Comunque 2,1 davanti e 2,2 dietro, e non si sbaglia.
Se casomai si rilevassero problemi di surriscaldamento, allora 2.2 e 2.4.

Se non si scaldano abbassa la pressione. 1,8 davanti, 2.0 dietro.

Il telaio storto? E che cavolo, un pò di ottiismo! Per storgere un telaio bisogna prendere una bella botta...

Se non si scaldano abbassa la pressione. 1,8 davanti, 2.0 dietro.

io il mio ce l'ho fatta a storcerlo, quello dell'er6. se il precedente proprietario è csduto e non l'ha detto...

.. Eccomi, allora ragazzi ho chiuso tutta la regolazione dell'ammortizzatore posteriore (che era quasi tutta aperta dato che ci sono voluti ben 15 scatti per chiuderla) e l'ho riaperta di 8, va meglio, nel posteriore, ora volevo sapere se anche la vostra ghiera di pre carico della molla è tirata diciamo un centimetro e mezzo sotto l'inizio della parte filettata, spero di essere riuscito a spiegarmi, in caso vado e faccio una foto..

ma mandarla a ca...are questa?

io avevo speso più del doppio... che pettinata!
ma già ancora prima di ritirarla ero passato a comprare la fissan, me lo sentivo...

comunque cvedrai che ora è un'altra moto.. dagli solo qualche km per prendere il feeling...

Ho ritirato la moto, spesa finale 90 euro, olio al 20, spessori da 15 e paraolio nuovi.. Non ho avuto modo di provarla bene (anzi direi che quasi non l'ho provata) però la prima impressione è buona, più rigida e più dura da alzare e cambiare direzione pero sembra diminuito l'effetto dondolo, sabato vado sulle coste di Sant Eusebio e li vedrò bene come va.. pero dai sembra molto meglio

Scusa ma ti ha messo olio 20 W?