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Inviato: 6 Giu 2009 13:23
Sono 2 mezzi che portano lo stesso nome ma che, secondo me, rispecchiano filosofie abbastanza diverse tra loro:
il 200 è un classico ruota alta - pedana piatta, con tutti i pregi e difetti associati a tale categoria;
il 300 è invece un mezzo quasi di stampo simil x-max, ha ruota posteriore medio-bassa e tunnel centrale, il che gli permette anche di avere un valido vano sottosella.
Le differenze di prestazioni probabilmente potrebbero essere parzialmente limate dai 15 kg in meno del 200, mentre a livello puramente estetico io preferisco di molto il 300 (ma so che a tanta gente non piace proprio). Tutto sta a capire se i 1500 euro di divario siano giustificati o meno, ma questo secondo me dipende anche molto da quanta importanza si da soggettivamente a fattori come il vano di carico e al tipo di percorrenze a cui sarà destinato il mezzo.
bye.
