dynef77 ha scritto:
Ciao Desmopier,
ho provato a fare la prova che mi hai consigliato e devo dire che il comportamento è a metà tra i due da te proposti... se in terza marcia a velocità costante (4-5000 giri) spalanco il gas, non ottengo uno strappo netto di accelerazione ma neppure si presenta allo stesso modo il fenomeno di slittamento che avverto cambiando in accelerazione... in realtà la moto risponde abbastanza prontamente ma rimane ferma una microsecondo sui suoi giri prima di iniziare a salire velocemente ma progressivamente... qual è la tua diagnosi? Secondo te questo comportamento che descrivo può ascriversi ancora all'usura dei dischi frizione già a 12000 km?
Per quanto riguarda lo spurgo della frizione, devo trovare un attimo di tempo e soprattutto un po' di coraggio, considerando la mia nota incapacità manuale... certo che, mi chiedo, al tagliando dei 2 anni non avrebbe già dovuto provvedere il meccanico a una simile opera di manutenzione?
Grazie,
dynef
hai risolto il problema??
..magari per la foga della cambiata e per rimanere attaccato al manubrio ti succede che non lasci la leva fino in fondo! 
