giusto non ci avevo pensato! uno di sti giorni lo metto a posto

mi avevano detto fosse uno strozzo...
effettivamente mi era sorto il sospetto, solo che non essendone sicuro io mi fido di quello che dite

davvero è uno strozzo quello anche se ininfluente perchè il carburatore si riscalda e quindi la benzina occupa un volume maggiore e quindi ne entra di meno in camera di scoppio.

no, lo avevo sentito nelle gare di formula uno che la benzina doveva essere ad una certa temperatura perchè se è fredda ne entra di più e quindi brucia meglio.

ma se la benzina è fredda entra in quantità maggiori e quindi brucia meglio. comunque sia che li togli che non li togli non cambia molto perchè la portata dei tubi di liquido è proprio bassa

Perchè togliere i tubicini?
Non credi che contribuiscono al preriscaldo della benzina prima dell'entrata al motore?

Sì è vero quello dei due tubicini è uno "strozzo", ma al massimo quella che riscaldandosi occupa più spazio è l'aria nn la benzina. Altrimenti per quale motivo sulle vettuse sovralimentate viene montato lì intercooler per il raffreddamento dell'aria? secondo il tuo ragionamento sarebbe piu logico inserire un refrigerante per la benzina, cosa però inutile.