurto)

2-i documenti dove li tenente? nella mia rs 125 tenevo tutto sottosella... qui c'è il sottosella?come lo apro se c'è?

3-perchè le luci di posizione rimangono accese quando spengo la moto e giro la chiavetta su ''P'' ? cioè la moto è bloccata cn bloccasterzo ma le luci d posizione restano accese...se invece la giro su ''off'', le luci si spengono...

4- gli anabbaglianti restano sempre accesi? non c'è l'interruttore per spergnerli?

grazie
 
7805186
7805186 Inviato: 10 Giu 2009 9:32
 

1 complimenti per la moto!!!! 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif
poi cominciamo con le domande! 0509_up.gif

1- quella dovrebbe essere la spia dell'imobilizer e continua a lampeggiare per far vedere che è attivo, è una specie di antifurto 0509_up.gif

2- il sottosella c'è! se è come negli altri modelli dovresti trovare il foro della serratura vicino all'attacco della pedana passeggero lato cambio

3- la P indica parcheggio e serve a far vedere la moto quando è posizionata a lato strada, tranquillo non servono a molto 0509_up.gif (tanto la moto sul ciglio della strada non la si lascia!)

4- si gli abbaglianti restano sempre e comunque accesi!

0509_welcome.gif
 
7805209
7805209 Inviato: 10 Giu 2009 9:33
Oggetto: Re: è arrivata!!!
 

Dedi ha scritto:
finalmente è arrivata la mia nuova ninja, mod 2009, all black 0509_lucarelli.gif !
sorvolando sul fatto che sia depotenziata (che sopra i 140 non sale, anche se l'ho provata giusto ieri appena ritirata dal conce e sono scappato a casa xchè iniziava a diluviare), è qualcosa di stupendo... è amore!icon_biggrin.gif

avrei giusto un paio di domande:
1- è normale che la spia dell'olio continui a lampeggiare anche a moto spenta? (mi si spegne quando la faccio partire, dopo aver fatto il check generale, ma se la spengo lampeggia a intermittenza tipo antifurto)

2-i documenti dove li tenente? nella mia rs 125 tenevo tutto sottosella... qui c'è il sottosella?come lo apro se c'è?

3-perchè le luci di posizione rimangono accese quando spengo la moto e giro la chiavetta su ''P'' ? cioè la moto è bloccata cn bloccasterzo ma le luci d posizione restano accese...se invece la giro su ''off'', le luci si spengono...

4- gli anabbaglianti restano sempre accesi? non c'è l'interruttore per spergnerli?

grazie


ciao, complimenti per l'acquisto!
ma il concessionario quando l'hai ritirata non ti ha spiegato nulla??
non ti ha fatto vedere se la moto ha un sottosella(credo di si, molto piccolo..)

1- quella spia non è l'immobilizer? eusa_think.gif

2- io i documenti ti sconsiglierei di lasciarli nella moto, io li porto sempre nello zainetto.. 0509_up.gif

3- eusa_think.gif

4- Le luci per le nuove leggi devono rimanere sempre accese, non ci sono pulsanti per spengerle, quando accendi la moto si accendono, quando la spegni si spengono.

ciao! 0510_saluto.gif
 
7805236
7805236 Inviato: 10 Giu 2009 9:35
Oggetto: Re: è arrivata!!!
 

1 - Si a moto spenta non rileva l'olio motore. Topic identici per tutti i modelli precedenti.
2 - Funzione cerca. I topic abbondano anche in questo caso icon_wink.gif
3 - P sta per parcheggio. Serve a far vedere la moto.
4 - Da anni è così su tutte le moto.

Lamps!

Ultima modifica di HGH il 10 Giu 2009 10:08, modificato 1 volta in totale
 
7805559
7805559 Inviato: 10 Giu 2009 10:04
 

ma quando l'hai ritirata dal concessionario non ti hanno spiegato niente? a me un tizio mi ha tenuto inchiodato lì mezz'ora per spiegarmi il funzionamento di ogni singolo tasto!!

mi sembra strano che non ti hanno nemmeno detto come si apre la sella!! fà i complimenti da parte mia al tuo concessionario!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7805812
7805812 Inviato: 10 Giu 2009 10:28
 

secondo me quando gli hanno dato le chiavi della moto lui è corso verso la moto con le chiavi in mano urlando:
é MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
è MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
e dopo ciò è scappato impennando per la strada

quindi il povero concessionario è rimasto li tutto solo a guardarlo mentre si allontanava icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7805915
7805915 Inviato: 10 Giu 2009 10:37
 

Si vacci piano... se l'hai appena presa un po' di rodaggio faccelo XD

io c'è l'ho come la tua, comunque ti hanno già risposto alle domande.
Unica cosa, da depotenziata io ci ho preso 173 km/h in autostrada... ma dopo 1900 kilometri.
Per la cronaca, il rodaggio l'ho fatto fino a 800km, tenendomi sotto i 7000 giri.

complimentoni per l'acquisto
doppio_lamp.gif
 
7806044
7806044 Inviato: 10 Giu 2009 10:49
 

complimenti
i documenti li puoi tenere sotto la sella passeggero, troverai l' ingresso x la chiave.
la spia rossa è sicuramente immobilizer
140km/h? 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
169 in spiano e poi ho mollato certo devi avere un po' di strada e tirare bene le marce.
tagliando è abbastanza lungo e peso x via dei giri motore ma ogni tanto a moto calda puoi fare una tirata.

bell' acquisto 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
7806588
7806588 Inviato: 10 Giu 2009 11:28
 

smoker46 ha scritto:
secondo me quando gli hanno dato le chiavi della moto lui è corso verso la moto con le chiavi in mano urlando:
é MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
è MIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
e dopo ciò è scappato impennando per la strada

quindi il povero concessionario è rimasto li tutto solo a guardarlo mentre si allontanava icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


ahahahahahha...
no, diciamo che c'era il ragazzo dell'officina che mi parlava x spiegarmi le cose e io lo guardavo annuendo

immagini visibili ai soli utenti registrati

pensando ''ma quand'è che ti levi dalle palle?''
icon_asd.gif

comunque i 140 li ho presi ieri in superstrada appena ritirata la moto , senza tirare le marce...
ci sto andando piano (anche xchè piu di tanto non tira), agli 8000 la centralina mura e non sale oltre, la manopola manco mezzo giro che è bloccata icon_sad.gif

però alla fine meglio cosi... ero troppo abituato ad tirare di quelle ''polsate'' sulla mia rs che se salivo su una full mi ero gia schiantato da un po'.
ora sono costretto a imparare a dosare l'acceleratore e quando la ripotenzio sarò sicuramente piu preparato!

(...anche se è un giorno che ce l'ho e gia sto pensando a quando ripotenziarla... icon_xd_2.gif )
splendida comunque.
 
7806676
7806676 Inviato: 10 Giu 2009 11:35
 

Agli 8000 appena ritirata dal concessionario..il rodaggio era già fatto? icon_asd.gif icon_wink.gif

Complimenti per l'acquisto! icon_biggrin.gif
 
7806946
7806946 Inviato: 10 Giu 2009 12:03
 

Mattia636 ha scritto:
Agli 8000 appena ritirata dal concessionario..il rodaggio era già fatto? icon_asd.gif icon_wink.gif


E mica ha un Ducati a due valvole che a 6000 rpm è a limitatore!!! A 8000 rpm non è neanche a metà del regime del limitatore icon_asd.gif
 
7807050
7807050 Inviato: 10 Giu 2009 12:11
 

E allora diamogliene appena accesa... icon_asd.gif
 
7807754
7807754 Inviato: 10 Giu 2009 13:07
 

Mattia636 ha scritto:
E allora diamogliene appena accesa... icon_asd.gif


Depotenziata... non sale oltre gli 8000 giri minuto.... può anche scannarla da subito che il rodaggio lo fa bene comunque icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7807990
7807990 Inviato: 10 Giu 2009 13:20
 

oh bè poi facci vedere qualche foto icon_razz.gif
 
7808715
7808715 Inviato: 10 Giu 2009 14:14
 

fotooo....

l'immobilizer continua a lampeggiare per 24 ore se non riutilizzata quindi se ti capita di attendere più di 24 ore dall'ultima accensione vedrai che è spenta......i documenti personalmente preferisco portarli o addosso o nello zainetto;la funzione p posteggio è un po' inutile giusto se devi farla veder perchè è un po' in posizioni disgraziate ...attento alla batteria però gli anabbaglianti per legge devono rimanere accesi.
 
7808808
7808808 Inviato: 10 Giu 2009 14:21
 

da depo arriva a 10.000 nn son tanti ma neanche pochi

foto foto 0509_doppio_ok.gif
 
7809127
7809127 Inviato: 10 Giu 2009 14:54
 

morimoto ha scritto:
da depo arriva a 10.000 nn son tanti ma neanche pochi

foto foto 0509_doppio_ok.gif

no... a me arriva fino a 9000 al massimo, tirata veramente tanto.... icon_neutral.gif
 
7809295
7809295 Inviato: 10 Giu 2009 15:12
 

a me solo 8000 icon_sad.gif

forse è perchè non ha su neanche 50 km... spero.
per le foto ne ho fatta solo 1 ieri (cioè, me l'ha fatta mia mamma mentre la portavo fuori) ed è oscena (era pure dentro il garage) quindi evito di postarla che è meglio...appena ne faccio qualcuna bella la posto.

comunque la prima cosa che mi piacerebeb fare è cambiare il portatarga e le frecce che di serie sono proprio brutte... però sono veramente incapace, non me ne intendo x niente!
ci sarebbe tanto lavoro da fare? rischio di far danni?
 
7810629
7810629 Inviato: 10 Giu 2009 17:45
 

allions ha scritto:

no... a me arriva fino a 9000 al massimo, tirata veramente tanto.... icon_neutral.gif


strano io ho conosciuto altre persone col ninja depo e anche le loro arrivavano a 10.000 oltre no perchè entra il limitatore
 
7810908
7810908 Inviato: 10 Giu 2009 18:20
 

ecco una foto

immagini visibili ai soli utenti registrati





raga ho appena notato 2 tubicini che ''cadono'' da sotto la moto... e da uno di questi era caduta una gocciolina di qualcosa (o olio o bo) sull'asfalto!
non mi sembrano tanto normali!

mi sono preoccupato e ho fatto la foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



azzo sono????
voi li avete???
help eusa_think.gif
 
7811190
7811190 Inviato: 10 Giu 2009 18:53
 

Dedi ha scritto:
raga ho appena notato 2 tubicini che ''cadono'' da sotto la moto... e da uno di questi era caduta una gocciolina di qualcosa (o olio o bo) sull'asfalto!
non mi sembrano tanto normali!

mi sono preoccupato e ho fatto la foto:

Immagine: Link a pagina di Img140.imageshack.us

azzo sono????
voi li avete???
help eusa_think.gif

Ragazzo, ma nemmeno i tubicini di sfiato dei vapori hai mai visto? eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif

Tranquillo, è normalissimo, uno viene dal carter e l'altro dal serbatoio, sono appunto tubi di sfiato e quindi se sfiatano gocciolano... icon_wink.gif

Vuoi un consiglio? Studia come fosse una bibbia il manuale d'uso e manutenzione, e goditi la tua bellissima moto 0509_up.gif
 
7811276
7811276 Inviato: 10 Giu 2009 19:01
 

ehehe ragazzi, sono un neofita totale icon_redface.gif

vengo dall'rs 125 (usata) del 2004... preistoria in confronto alla mia nuova piccola!

per 3 anni ho avuto a che fare con:
-tira aria, chiudi aria
-niente indicatore di riserva (usavo il contakm parziale per regolarmi su quando dovevo andare a fare benzina)
-accendi /spegni luci
-niente check , niente roba digitale (se non un orologio schifosissimo, temperatura h2o e cronometro...)
ecc ecc

questo è tutto un altro mondo e mi ci sto piano piano abituando... ogni scoperta sulla ninja è una sorpresa come avrete notato da sto post icon_smile.gif

x il manuale hai ragione, ma ora non ho proprio tempo, lunedi ho un esame e l'unica cosa che mi è concesso leggere sono i miei manuali di diritto commerciale... icon_sad.gif
 
7811287
7811287 Inviato: 10 Giu 2009 19:02
 

p.s. certo che sti 2 tubici che escono cosi fanno proprio c****e... ma va bhè icon_asd.gif
 
7811290
7811290 Inviato: 10 Giu 2009 19:03
 

Dedi ha scritto:
x il manuale hai ragione, ma ora non ho proprio tempo, lunedi ho un esame e l'unica cosa che mi è concesso leggere sono i miei manuali di diritto commerciale... icon_sad.gif

In questo caso sei piu che giustificato fino a lunedì... 0509_up.gif

Ma poi da martedì ti interroghiamo!!! 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
7811303
7811303 Inviato: 10 Giu 2009 19:04
 

per me non è tanto ok i tubicini li ho anche io però sono ai lati della carena ed al termine hanno dei flaconcini che raccolgono quello che esce.......poi sono un po' bruttini a penzoloni così che escono da sotto falli uscire da un altra parte .
 
7812130
7812130 Inviato: 10 Giu 2009 20:14
 

comunque da depo a ache 190 indue sul raccordo però dopo molto tempo invece da ripo è una goduria eusa_drool.gif
 
7812949
7812949 Inviato: 10 Giu 2009 21:33
 

MaNuTeX_RS ha scritto:
comunque da depo a ache 190 indue sul raccordo però dopo molto tempo invece da ripo è una goduria eusa_drool.gif


eusa_think.gif molto ma molto tempo...in due.....
 
7813863
7813863 Inviato: 10 Giu 2009 23:30
 

sisi un po di tempo ce l'ha messo am ci arriva
ma da ripo è spettacolare e di 1° viene su che è una bellezza icon_mrgreen.gif
 
7831274
7831274 Inviato: 12 Giu 2009 20:07
 

mmm immagino.... da depo mi pare di essere su uno scooter, non serve cambiare marcia, tanto si comporta allo stesso modo in tutte le marce icon_asd.gif (praticamente in paese giro tra i 3000 e i 6000 giri..)

qualche problemino ce l'ho nelle curve... prima di entrare in una curva freno, poi essendo abituato alla mia vecchia rs lascio l'acceleratore, ma il freno motore di questa è moooolto piu potente, quindi la moto tende a rallentare troppo, allora cerco di alzare la velocità e nel farlo la moto da un colpetto , alchè mollo l'acceleratore e ne da un altro ... mi sembra di essere impedito icon_rolleyes.gif

ma ce la farò! eusa_wall.gif
 
7831408
7831408 Inviato: 12 Giu 2009 20:24
 

wow dedi è uguale uguale a come era la mia prima che gli mettessi gli adesivi (ma va?) comunque i tubicini sono normalissimi...
e tiposso assicurare che se tiri per bene le marcie DOPO il RODAGGIO non è come uno scooter... però per i primi 800km si... icon_razz.gif

ciao e complimenti ancora
 
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