i 4t escono già di fabbrica un pò magri per inquinare di meno quindi penso che grossi danni non ce ne debbano essere
Smagrendo la carburazione aumenta la temperatura di combustione quindi si emettono meno sostanze inquinanti, ma il motore lavora a temperature più elevate rispetto a quelle a cui lavorerebbe con carburazione giusta o grassa.
Sui grossi monocilindrici 4T raffreddati ad aria si preferisce tenere la carburazione un pelino più grassa proprio per limitare surriscaldamenti del motore.
Beh, viaggiare con carburazione magra tanto bene non è che gli fa....
Poi dipende molto anche da come si tratta il motore, se si fa girare sempre a manetta, etc....
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi