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devi cambiare la centralina perchè gli attacchi non vanno bene
i fARI non andranno più: niente panico io gli ho collegati all'attacco allo statore e così funzionano da un minimo di 4 volt a un massimo di 16 volt allo statore, quindi escluse le resistenze dei cavi. Per fare il collegamente si eclude l'utilizzo delle freccie (ancora lo devo ripristinare...)
la batteria non si carica più (brutta cosa, dopo una settimana già si inizia a sentire che è scarica...): per questo ho tolto l'accensione elettronica (solo gli ingranaggi), e lo stop mi pare che non funzioni più sempre con la minima luce ma solo all'azionamento del freno.
