Come si chiama questo pezzo della forcella?

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7664969

7664969 Inviato: 24 Mag 2009 9:00
Oggetto: Come si chiama questo pezzo della forcella?

moto: gsxr 600 k4

Non riesco a farmi capire dal meccanico o dai ricambisti...

Ero convinto fosse il pompante, un pezzo unico... e la parte blu si toglie per sfilarlo completamente...

sbaglio io??

immagini visibili ai soli utenti registrati

anzi se sapete dove posso trovare (e se posso) i pompanti di ricambio...

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

7664990

7664990 Inviato: 24 Mag 2009 9:04

Se non erro sono i registri (che sono in cima agli steli)

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7665239

7665239 Inviato: 24 Mag 2009 9:59

Virgo ha scritto:

Se non erro sono i registri (che sono in cima agli steli)

girando quelli (il pezzo blu) ci regolo il precarico, mentre la vite in punta che serve a regolare l'estensione, è un pezzo unico con tutto il pompante...

come faccio a spiegarlo a un meccanico che non mi capisce???

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

7665384

7665384 Inviato: 24 Mag 2009 10:22

se i registri sono smontatoi glieli porti!!!!!

ma poi sto' meccanico non ha neanche una moto in officina per fargli vedere il pezzo????

Mista

Senza Freni

Ranking: 139

7665406

7665406 Inviato: 24 Mag 2009 10:25

Mista ha scritto:

se i registri sono smontatoi glieli porti!!!!!

ma poi sto' meccanico non ha neanche una moto in officina per fargli vedere il pezzo????

sono io che non posso andare in officina putroppo e al telefono è difficile

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

7666229

7666229 Inviato: 24 Mag 2009 12:54

Teo86x ha scritto:

sono io che non posso andare in officina putroppo e al telefono è difficile

Passagli il link di sto topic che si vede la foto!!

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

7667551

7667551 Inviato: 24 Mag 2009 17:32

Scusami, ma non ho capito una cosa abbastanza importante :
Cosa ti serve???

Far capire al mecca coso sono questi componenti ????????

Lo dico perchè QUESTI sono dei pezzi che non si cambiano, a meno che non hai fatto qualche grossa ca.........................z...................ata e si sono rotti.

Quello blè è il precarico della molla, quello alluminio, con l'intaglio per il cacciavite. è la regolazione idraulica dell'estensione, per quale indecifrabile motivo devi sostiturlo o sezionarlo ??????????????

I pompanti sono una cosa, i registri un'altra.

Poi non voglio essere polemico, ma se TU (e ripeto TU) non riesci a distinguere i pezzi che stai smontando, non conosci i nomi e le funzioni, se TU non sai cosa trai facendo e perchè lo fai ..................... rivolgiti ad un tecnico, saprà sicuramente trovarti la soluzione.

Stai smontando le forcelle, non distingui i tappi e le regolazioni con i pompanti, ma dove vuoi arrivare ?????

Con le moto non si scherza, la ciclistica è fondamentale, se non sapete dove mettere le mani, vi do io una indicazione per la loro posizione.

Scusate se mi altero un pochino, sono sempre stato favorevole a tutti coloro che vogliono manutenere la propria moto, ma quando vedo certe persone che non sanno distinguere la cacca dalla cioccolata, mi saltano i nervi, certe persone solo perchè vedono un intaglio lo vogliono svitare, senza sapere cosa fanno.

Sono più di quindici anni che lavoro sule sospensioni, mi sarà capitato un paio di volte smontare i registri del tappo nelle singole parti, e sempre perchè qualcuno ci aveva smanettato inutilmente.

Se vuoi trovare i POMPANTI di ricambio, almeno trovali ALL?INTERNO della forcella, forse sarà più facile trovarli.

Non lamentatevi quando dopo aver fatto grossi casini il meccannico vi fa un buco grosso quanto il cratere del Vesuvio.

Prima di usare le mani, accertatevi che ci sia collegato il cervello.

whoody

Impennata

Ranking: 328

7667586

7667586 Inviato: 24 Mag 2009 17:40

ao che ti ha mozzicato la tarantola??? Ha fatto solo una domanda, poi se vuole smontare la moto senza sapere cosa fa sono affari suoi!!! poi visto che lavori nel ramo delle sospensioni dovresti essere contento che la gente faccia un po di casini altrimenti saresti disoccupato!!!

lamps

mancio1988

Impennata

Ranking: 342

7667953

7667953 Inviato: 24 Mag 2009 18:35

ma ti pare che mi metto a smontare le sospensioni cosi a c***o?

Quella è una foto trovata su internet...

dove vedi l'intaglio del cacciavite, nelle forcelle che dovrei sistemare, è brasato... l'intalio non c'è più... ma visto che le forcelle sono intatte, preferisco cambiare quel pezzo invece che tutto il resto.... lavoro che ovviamente farò fare a un meccanico... ma prima se trovo i pezzi di ricambio è meglio

ps. ora che mi hai cazziato, sai dove posso trovare il ricambio e se devo cambiare tutto il pompante o solo quel pezzo?

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

7670087

7670087 Inviato: 24 Mag 2009 23:20

mancio1988 ha scritto:

lamps

Scusa per i toni un pò caldi, negli anni ho assistito a tanti scempi fatti per negligenza o voglia di strafare, sono sempre pronto a dare consigli su come intervenire sulle proprie moto, ed ho anche organizzato corsi di piccola manutenzione nella mia officina.

E poi non voglio farmi i soldi per i casini fatti da improvvisati.

Riguardo al pezzo in questione ed al post, bisognerebbe essere più chiari quando si scrive, non essere sintetici e dover interpretare cosa si voleva dire, se in foto si vede un cacciavite che toglie un fermo e si parla di pompante, cosa si deve pensare? mica che vuole vedere la pressione delle ruote?

Comunque ritornando nei ranghi, la vite che fuoriesce è la regolazione idraulica dell'estensione della forcella, agische su una valvola a spillo che ostruisce un pasaggio dell'olio.
Come ricambio originale non è in vendita, si trova a listino il tappo completo, cioè tutto quello che vedi in foto, tranne il cacciavite, quello si vene a parte.

Chiedo ancora scusa

whoody

Impennata

Ranking: 328

7671530

7671530 Inviato: 25 Mag 2009 10:34

ho chiamato un pò di office specializzate, sembra che per quel modello si possa cambiare solo la vite per un costo di 55€ cad.
Pensavo peggio

Teo86x

250 Champ

Ranking: 2793

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