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Quale carburatore 21 devo prendere?
7666344
7666344 Inviato: 24 Mag 2009 13:16
Oggetto: Quale carburatore 21 devo prendere?
 

Ciao a tutti,in questa pagina di biolla ci sn diversi tipi di carburatori 21:
Link a pagina di Biollamotors.it
a questo punto per un'Aerox del 2007/08 dove ci montero' un top viola che tipo di 21va bene cene sono 4 o 5 icon_confused.gif datemi dei consigli esperti di alimentazione grazieeeee
Nos93C
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7666384
7666384 Inviato: 24 Mag 2009 13:24
 

phbg con attacco maschio....
leo_93
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7666390
7666390 Inviato: 24 Mag 2009 13:25
 

Se hai il rubinetto benzina originale devi comprare il PHBG 21 ds con attacco olio e depressore da 57€, se invece monti un rubinetto a caduta va bene quello da 49€.
VandelGa
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7666451
7666451 Inviato: 24 Mag 2009 13:36
 

boo io ho tutto originale quindi niente rubinetto a caduta...ma quello black edition è meglio per caso?
Nos93C
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7666691
7666691 Inviato: 24 Mag 2009 14:17
 

Nos93C ha scritto:
boo io ho tutto originale quindi niente rubinetto a caduta...ma quello black edition è meglio per caso?


é solo nero icon_asd.gif
VandelGa
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7666705
7666705 Inviato: 24 Mag 2009 14:20
 

VandelGa ha scritto:
Se hai il rubinetto benzina originale devi comprare il PHBG 21 ds con attacco olio e depressore da 57€, se invece monti un rubinetto a caduta va bene quello da 49€.



0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
fabiolinoracing
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7666706
7666706 Inviato: 24 Mag 2009 14:20
 

quel coso è solo nero e costa di piu'... icon_eek.gif ma nn ha qualke caratteristica in piu' no?
Nos93C
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7666727
7666727 Inviato: 24 Mag 2009 14:23
 

Nos93C ha scritto:
quel coso è solo nero e costa di piu'... icon_eek.gif ma nn ha qualke caratteristica in piu' no?


Non credo proprio, è solo un trattamento superficiale resistente agli idrocarburi, più bello da vedere ma con la stessa resa.

I PHBG racing sono i Malossi strombati ed imbussolati, ma costano quasi 200€
VandelGa
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7666794
7666794 Inviato: 24 Mag 2009 14:35
 

Allora prendo quello che mi avete consigliato sopra con attacco DS con depressore e attacco olio anche se lo togliero' il miscelatore...sarà buono lo stesso in prestazioni giusto si?a poi vi volevo chiedere se era meglio il filtro a cono malossi o quello a torta o come si dice...
Nos93C
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7666879
7666879 Inviato: 24 Mag 2009 14:57
 

Nos93C ha scritto:
Allora prendo quello che mi avete consigliato sopra con attacco DS con depressore e attacco olio anche se lo togliero' il miscelatore...sarà buono lo stesso in prestazioni giusto si?a poi vi volevo chiedere se era meglio il filtro a cono malossi o quello a torta o come si dice...


Visto che hai l' Aerox è meglio montare un filtro a torta come il Malossi E13 inclinato, è l' unico modo per farci stare un filtro nel poco spazio tra carburatore e telaio.

Occhio alla carburazione, dovrai controllarla abbstanza spesso icon_wink.gif
VandelGa
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7667011
7667011 Inviato: 24 Mag 2009 15:29
 

Anche con quello a cono devo controllarla spesso la carburazione?
Nos93C
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7667142
7667142 Inviato: 24 Mag 2009 16:00
 

Nos93C ha scritto:
Anche con quello a cono devo controllarla spesso la carburazione?


Eh si, con il cono forse anche di più dato che favorisce lievemente il flusso d' aria in ingresso.
VandelGa
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7668068
7668068 Inviato: 24 Mag 2009 18:53
 

a ok grazie a tutti per i consigli! icon_wink.gif almeno so' come orientarmi per farmi un buon Aerox!
Nos93C
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7668201
7668201 Inviato: 24 Mag 2009 19:08
 

21 dell'orto PHBG!!!
NiKe94
Ginocchio a Terra
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7685752
7685752 Inviato: 26 Mag 2009 17:25
 

black edition tutta la vita!!! ce l'ho!!!
NiKe94 ha scritto:
21 dell'orto PHBG!!!
TeSo_TyPhOoN
Senza Benza
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