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GSXR 1000 K9 VS R1 2009 VS 1198S VS RSV4
7725361
7725361 Inviato: 31 Mag 2009 19:38
Oggetto: GSXR 1000 K9 VS R1 2009 VS 1198S VS RSV4
 

Salve ragazzi,
purtroppo qualche giorno fa la mia moto se ne è andata (rubata) e sono rimasto a piedi.
Dopo i vari smadonnamenti sto iniziando a guardarmi intorno per vedere un po cosa offre il mercato.
Premetto che non lo seguivo da parecchio in quanto avevo un GSXR k7 1000 che avrei tenuto altri 2 anni.
Le 4 moto che ho citato sono le 4 che ho preso in considerazione ma la vera lotta è tra la nuova R1 (mi incuriosisce il motore a scoppi irregolari) e la 1198S vera opera d'arte di estetica e contenuti meccanici.

L'RSV4 mi ha impressionato al livello estetico e anche al livello motoristico, ne parlano tutti come una moto di "svolta" ma sinceramente di spendere 20.000 euro per un'aprilia appena uscita preferirei spenderne 21.000 per un 1198 già straccolaudato ed apprezzato.

Il 1198S è veramente uno spettacolo ma la paura vera è non riuscirmi ad adattare al bicilindrico (scendo da un 4 cilindri da oltre 180 cavalli) e poi (stesso discorso che vale per la RSV4) è riuscire a capire quanto veramente sfrutterei tutte quelle componentistiche di alto livello visto il poco uso pista che ne farei.

Il nuovo gixer sinceramente lo trovo un po anonimo anche se ne parlano molto bene per quanto riguarda il discorso handling e facilità di guida (anche il mio k7 era uno spettacolo) ma potendo vorrei cambiare un po'

Diciamo che l'uso che ne faccio della moto è la classica uscita domenicale, qualche pistata (3 o 4 l'anno) e tragitto mare/casa

il prezzo delle moto è

R1 14.700 (la prendo dal mio conce di fiducia e ci metto dentro anche porta targa rizoma, bloccadisco, freccette rizoma.)
Colore: quasi sicuramente nero con cerchi dorati alternativa BIANCO con telaio rosso

RSV4 vado a vederla domani costo 20.000 euro.

1198S vista sabato 18.000 euro la base 21.000 la S vado a provarla mercoledì
Colore: Sicuramente ROSSA!

GSXR1000 non mi sono fatto fare il prezzo ma dovrebbe stare sui 13.900
Colore: quasi sicuramente NERO


Aspetto il parere di voi esperti.

Grazie

Alessandro
zeddo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7725406
7725406 Inviato: 31 Mag 2009 19:44
 

Innanzitutto piena solidarieta' per quello che ti e accaduto !

Per la mia esperianza ti posso dire che andrei su una delle due giapponesi , primo perche' sono piu gestibili come erogazione ma sicuramente come AFFIDABILITA' , senza voler togliere niente alle altre.

Spero che prenderai una Yamaha comunque.

Cia 0510_saluto.gif
Turbostaff
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
7725526
7725526 Inviato: 31 Mag 2009 19:59
 

secondo me, le italiane costano davvero troppo anche se non sono male.
pure secondo me tra le due giapponesi va la sfida anche se è scontato chi preferirei.
io ti consiglio yamaha R1 davvero raffinata e a prezzo concorrenziale, la gsx-r la prenderei per un fatto affettivo, ma il peso e le marmitte originale non mi piacciono proprio ... la R1 nuova mi sembra pure la + adatta per fare le uscite domenicali
Sanchezcross
Impennata
Impennata



Ranking: 313

 
7725873
7725873 Inviato: 31 Mag 2009 20:35
 

Soldi permettendo, se non avessi gia la mia, prenderei la RSV4, l'ho vista dal vivo, piccolissima e micidiale 0509_mitra.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
7726309
7726309 Inviato: 31 Mag 2009 21:23
 

beh,intanto mi dispiace per la tua moto.....

comunque complimenti per le 4 alternative....

allora,a me aprilia per quanto mi piaccia in versione sbk in versione stradale con quei 3 fari non mi convince per nulla,però questo è soggettivo,dal lato tecnico penso sarà un gioellino,rimane il fatto che nessuno ancora l'ha provata,non se ne conoscono i difetti se ci sono,ci vuole un po di coraggio,ma se la si compra non penso si rimanga delusi....

il gsx-r a me non piace,che ti devo dire io lo escluderei...

il 1198S è bellissimo,va sicuramente benissimo,e sicuramente non la sfrutteresti a pieno come hai detto tu....ma non sfrutteresti a pieno nemmeno le altre, il limite di questi mezzi su strada è inavvicinabile,e su pista trovi spesso il 600 che ti da 5 secondi a giro....per il fatto che sia bicilindrico penso non sia un problema,dopo poco ti abitui

l'R1 nuova mi intriga,sicuramente costa meno rispetto alle italiane,dipende se la tua linea ti piace...a me per esempio nera con gli akra sembra bellissima...senza e di un altro colore non piace....qui non c'è bisogno di dire nulla se ne è parlato tantissimo...

insomma,io ridurrei la scelta a ducati e yamaha,ovviamente ci sono circa 6000€ di differenza....questo puo essere un fattore...prova il 1198 e dopo avrai le idee piu chiare...

alla fine IO credo che comprerei l'R1,ma dico IO,e te lo dice uno che sta per vendere la sua R6 per un Hypermotard S,quindi "non ce l'ho" con ducati.....

buona scelta!!!
StitchR6
Impennata
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Ranking: 307

 
7726391
7726391 Inviato: 31 Mag 2009 21:35
 

Boh, è molto difficile rimpiazzare un K7, poi dipende che utilizzo ne fai.
In assoluto ritengo la migliore l'RSV4, però in versione Factory ovviamente costa la sua cifra, ma tra questa una 1198S assolutamente Aprilia, sempre che il fattore estetico non sia preponderante per te.

Comunque già da qualche settimana in Aprilia stanno mettendo a punto la versione R della RSV4, un pò più povera come dotazione (via carbonio e Ohlins) ma con lo stesso potenziale e a un prezzo intorno ai 15.000€......se puoi aspettare secondo me non te ne penti.
Kyron07
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 177

 
7726902
7726902 Inviato: 31 Mag 2009 22:32
 

l'aprilia mi piace troppo!!

in ogni caso qualsiasi moto tu prenda è sovradimensionata per l'utilizzo che ne fai, perciò prendine una comoda ed economica
Mad_Doc
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
7727409
7727409 Inviato: 1 Giu 2009 0:30
 

considerato l'uso che ne fai, le italiane sono soldi sprecati, il gixxer ce l'hai avuto... per cui: R1!
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
7727991
7727991 Inviato: 1 Giu 2009 8:17
 

Considerate le bellissime auto che possiedi, io le affiancherei da una fiammante rossa di borgo panigale, 1198S , anche se la RSV4 è bellissima, ma non l'ho vista ancora dal vivo.. icon_wink.gif
Virgo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5161

 
7728122
7728122 Inviato: 1 Giu 2009 8:47
 

La R1 è magica... non dico che sia la migliore in termini prestazionali, anche se forse lo è (non voglio scatenare i maniaci, quindi rimango imparziale su giudizi tecnici, tanto ognuno ha la sua preferita...) però ogni volta che la vedo mi salta il cuore in gola! (anche quando scendo in garage e vedo la mia r6!) ma poi l'hai vista bianca che gioiellino? r1 tutta la vita!
ElBranko
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1000

 
7728425
7728425 Inviato: 1 Giu 2009 9:46
 

R1 nera con cerchi oro, non ci sono dubbi.
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
7733067
7733067 Inviato: 1 Giu 2009 19:46
 

tecnicamente l'rsv4 è di un altro pianeta

su in-moto di questo mese c'è una supercomparativa in pista tra le 1000 sportive, so che non ci si divrebbe basare sulle riviste, che non sono i centesimi a fare la differenza, che noi "umani" di queste differenze nemmeno ce ne accorgiamo ecc..
ma stavolta è un dato di fatto, sono tutte allineate con i tempi, tranne l'rsv4 che gira..
2 SECONDI PIU' VELOCE DI TUTTE LE ALTRE..
altro che comparativa, più che altro è stato un massacro..

complimenti all'aprila per aver fatto una moto di un'altra categoria.
KaMihouse
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7733112
7733112 Inviato: 1 Giu 2009 19:50
 

KaMihouse ha scritto:
ma stavolta è un dato di fatto, sono tutte allineate con i tempi, tranne l'rsv4 che gira..
2 SECONDI PIU' VELOCE DI TUTTE LE ALTRE..
altro che comparativa, più che altro è stato un massacro..

complimenti all'aprila per aver fatto una moto di un'altra categoria.



moto di un altra categoria che in SBK sta prendendo tante mazzate eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

p.s. a me incuriosisce e piace molto l'r1 2009
flavietto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 251

 
7733130
7733130 Inviato: 1 Giu 2009 19:53
 

KaMihouse ha scritto:
tecnicamente l'rsv4 è di un altro pianeta

su in-moto di questo mese c'è una supercomparativa in pista tra le 1000 sportive, so che non ci si divrebbe basare sulle riviste, che non sono i centesimi a fare la differenza, che noi "umani" di queste differenze nemmeno ce ne accorgiamo ecc..
ma stavolta è un dato di fatto, sono tutte allineate con i tempi, tranne l'rsv4 che gira..
2 SECONDI PIU' VELOCE DI TUTTE LE ALTRE..
altro che comparativa, più che altro è stato un massacro..

complimenti all'aprila per aver fatto una moto di un'altra categoria.

Lascia perdere le comparative, ce ne sono di tutti i tipi e sempre con una vincitrice diversa...
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
7733254
7733254 Inviato: 1 Giu 2009 20:05
 

aligno ha scritto:

Lascia perdere le comparative, ce ne sono di tutti i tipi e sempre con una vincitrice diversa...


come ho già detto nel topic lo so bene, infatti normalmente non gli do retta, ma qui non si tratta di impressioni di guida, si tratta che ha abbassato di 2 secondi gli standard sul giro delle 1000 supersportive, non so se ti rendi conto..
non si tratta del solito mezzo secondo in più o in meno tra ducati o yamaha o ninja o altro.. Si tratta di un'altra categoria, le 1000 attuali stanno tutte in un secondo, tranne l'rsv che va 2 secondi più forte della più veloce del lotto delle altre 1000.
E' davvero di un altra categoria, non lo dico come una frase fatta, è stato un massacro per le altre 1000, l'aprilia ha creato un nuovo standard, adesso si dovrà vedere quanto ci metteranno le altre a colmare il gap, ma ad oggi a quanto pare non sono paragonabili.
KaMihouse
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7733287
7733287 Inviato: 1 Giu 2009 20:08
 

flavietto ha scritto:



moto di un altra categoria che in SBK sta prendendo tante mazzate eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

p.s. a me incuriosisce e piace molto l'r1 2009


e quindi?
io parlo di moto di serie, e ad oggi l'rsv4 gira 2 ssecondi a giro più forte di una qualsiasi r1.

Provate a dare un'occhiata a in-moto, anche i tester erano scioccati, non si è mai vista una comparativa in pista in cui una moto mostra una tale superiorità rispetto alle altre (2 secondi netti a giro).

Probabilmente in mano a me non renderebbe, forse anche in mano di "umani", questo non lo so, ma portata al limite è di un altro pianeta rispetto alle altre, ducati o yamaha che sia.
KaMihouse
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7733311
7733311 Inviato: 1 Giu 2009 20:11
 

flavietto ha scritto:

moto di un altra categoria che in SBK sta prendendo tante mazzate eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
p.s. a me incuriosisce e piace molto l'r1 2009
beh tante mazzate,per essere alla prima stagione non va male...e credo che in un paio d'anni al massimo sarà la moto da battere...comunque parere mio... Per quanto riguarda le comparative quoto aligno e come ti ha gia detto qualcuno se fossi in te aspetterei la rsv4 r...o perché no se hai tutti quei soldi da spendere anche la factory,credo proprio che non te ne pentirai mai...la 1198 è un mostro con tutta quella coppia,se la usi più in strada prendi un 848 e con i soldi che risparmi gli cambi quello che vuoi
andreaRSV
Super Sport
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Ranking: 694

 
7733539
7733539 Inviato: 1 Giu 2009 20:48
 

KaMihouse ha scritto:
aligno ha scritto:

Lascia perdere le comparative, ce ne sono di tutti i tipi e sempre con una vincitrice diversa...


come ho già detto nel topic lo so bene, infatti normalmente non gli do retta, ma qui non si tratta di impressioni di guida, si tratta che ha abbassato di 2 secondi gli standard sul giro delle 1000 supersportive, non so se ti rendi conto..
non si tratta del solito mezzo secondo in più o in meno tra ducati o yamaha o ninja o altro.. Si tratta di un'altra categoria, le 1000 attuali stanno tutte in un secondo, tranne l'rsv che va 2 secondi più forte della più veloce del lotto delle altre 1000.
E' davvero di un altra categoria, non lo dico come una frase fatta, è stato un massacro per le altre 1000, l'aprilia ha creato un nuovo standard, adesso si dovrà vedere quanto ci metteranno le altre a colmare il gap, ma ad oggi a quanto pare non sono paragonabili.

Ti ostini continuare con questo filone... ci sono comparative dove la rsv4 non vince e comparative dove la r1 09 da 2 secondi e mezzo alla gsx-r e 1 e mezzo alla ducati, in un'altra invece e il gsx-r a darle a tutti e il ducati davanti alla r1 e cosi via... lo vuoi capire o no??
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
7733673
7733673 Inviato: 1 Giu 2009 21:05
 

probabilmente la rsv è quella con più potenziale(comunque se leggi anche il resto oltre ai tempi c'è scritto che non hanno mai girato a pista libera in quella comparativa)...e poi se la moto la usa al 99% in strada chissene dei 2 secondi al giro...comunque viste le auto che hai eusa_think.gif rsv rsv rsv icon_wink.gif o se vuoi una bicilindrica io guarderei anche la rc8
andreaRSV
Super Sport
Super Sport



Ranking: 694

 
7733891
7733891 Inviato: 1 Giu 2009 21:41
 

aligno ha scritto:

Ti ostini continuare con questo filone... ci sono comparative dove la rsv4 non vince e comparative dove la r1 09 da 2 secondi e mezzo alla gsx-r e 1 e mezzo alla ducati, in un'altra invece e il gsx-r a darle a tutti e il ducati davanti alla r1 e cosi via... lo vuoi capire o no??


mah guarda, leggo giornali di moto da qualche anno, e in qualunque comparativa tra supersport 1000 o 600 che siano, stanno tutte in un secondo, a volte prima una a volte un'altra, ma sono tutte li.
Mi dici poi in quale comparativa l'rsv4 ha preso paga dalle altre 1000? non me ne frega iente, giusto per curiosità.

Poi non capisco perchè ti agiti tanto e te la prendi a male, sarà che ho detto una moto va più della tua?

Io ho una speed ma nn mi offendo se mi dicono che una superduke r va di più, sono dati oggettivi, non ci vedo nulla di strano.
KaMihouse
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7735069
7735069 Inviato: 2 Giu 2009 1:02
 

KaMihouse ha scritto:

Mi dici poi in quale comparativa l'rsv4 ha preso paga dalle altre 1000? non me ne frega iente, giusto per curiosità.

Poi non capisco perchè ti agiti tanto e te la prendi a male, sarà che ho detto una moto va più della tua?

Allora la rsv4 ha preso paga a monza non ricordo in che giornale perche di solito me ne frego...
Per la seconda esclamazione mi viene solo da ridere icon_lol.gif sono stato il primo a consigliare l'aprilia che è una moto che adoro... ora non sto a fare chi ce l'ha più grosso con la mia che ho scelto anche in virtu della sua esclusività e non solo per prestazioni che poi quasi nessuno è capace di esprimere al limite...
Saluti Aligno doppio_lamp.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3983

 
7735473
7735473 Inviato: 2 Giu 2009 8:43
 

con tutti quegli euri potresti dare un occhiata anche alla bimota oltre che alla ktm...comunque il big bang della yamaha dovrebbe essere un qualcosa di bello su strada però di estetica potevano fare di meglio secondo me,bisognerebbe provarla per vedere se merita...
andreaRSV
Super Sport
Super Sport



Ranking: 694

 
7737128
7737128 Inviato: 2 Giu 2009 12:26
 

bah le ho viste tutte per benino dal vivo e devo dire che inaspettatamente quella che più mi ha impressionato è la nuova gixxer icon_cool.gif

innanzitutto pesa meno della nuova R1 (per cui i discorsi che pesa più etc etc non sono veri) e anche con marmitte di serie si lascia guardare (roba che la R1 non fa, visto che con gli scarichi di serie il codone è orribile..)..

le linee sono davvero belle e filanti, il codino poi è un capolavoro, affilatissimo e riprende in chiave "aggressiva" il classico codino suzuki delle ultime gixxer..

il muso in foto non rende proprio, dal vivo è spettacolare..

conta che con degli scarichi decenti aumenta esponenzialmente in fascino! aulità delle plastiche e delle finiture imho davvero buono..

poi del motore si dice davvero di tutto (in positivo) : più rabbioso del precedente (migliorato l'allungo) ma assolutamente trattabilissimo, ne parlano tutti come una moto estremamente facile (in rapporto alla concorrenza) e anche comoda per l'uso stradale (ci sono salito ed è effettivamente comoda, non sei eccessivamente caricato, la sella non è di marmo, io che sono solo 1,75 ci tocco bene bene con entrambi i piedi)..

insomma secondo me è una gran bella moto che è passata inosservata rispetto alle altre perchè non vanta gingilli "emozionali".. con lo stesso costo della R1 2009 ti prendi il nuovo millone suzuki con due scarichi decenti e i tubi in treccia ed hai una moto secondo me paurosa..

la ducati se devo essere sincero all'inizio la consideravo la moto più bella del pianeta.. però boh.. ogni volta che la vedo mi stufa sempre di più.. lo stile è fin troppo ulito e precisino (ma questi sono miei gusti eh..)..

se avessi i soldi prenderei immediatamente la gixxer.. dal vivo è quella che più mi ha impressionato (e che voce..!!!).. Aprilia esteticamente non mi piace in versione stradale (il muso pare da scooterone), Ducati è bella ma costa troppo e secondo me dopo un pò stufa, la nuova R1 costa un pò e la vedo un pò troppo massiccia.. anche se comunque dicono che il motore a scoppi irregolari sia una manna per l'utilizzo stradale..
MforMatteo
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
7737218
7737218 Inviato: 2 Giu 2009 12:37
 

Sono d'accordo in quasi tutto con te però a me la rsv4 piace un casino! sarà che a me piaciono anche le moto piccole mentre qualcuno non ci si vede sopra eusa_think.gif
Altro appunto è sul motore della gixxer k9, mi spiace deluderti ma non è più rabbioso del k8 anzi... se ne parla pure sul forum suzuki, il k8 dati alla mano rimane il più potente, l'allungamento del forcellone del k9 ha portato a un motore più compatto del precedente che e detta della casa dichiara le stesse prestazioni, poi messa su strada però ha qualcosina in meno ammesso che noi comuni mortali siamo capaci di sfruttare e accorgercene!
comunque gran bella moto la k9 ma non so se consigliarla all'utente che ha aperto il topic che viene da una k7-k8, magari vuole cambiare un pò 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
7740881
7740881 Inviato: 2 Giu 2009 20:32
 

Virgo ha scritto:
Considerate le bellissime auto che possiedi, io le affiancherei da una fiammante rossa di borgo panigale, 1198S , anche se la RSV4 è bellissima, ma non l'ho vista ancora dal vivo.. icon_wink.gif


quoto!!
Nap_636
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1356

 
7742649
7742649 Inviato: 2 Giu 2009 23:44
 

Viste tutte ragazzi

l'Rsv4 è bellissima, tagliata fantastica ma sinceramente spendere 20.000 euro per una moto appena uscita e di dubbio successo non è che mi vada molto.
Per quanto riguarda la 1198 nulla da eccepire, l'unico vero dubbio è quanto io usi veramente tutto il surplus di accessori che questi mostri offrono (ohlin, dischi forgiati ecc)
dopo questa considerazione penso di buttarmi "sul sicuro" ovvero da dove provenivo, un bel 1000 Jap che gira come un orologio, e in particolare sulla nuova R1 non considerata assolutamente un ripiego, ma giudicata come mezzo più che valido per le mie esigenze (non vedo l'ora di provare il motore a scoppi irregolari)

ora rimane soltanto la scelta del colore....

Black/gold
White/red

anche se in configurazione Black ha una marcia in più secondo me

immagini visibili ai soli utenti registrati



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Ovviamente appena ritirata togliamo subito quelli specchi orribili, un bel portatarga, freccie a led rizoma e akrapovic in carbonio icon_smile.gif
zeddo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7743364
7743364 Inviato: 3 Giu 2009 8:53
 

ho visto che ultimamente nella mia zona nei concessionari yamaha c'è sempre l'espositore akra....io li farei montare direttamente prima di ritirarla...cosi magari spendi meno...io sto per prendere un hyper e i termignoni cerco di farmeli montare subito cosi dovrei spendere meno... 0509_up.gif

comunque assolutamente NERA 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
StitchR6
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
7743681
7743681 Inviato: 3 Giu 2009 9:46
 

parlando di R1, io al concessionario yamaha a Saronno avevo visto una R1 nera con il telaio rosso (avranno fatto scambio di carene) e devo dire che era stupenda..

con due begli akra in carbonio secondo me esce fuori un bijoux di moto icon_biggrin.gif

anche se ammetto che la colpa del retro tozzissimo non è tanto degli scarichi ma delle paratie anti calore, che sono esageratamente enormi!

della R1 ne esaltano moltissimo il comportamento in strada.. il surplus di coppia e la fruibilità della stessa dicono sia una manna per la guida di tutti i giorni su per passi montani o strade extraurbane..

è una moto molto bella che però ha assolutamente bisogno di una sistemata estetica al retro 0509_up.gif

la gixxer 2009 yoshimura però (soprattutto bianca) è un qualcosa di spettacolare.. magari avere esperienza e soldi per farsene una icon_biggrin.gif

comunque anche io credo che facendosi montare gli scarichi direttamente all'acquisto qualcosa si risparmia.. magari con la scusa te li scontano pure 0509_up.gif

PS: la yamaha assolutamente nera.. non solo perchè rende tantissimo, ma anche perchè le plastiche blu imho sono orripilanti anche come finitura (opachina che sa di plastica cinese).. quella bianca idem, tutta opaca sa di plastica non verniciata!

nera è davvero spettacolare (e il nero "sfina" un pò ^^)..
MforMatteo
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
7751853
7751853 Inviato: 3 Giu 2009 23:53
 

Innanzitutto ti esprimo tutta la mia solidarietà per l'accaduto. La moto: viste le tue esigenze appoggio in pieno la scelta Yamaha R1 MY '09 specie nella versione nera e cerchi oro. Bellissima. Valuta con attenzione anche l'alternativa Honda CBR 1000 RR ABS, un mezzo efficacissimo su strada e, grazie ad un impianto ABS all'avanguardia, estremamente valido in ogni condizione. Il motore è straordinario, sotto i 3000 giri è talmente regolare da sembrare elettrico e dagli 8000 giri tira fuori una grinta notevole. Ottima ciclistica, prezzo in linea con il mercato. Tra l'altro mi sembra che ci sia anche una bella promozione sul nuovo.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ciao,
Danilo
dieffe79
Sbk
Sbk



Ranking: 927

 
7752471
7752471 Inviato: 4 Giu 2009 8:20
 

Mi dispiace molto per l'accaduto...

Io sono un meccanico e ti posso dire la mia esperienza. Le giapponesi sono in media ad un livello più alto delle italiane. Il 4 cilindri è un motore molto più duraturo, per non parlare dei consumi. Le giapponesi danno molto meno problemi a livello d pezzi di ricambio, in quanto la disponibilità è quasi immediata, mentre per le case italiane si parla di attendere qualche settimana (essendo ottimisti).

Le ducati erano assemblate con blocchi motore pressofusi (magari adesso non più) i quali risultavano fare molti detriti all'interno del blocco motore.

Se tieni conto del prezzo, pensa che le giapponesi, se fossero fatte in italia, costerebbero molto più delle attuali moto italiane. Il che significa spendere meno per avere qualità più alta.

Certe cose i ducatisti non le vogliono sentire, ma poi sono io che devo mettere le mani in moto dai 6000 ai 12000 km e trovare le valvole piegate.

Per esperienza personale direi Gsxr 1000

P.S. Con le giapponesi il tagliando lo puoi fare dove vuoi, mantenendo la garanzia.
trolis
Senza Benza
Senza Benza



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