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URGENTE consiglio per Monster 600 del 2001
7670010
7670010 Inviato: 24 Mag 2009 22:57
Oggetto: URGENTE consiglio per Monster 600 del 2001
 

Ciao a tutti,

domani (ovvero oggi per chi leggerà) deciderò l'acquisto di un Monster 600 del 2001.

Premetto che non ho mai avuto moto (solamente un Ciao Piaggio anni fa)

Vi chiedo consiglio in merito alla mia situazione:

Dopo molte ricerche ho trovato un venditore veramente affidabile e maniaco della moto che mi vende il suo:

- Monster 600 del 2001 (con scarichi in carbonio, frecce piccole, specchietti piccoli, leva frizione brembo)
- tagliando (comprese valvole) fatto a 14000 KM e ora la moto ne ha quasi 19000.
- 2.600 euro (ESCLUSO IL PASSAGGIO DI PROPRIETÀ)

La moto è già di 2a mano ed il primo proprietario era un 50-enne che ha fatto pochi km e l'ha (in parte) allestita.
MOTO PERFETTA E TENUTA MANIACALMENTE;
RIPETO PERSONA ONESTISSIMA ED AFFIDABILE.


L'avrei presa subito se il concessionario Ducati non mi avesse proposto la stessa moto ovvero:


- Monster del 2001 con circa 20.000 km.
- Tutta originale ed unico proprietario.
- 2700 euro comprensivi di:
1) tagliando dei 20.000 che mi fa prima venderla (catena e pignone ha detto che li cambia solo se necessario)
2) 1 anno di garanzia
3) passaggio di proprietà compreso.

Consiglio:
NON VI SEMBRA STRANO CHE IL CONCESSIONARIO ME LA VENDA A COSÌ BUONE CONDIZIONI?
IL VALORE DI MERCATO È 2600 EURO.
Mi hanno messo la pulce nell'orecchio che i concessionari alterino il contachilometri...voi che dite.
Per cortesia rispondetemi prima possibile ..lo so che mi son preso tardi a farvi la richiesta..ma vi ho trovati solo ora.

Grazie in anticipo

Marco[/b][/b]
acquazzone
Senza Benza
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7670058
7670058 Inviato: 24 Mag 2009 23:09
 

io andrei dal tuo amico..chiaro nel 80% dei casi si sceglie (giustamente) il concessionario ma se la persona in questione ti da tutta questa sicurezza, chi può trattare meglio una moto se non chi la ama ?? il concessionario di solito batte la concorrenza del privato per l'anno di garanzia che è obbligato a dare, ma non sempre le moto che tengono sono veramente tenute con cura..sulla manomissione dei km la vedo difficile..non saprei ma mi sembra strano..
il fatto che facciano un prezzo così non deve per forza essere una truffa, devi considerare anche la rivendibilità che la moto ha..non solo la quotazione: esempio se la moto in questione era depotenziata, magari il prezzo sarebbe salito di almeno 200-300 euro perchè era destinata ad un parco vendite più ampio..

comunque, fra un usato di un concessionario che, seppur garantito, non conosci e un usato di un appasionato di cui ti fidi, sceglierei l'appassionato..
buona fortuna !!

doppio_lamp_naked.gif
Mi3
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
7670086
7670086 Inviato: 24 Mag 2009 23:20
 

Già è proprio questo il dilemma,
da una parte l'istinto mi dice di prenderla dal privato dall'altra l'anno di garanzia e il tagliando appena fatto mi fanno gola.
La moto il concessionario l'ha ricevuta sabato sera da un privato che si è preso un nuovo...ma giustamente ...chi è questo privato?

Cavolo vorrei non aver mai chiamato il concessionario.

Grazie.
acquazzone
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7670130
7670130 Inviato: 24 Mag 2009 23:32
 

io la prenderei dal conce....preferisco l' anno di garanzia
Husky1992
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2866

 
7670236
7670236 Inviato: 25 Mag 2009 0:20
 

io non spenderei mai 2700 euro per una moto di 8 anni,quando con poche centinaia di euro in più se non allo stesso prezzo si trova un 620 evoluzione di quella,più nuova esuperiore in tutto!iniezione in luogo dei carburatori,più cavalli,più coppia,meno manutenzione...
per me costano troppo entrambe.
e comunque esiste il forum monster!
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
7670241
7670241 Inviato: 25 Mag 2009 0:26
 

io prenderei quella che ti colpisce di +.....
mivv87
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
7670252
7670252 Inviato: 25 Mag 2009 0:33
 

cerca un 620........molto meglio con un po di euri in più.
marco620dark
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
7670434
7670434 Inviato: 25 Mag 2009 7:19
 

Gentili mivv87 e Marco620Dark,

a parte che mi piace l'idea dei carburatori.

Per un 620 i.e. (2002) si va sui 3200euro, ed io devo prendermi tutto: casco, giacca, assicurazione ecc...

E' vero che se ne trovano a 2700-2800 euro..ma con 35000 km.

comunque non mi sembra una cattiva moto il Monster del 2001 (parlo in generale)...o c'è qualcosa che non so e che dovrei sapere?
ciao
Marco
acquazzone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7670531
7670531 Inviato: 25 Mag 2009 7:44
 

acquazzone ha scritto:
..o c'è qualcosa che non so e che dovrei sapere?
ciao
Marco


I tagliandi dei vecchi Monster costano carucci,io mi informerei in tal senso prima di acquistarla,per il resto e' un'ottima Moto anche se non propriamente un missile....Detto questo prenderei quella del privato,se conosci come e' stata tenuta,personale opinione,vale ben piu' di un anno di garanzia,magari quella del conce e' stata trattata da cani...Come puoi saperlo? eusa_think.gif

In bocca al lupo e arrivederci in strada! 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
motomatto
Ospite



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7670725
7670725 Inviato: 25 Mag 2009 8:19
 

acquazzone ha scritto:
Gentili mivv87 e Marco620Dark,

a parte che mi piace l'idea dei carburatori.

Per un 620 i.e. (2002) si va sui 3200euro, ed io devo prendermi tutto: casco, giacca, assicurazione ecc...

E' vero che se ne trovano a 2700-2800 euro..ma con 35000 km.

comunque non mi sembra una cattiva moto il Monster del 2001 (parlo in generale)...o c'è qualcosa che non so e che dovrei sapere?
ciao
Marco


Se è stata trattata bene non sono molti. Il due valvole è molto affidabile. La mia in due anni e mezzo è arrivata a 52.000km con solo i tagliandi programmati

doppio_lamp_naked.gif
Sorpasso-a-Dx
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 297

 
7670962
7670962 Inviato: 25 Mag 2009 8:55
 

Però se non ti fai prendere dalla fretta un 620 è decisamente meglio, per un sacco di motivi.
Se fai una ricerca nel forum ne abbiamo già parlato ampiamente... ma bastano anche già i 10 cv in più ed il doppio disco di serie. A 3000 euro ne trovi già, del 2002/2003. Con una minima differenza avresti una moto molto valida.
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
7671074
7671074 Inviato: 25 Mag 2009 9:15
 

Più che fretta sono esasperato....
ho creato un foglio excel con TUTTI gli annunci di subito.it - motousate.it - tuttoruote.it - kijkj - ec...
più di 100 annunci compilati per anno, km, colore, prezzo, n. di proprietai...insomma un lavoro di 6 ore.
Poi per esclusioni successive sono arrivato a farmi un'idea (confermata poi dalle quotazioni di mercato) e ho capito che il prezzo per un 2001 è di 2600 euro.

E' da un mese che vado avanti e ..adesso o mai più...anche perchè devo ancora farmi la patente....

Se aspetto ancora passa la stagione e addio...sono sicuro che il prossimo anno non avrò più questa pulsione che mi è nata da un minuto all'altro che ho avuto proprio un mese fa....io prima di allora non avevo mai pensato alla moto...ora mi sembra di averla sempre voluta....
bisogna ascoltarsi no?

grazie
Marco
acquazzone
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7671207
7671207 Inviato: 25 Mag 2009 9:40
 

Resta il fatto che il 600 è un pò un polmone... il 620 non è una versione ridotta del 900,
è proprio una moto nata in quella cilindrata. Con tutto quello che ne consegue. La differenza di prezzo è giustificata dal miglioramento della qualità e della dotazione.
In ogni caso, buona scelta.
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
7671223
7671223 Inviato: 25 Mag 2009 9:43
 

di dove sei?
quanto puoi spendere massimo?
oltretutto ti dico,se trovi un 620 a 3000 non è detto che non scenda a 2800!
di solito i proprietari quando è ora di vendere chiedono tanto...ma sanno che non possono avere tutto ciò che chiedono! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
7671392
7671392 Inviato: 25 Mag 2009 10:14
 

Sono di vicenza,
cavolo è vero non ho mai provato a trattare .....ma il 620 è così migliore?
Dopo tutto anche se con un anno più vecchio se i km son pochi ....che differenza c'è?
acquazzone
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7671453
7671453 Inviato: 25 Mag 2009 10:23
 

il prezzo del monster 600 lo puoi far scendere chiedendo se ha tutti i pezzi originali da darti, se non dovesse averli deve scendere il prezzo, idem se dovesse avere il codino tagliato (e se ha scarichi in carbonio e frecce piccole è quasi dissicuro tagliato), gli scarichi in carbonio devono essere omologati, con codice di omologazione stampato sopra, libretto e dbkiller, frecce e specchietti sono omologati? gli specchietti piccoli non lo sono di solito... tutte queste cose possono darti problemi grossi con le FdO ed obbligarti a future spese (oltre ai verbali)... la targa è inclinata? c'è la luce targa? e il catadiottro? le cinghie sono state cambiate? E' sempre un problema fidarsi... io mi sono preso un mega pacco da un cosiddetto maniaco delle moto... era così maniaco da andarci in pista... visto che non ci si può fidare meglio pagare il meno possibile... io non gli darei più di 2000 se tutto quello che ho scritto fosse vero

poi è vero che il 620 è meglio del 600 ma io non avrei mai scambiato il mio 600 (modificato) per un anonimo 620

Ultima modifica di 1motonera il 25 Mag 2009 11:00, modificato 1 volta in totale
1motonera
MotoGp
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Ranking: 1293

 
7671500
7671500 Inviato: 25 Mag 2009 10:31
 
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
7671721
7671721 Inviato: 25 Mag 2009 10:59
 

Gli annunci li ho raccolti tutti,
quelli a cui ti riferisci l'hanno già venduta....cavolo!!!

Se sono in questa situazione è per esclusioni successive....altrimenti aspetto e chissà....ma mi sa che finisce la stagione

grazie
acquazzone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7671920
7671920 Inviato: 25 Mag 2009 11:24
 

acquazzone ha scritto:
Gli annunci li ho raccolti tutti,
quelli a cui ti riferisci l'hanno già venduta....cavolo!!!

Se sono in questa situazione è per esclusioni successive....altrimenti aspetto e chissà....ma mi sa che finisce la stagione

grazie


icon_eek.gif

Mica e' la stagione della caccia che dura 3 mesi l'anno,la Moto la puoi usare anche a Gennaio con belle giornate di sole,anzi per un fermonazzo come me e' la stagione piu' bella: Poca gente fra le balle e panorami da cartolina... icon_wink.gif

Se sei nel dubbio aspetta qualche mese poi compratela a ottobre/novembre,in genere i prezzi sono piu' bassi (domanda-offerta) anche di 3/400 euro,nelle giornate uggiose ci fai qualche lavoretto e col bel tempo te la usi...Tanto la primavera ritorna tutti gli anni! icon_biggrin.gif
motomatto
Ospite



Ranking: -

 
7672245
7672245 Inviato: 25 Mag 2009 12:01
 

ciao io prenderei il monster 600 a carburatori ....
mivv87
Senza Freni
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Ranking: 120

 
7672306
7672306 Inviato: 25 Mag 2009 12:10
 

e perchè? cosa ti piace dei carburatori?
...anche a me attirano ..ma più per fascino che per competenza tecnica (che non ne ho)
acquazzone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7672365
7672365 Inviato: 25 Mag 2009 12:21
 

ciao acquazzone,

come alcuni ti hanno consigliato io ti direi di non farti prendere dalla fretta e pensare a un 620 che complessivamente è davvero migliore!!! io un M600 del 2001 lo avevo (prima che me lo rubassero...) e ti assicuro che anche come prima moto dopo qualche migliaio di KM cominci a pensare a qualche cavallo in più... ma non si tratta solo di potenza.

a parte questo, nella tua scelta mi orienterei su quello del concessionario: il privato ha fatto il tagliando a 14.000 KM e ora ne ha 19.000 KM, il che vuol dire che dopo 1000KM da libretto devi sostituire almeno le cinghie, cosa che il concessionario ti fa subito e gratis... in più 1 anno di garanzia per un mezzo del 2001 non è poca cosa!!!!!
DrBlec
Senza Targa
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Ranking: 39

 
7672929
7672929 Inviato: 25 Mag 2009 13:19
 

Ragazzi mi state convincendo...quasi quasi aspetto e vedo per un 620
o alla peggio per un 2001 ma a meno soldi....spero che questo mio momento di entusiasmo non passi.
acquazzone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7672989
7672989 Inviato: 25 Mag 2009 13:24
 

il mio consiglio è di vedere anche moto furi dalla tua egione!
la mia moto è romana e la mia ex moto gira a roma!
200 km si possono fare per vedere una moto oltretutto se ti soddisfa la prendi e la porti a casa in giornata!
nel forum 916 un utente domani prende l'aereo solo per vedere una 996! icon_eek.gif icon_mrgreen.gif
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
7673108
7673108 Inviato: 25 Mag 2009 13:31
 

il 620 è superiore..su questo non c'è dubbio e chi lo nega lo fa per un eccessivo affetto nel suo mostro a carbu..detto questo c'è sicuramente una differenza di prezzo a parità di km..anche se non eccessivamente elevata e che è giusto ti faccia pensare..io ti consiglio come gli altri di non farti prendere dall'entusiasmo del momento (ti capisco e so che non è facile !!! anche a me è successo lo stesso icon_asd.gif icon_asd.gif ) ma devi avere pazienza e spulciare il mondo di internet o l'elenco telefonico dei concessionari della tua zona e attendere l'occasione, che tanto prima o poi capita 0509_up.gif

un doppio_lamp_naked.gif
Mi3
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
7673718
7673718 Inviato: 25 Mag 2009 14:11
 

acquazzone ha scritto:
Sono di vicenza,
cavolo è vero non ho mai provato a trattare .....ma il 620 è così migliore?
Dopo tutto anche se con un anno più vecchio se i km son pochi ....che differenza c'è?

Ha il telaio nuovo, più rigido, ha il doppio disco anteriore di serie, ha un diverso airbox, ha l'inezione elettronica, ha 10 cv in più, ha una forcella migliore (Marzocchi da 41), e una sospensione posteriore di nuovo disegno (senza archetto) più progressiva. Ha il contagiri, l'immobilizer, e credo sia il modello più affidabile della Ducati. Dal 2004 ha anche sei marce e la frizione antisaltellamento. E' euro 1 (2002) o euro2 (dal 2003 in poi). Ti basta?
Il carburatori è più brusco, strattona, è ruvido, ed è una caratteristica che piace tanto ma che in definitiva stanca di più e rende meno "redditizia" la guida. La regolazione della carburazione però è più complessa, ci vuole un buon carburatorista, e l'impianto elettrico, sui primi modelli (non è il tuo caso) era un pò economico.
Il 620 è più fluido e meno stancante in città (prendi con le molle questa definizione... il Monster è stancante comunque e dovunque, qualsiasi modello sia. C'è chi lo è più, e chi lo è meno...). L'elettronica non è ancora invadente, e se non lo tarocchi troppo la centralina fa il suo dovere senza disturbare nessuno.
Fai una ricerca nel forum: sul 620 troverai di tutto di più (anche l'elenco di tutte le versioni)...
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
7673793
7673793 Inviato: 25 Mag 2009 14:17
 

acquazzone ha scritto:
Ragazzi mi state convincendo...quasi quasi aspetto e vedo per un 620
o alla peggio per un 2001 ma a meno soldi....spero che questo mio momento di entusiasmo non passi.


aspetta e valuta, le cose comprate d'impulso si rivelano al 90% scelte sbagliate. sono di vicenza pure io, e volentieri farei una chiaccherata per darti delucidazioni. ti lascio il mio numero di telefono nei messaggi privati, controllali. ciao
angelo_s4
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
7679508
7679508 Inviato: 25 Mag 2009 23:25
 

Bhe dopo essere passati per il conce di vicenza..al di sotto della più bassa delle aspettative di professionalità...mi do ai privati...

Quindi secondo voi un 2001 a 19000km con tagliando fatto ai 14000km a 2600 euro è troppo ....e per un 620 che prezzo dovrei aspettarmi?

grazie Marco
acquazzone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7717525
7717525 Inviato: 30 Mag 2009 11:44
 

io ho preso un 620 a 2900euri con passagio di propietà.. avrei potuto tirarlo ancora qualcosina ma infine volevo che il concessionario fosse contento e me lo sistemasse bene!
tieni conto che in 3 settimane sono stato l'unico ad andare a vederlo... quindi, anche a detta di un mio amico che lavora in un altro conce, non c'è proprio tutta questa fila per moto usate! 300 euro li riesci a togliere tranquillamente.. poi se il conce o privato vuole vendere anche di più! tieni conto che al conce il passaggio costa molto meno che un privato e quasi sempre riesci a farlo a rientrare sul costo della moto!
windshear
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
7717549
7717549 Inviato: 30 Mag 2009 11:49
 

i 620 li trovi da 2700 (trovarne però...) a 4000 euro ... anni dal 2002 al 2004... se ne trovi uno con 20000 km o meno a 3000, prendilo!
windshear
Senza Targa
Senza Targa



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