era tutto chiuso.
e rimane il problema di tutto il liquido contenuto nel carter, nella zona della pompa. quello li non esce..
mettere una vite di scolo sul fondo era molto difficile.

Se non c'è vuol dire che non serve
Se vuoi proprio svuotare ogni singola goccia di liquido non devi far altro che svitare le 5 viti e rimuovere il carterino della pompa del liquido, ma non lo reputo affatto necessario. La capienza del carterino è veramente limitatissima, ed essendoci il girante della pompa è impossibile che li si accumulino dei depositi.

Devo però rettificare un errore che ho fatto prima paragonando il lavoro che stai facendo sulla Shiver con quello che avevo fatto sul DR: il DR era raffreddato ad olio che essendo più denso non usciva finchè non aprivo il tappo superiore

chiarissimo. allora è normale che sia sgorgata fuori in quel modo.. insomma, non è proprio il massimo, e il manuale la faceva anche molto più semplice. credo sia difficile fare un lavoro molto "pulito".
mi procuro un termostato nuovo e poi ricarico l'impianto. spero che lo spurgo non sarà così problematico come lo scolo..

Ma cosa intendi per problematico? Appena togli il tubo sgorga fuori tutto, ma se sei veloce a metterlo dentro ad un contenitore non dovresti fare disastri... e in ogni caso (se uno non se lo aspetta), con una lavata al carter torna tutto in ordine... Che difficoltà hai poi trovato?

Il mio nuovo paraserbatoio
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Messaggio #15284270

Ieri ho ringraziato di aver preso il ABS!
Sarà stata la gomma fredda, la temperatura di 5 gradi, la pendenza in discesa o forse il sonno del precoce risveglio, ma sta di fatto che stavo per fare la botta a 20/30 km/h!
Mi sono ritrovato a dover effettuare un panicstop perchè la coda di macchine davanti a me si era fermata, e qui non so se loro avevano inchiodato o io ero addormentato. Mi attacco al freno davanti la gomma fischia, l'abs entra in funzione e dopo 4 lunghi metri mi fermo a 1 metro dalla macchina davanti a me. Chi sa forse senza abs sarei scivolato o a fare un mezzo giro della morte
Premetto che sono a 8200km con la gomma di prima dotazione, anche questo avrà influito.

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Auguri a tutti... di buon Tingarda!

io sono la sabato e domenica

Anch'io ovviamente
Anche se domenica ad un certo punto dovrò scappare perchè il pomeriggio ho un impegno

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Ciao a tuttiiii

no io sono una crossista.
Avevo dei brutti ricordi dell aprilia casomai qui posso risolvere i miei problemi

Il mio unico ricordo di un aprilia è un 50cc da truzzo bianco e oro.
Era bassa lenta e la guardavano tutti solo perche il bianco rifrange il sole e la rende piu luminosa. Pero mj sembrava abbastanza stabile.
Non la trovo neanche piu in internet si vede che non ha fatto tanto successo.
Comunque era per dire che a me interesserebbe piu sapere le qualita del motore invece che il colore della carena.
Perche è considerata una delle migliori?

No era da strada.

Nella cross l aprilia non è nominata a dir la verita. Su x off road parlano solo di honda ktm e husquarna . E ogni tnt la kawasaky