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Inviato: 8 Giu 2009 13:34
se è tutto originale nn devi cambiar i rulli... se no ovvio che va troppo su di giri...
nn cercare il sesto rullo...
mettine 3 di quelli che hai adesso e 3 di quelli + pesanti...alternandoli nel vario..
(metti caso che 3 siano da 5g e 3 da 6g li metti nel vario cosi... 5-6-5-6-5)
cosi nn danno problemi per il diverso peso...
poi... se la frizio attacca troppo in alto..(chiedi che colore abbia messo... massimo le verdi malossi)... metti uno spessore tra mozzo del variatore e il ventolino... 0.2mm bastano... cosi la frizio attacca prima...