Dopo un paio di mesi al freddo... Non parte! (Ninja 636)
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Inviato: 28 Gen 2012 17:48 Oggetto: Dopo un paio di mesi al freddo... Non parte! (Ninja 636)
Buona sera a tutti!
Questo pomeriggio, bello bello, scendo in garage perchè stanco di non sentire il ruggito del mostro! Attacco la batteria, tutto ok, do il check, tutto bne, si sente la pompa che gira, premo per l'avviamento... Il motorino gira, la moto fa qualche scoppietto, ma non parte !! Qualcuno sa dirmi come mai?
Grazie in anticipo!
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 17:59
Se hai il libretto di uso e manutenzione potrebbe esserci scritto come fare.Su quello della mia ex CBR c'era scritto:mettere il tasto rosso in off,girare la chiavetta,ruotare a manetta per 5 secondi l'acceleratore,spegnere tutto e riprovare a far partire la moto.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 28 Gen 2012 18:07
Grazie! Ho controllato proprio ora e mi dice di fare una cosa dl genere, dice di tenere anche la moto dritta.. Solo che la batteria è morta, adesso è in carica, quando sarà carica ci riprovo! Sono rimasto troppo male! dici che non è niente di grave? So che le diagnosi a distanza non si possono fare... Ma la moto a fini ottobre andava da dio (candele e co sono nuove per giunta!) Forse anche la giornata molto fredda, dopo tanto fermo, può aver influito! Non so però...
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 18:19
Ma hai staccato la batteria nei due mesi di stop? Io la scorsa stagione ad esempio, col fatto che sono diventato nonno dal 5 luglio non ho preso la moto fino a metà settembre, e quando sono andato ad accenderla non è partita.
Ma è normale, sono partito a spinta e dopo mezz'ora di pista era ricaricata e a posto.
Petrus
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 18:34
prova a partire a spinta oppure come si fa di solito fai l'accensione con l'acceleratore a manetta, di solito funziona anche per disingolfare la moto
se propio non va, prova anche a convogliare aria calda nell'air box con un phon per 2 minuti con gas aperto e vedrai che meraviglia, la mia così parte sempre
pit993
MotoGp
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Inviato: 28 Gen 2012 18:44
@ Petrus: si la batteria l'avevo staccata quando l'ho messa via!
Sono convinto che appena accesa dopo un giretto e una scaldata tutto va bene, l'anno scorso, la usavo come dirty track nel cortile di casa ogni domenica(ero senza patente e assicurazione) e si accendeva sempre, questo è il primo anno che la lascio sempre ferma!
Sul manuale dice di tenerla dritta e col cavalletto chiuso (cosa che non ho fatto in effetti... ) e di tenere l'aria tirata(cosa che ho fatto...), dopo un pò ovviamente la batteria si è scaricata quindi devo aspettare che sia carica...
Niente di preoccupante quindi?
@pit993: idea geniale! Ragazzi senza il Tinga non riuscirei nemmeno ad allacciare il casco!
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 18:57
Non è niente di preoccupante, stessa cosa che mi era successa sulla zr-7 e sulla R6 dato che non stacco mai la batteria ( ma l'anno prossimo un bel mantenitore di carica me lo piglio ! )
AMD
250 Champ
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Inviato: 28 Gen 2012 19:17
E quello l'ho comprato quest'anno! L'anno prossimo non mi fregherà!
Grazie a tutti!
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 19:36
bhe con una moto che da rogne come la mia bisogna ingegnarsi di brutto, maledette italiane che attraggono e poi ti fo***no
pit993
MotoGp
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Inviato: 28 Gen 2012 19:41
La mia Fazer, dopo 3 mesi di fermo, con batteria sempre attaccata, giro il quadro, gas, al minimo, premo start..........e Via parte come se l'avessi fermata ieri
Le moto ad iniezione devono sempre partire SUBITO
gazzfab
Super Sport
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Inviato: 28 Gen 2012 19:45
gazzfab ha scritto:
Le moto ad iniezione devono sempre partire SUBITO
...la mia non lo sa, domani glie lo spiego
Petrus
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 19:50
Petrus ha scritto:
...la mia non lo sa, domani glie lo spiego
Quoto, anche la mia non sapeva questa cosa !
AMD
250 Champ
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Inviato: 28 Gen 2012 19:51
Petrus ha scritto:
...la mia non lo sa, domani glie lo spiego
Se vuoi fare una lezione ti porto anche la mia! Poi la metto dietro la lavagna in punizione! Dai mi avete dato fiducia!
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 19:57
Si dai, a spinta partirà di certo, fatti un giretto di mezz'ora e sarà a posto.
Ricordati di non spegnerla invece appena partito, o ti toccherà spingerla di nuovo per ripartire...
Petrus
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2012 20:39
La mia ex non è partita soltanto una volta,era da pochi mesi che ce l'avevo,ma ero sù al Piccolo San Bernardo ad oltre 2000 metri!Ho fatto come descritto sul libretto ed è partita.Umidità,freddo,pressione...Possono dare questi piccoli inconvenienti.La tua ha ancora l'aria manuale?La mia ex Sport era la prima CBR600 ad averla automatica e la prima dotata di iniezione.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 29 Gen 2012 9:40
La mia manuale! Ormai è d'epoca! La prima giornata tiepida la metto un pò al sole, che si scalda, le faccio il pieno poi riprovo! Ma come mai i miei amici con le Yamaha non hanno questo problema? Mistero...
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Gen 2012 10:14
CBR_125R ha scritto:
Ma come mai i miei amici con le Yamaha non hanno questo problema? Mistero...
Grazie Petrus! Comunque queste sono a carburatori a parte l'ultima... Speriamo non sia la pompa, ma lei prova a partire, qualche scoppietto lo fa ma poi nulla... Magari ha anche poca benzina! Maledetta! Vuole il pieno anche se non gira!
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Gen 2012 14:31
Controlla di non essere troppo asciutto,magari non riesce a pescare fino in fondo.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 2 Feb 2012 18:57
Grazie Broglia! Questo sabato provvedo a fare il pieno, poi vado anche a sentire il mecca! è il colmo fare il pieno alla moto con fuori la neve! Ma per Lei...
Grazie ancora a tutti!
CBR_125R
Very Important Tinga
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