ciao a tutti i bikers, mi sono appena iscritto e quindi sono un neoacquisto.
ho un cbr 600 fs del 2001, km 12000 è stata ferma per due anni e quando ho deciso di rimetterla in giro ho fatto tutti i cambi e controlli del caso, ritirata andava una scheggia. poi la rimetto in moto e dopo essere arrivata a temperatura si è spenta, riaccesa ho notato che non manteneva il minimo e andava a tre. Riportata dal meccanico sono state cabiate la candele, controllati tutti i cavi, provato a cambiare la pompa della benzina e niente da fare.
ho chiamato il concessionario honda e mi ha detto che non possiamo fare il test perche non si accende nessuna spia di avaria. sarà vero?
qualcuno mi sa dire cosa potrebbe eseere

anche gli iniettori sono stati controllati e i 2 centrali sparano più benzina rispetto ai 2 laterali. Il test non è stato fatto, perchè il concessionario honda mi ha detto che se non si accende nessuna spia sul display il test sarà negativo.
secondo voi se mi metto in sella e faccio qualche tirata a manetta faccio bene o rischio di peggiorare la situazione e far danno al motore? [/u]

non so dirti come abbiano controllato gli iniettori, so che il meccanico ha chiamato un suo amico che faceva sti lavori.
presumo abbiano controllato con l'attrezzatura adatta,
ho fatto il pieno con wpower e messo liquido per la pulizia delli iniettori