Per quanto riguarda il tuo caso, ti consiglierei di verificare l'integrità dei cavi candele e che non ci siano dispersioni di corrente, controlla anche le pipette e che l'aggancio alla candela sia ben saldo, e non presenti un alletamento anomalo. Nel caso non dovessi ancora risolvere, controlla le bobine di accensione.
Lamps.

ciao atarum!ho ritirato ieri la moto dal meccanico e questa mattina ho fatto un giro di prova.......sembra tutto ok

gli strappi da 0 a 2000 giri sono spariti(spero definitivamente)

il meccanico mi ha sostituito di nuovo le candele(le avevo sostituite un mese fa)cmq vanno bene le ngk o le denso normali(32 euro) risparmiali i soldi per le iridium ,in quanto la moto era scarburata e ne aveva rovinate un paio.

mi ha spiegato che l'allineamento dei carburatori non include la carburazione(si tratta di un'altra operazione)

prova a ricarburare la moto e vedi come va...

ciao atarum,alla fine ne sono venuto definitivamente a capo.

se non hai ancora risolto ti dico dove è il problema

è vero che il mio meccanico ed io stavamo per uscire pazzi ma alla fine abbiamo scoperto che il problema era di natura elettrica.

una pippetta era in corto e bassa di giri metteva in crisi un cilindro.

queste pippette hanno integrate una bobina e costano una cifra(circa 70 euro l'una)

fortunatamente il mio maccanico ne aveva una usata(yamaha e suzuki le adottano simili,bisogna solo verificare la lunghezza).

a questo punto al 99% tu hai questo problema,controlla forse una pippetta o piu' di una sono in corto.

vedrai che cosi' risolverai il problema

ciao e fammi sapere

Azzo, lo fa anke la mia...
...maledizione....l'ho rimontato ora