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Yamaha Neo's originale, partenza sottotono
7787811
7787811 Inviato: 8 Giu 2009 13:34
 



se è tutto originale nn devi cambiar i rulli... se no ovvio che va troppo su di giri...
nn cercare il sesto rullo...
mettine 3 di quelli che hai adesso e 3 di quelli + pesanti...alternandoli nel vario..
(metti caso che 3 siano da 5g e 3 da 6g li metti nel vario cosi... 5-6-5-6-5)
cosi nn danno problemi per il diverso peso...
poi... se la frizio attacca troppo in alto..(chiedi che colore abbia messo... massimo le verdi malossi)... metti uno spessore tra mozzo del variatore e il ventolino... 0.2mm bastano... cosi la frizio attacca prima... icon_wink.gif
 
7794399
7794399 Inviato: 9 Giu 2009 7:32
 

i rulli non sono quelli originali, li avevo presi per questo problema di 1/2 grammo in meno, dovrebbero essere ora da 5.5, gli altri sono da 6.
Provo ad alternarli come dici tu, anche se così però dopo un pò non dovrebbe esserci un consumo scorretto dei rulli visto i pesi diversi?
Lo spessore quindi serve per farmi abbassare ancora di più la coppia sul variatore? lo spessore come dici tu lo metto tra la ventolina (la parte del variatore che quando apro il carter vedo) e il cilindro che distanzia l'altra parte del variatore, ho capito bene? lo spessore deve essere per forza della stessa circonferenza del mozzo....oppure basta che sia spesso 2 mm, e quindi questa "rondellona" può essere più piccola?
Appena lo becco chiedo cosa ha fatto se ha messo le verdi o altro... non capisco però perchè non mi abbia messo le bianche nuove...boh vedremo!! Ti faccio sapere! ciao!
 
7799758
7799758 Inviato: 9 Giu 2009 16:36
 

nessun consumo anomalo del vario... poichè alternandoli hanno lo stesso identico peso a 2 a due... comunque nessun problemo... si equilibra da solo..
la rondellina ho sbagliato a scrivere.. è da 0.2mm....
smonta la ventola e la metti sul mozzo del variatore...rimetti la ventola e vedi come va..
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