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La moto "tuttofare"
11956736
11956736 Inviato: 9 Giu 2011 15:42
 

come dici tu versys sarebbe ideale, con il vantaggio o svantaggio, a seconda dei punti di vista, che ha lo stesso motore della tua. problema altezza. quanto sei alto? ti dico, la moto è stretta di fianchi, quindi per senito dire so che non spaventa i meno alti, cosi come, sempre per sentito dire, mi pare si possa montare una sella ribassata...
 
11956811
11956811 Inviato: 9 Giu 2011 15:53
 

io sono alto 173 cm circa... prima di prendere la mia ci sono salito l'anno scorso e mi ricordo che toccavo con tutti e due i "mezzi piedi" diciamo, all'ora mi sembrava alta e non mi ci trovavo, ma forse ora dopo un anno di esperienza di er 6n sarà diverso non so... nel frattempo però sto cercando di vendere la mia...
e invece delle monocilindriche di cui parlavo prima che ne pensi?
 
11956858
11956858 Inviato: 9 Giu 2011 16:01
 

Ciao,

Ho seguito la discussione sulla bmw 1150.. e mi dispiace per te, ma ahimè esiste anche certa gente.

Comunque.. tornando OT.. la moto ideale non esiste per noi "comuni mortali", mentre "per chi può" esiste la Multistrada icon_asd.gif

I mono te li sconsiglio se vuoi farci deli viaggetti. Troppe vibrazioni. :S
Le moto che potrebbero fare al caso tuo sono le solite..:

-Transalp
-Varadero
-Cbf1000
-V-Strom
-Caponord
-...

..ma mi permetto di consigliarti e considerare anche l'Aprilia Shiver GT. Gran moto. Divertente e comoda allo stesso tempo, pure per la zavorra. Buona protezione dall'aria. Bicilindrico.... e tutta una tecnologia dietro da gran moto icon_wink.gif


Buona scelta! 0510_saluto.gif
 
11956888
11956888 Inviato: 9 Giu 2011 16:07
 

mettiu09 ha scritto:
io sono alto 173 cm circa... prima di prendere la mia ci sono salito l'anno scorso e mi ricordo che toccavo con tutti e due i "mezzi piedi" diciamo, all'ora mi sembrava alta e non mi ci trovavo, ma forse ora dopo un anno di esperienza di er 6n sarà diverso non so... nel frattempo però sto cercando di vendere la mia...
e invece delle monocilindriche di cui parlavo prima che ne pensi?


guarda non le ho mao provate quindi aldilà del giudizio estetico non posso pronunciarmi. mi piacciono entrambe, considera però che rispetto al motore col quale hai viaggiato fin'oggi, qui hai in entrambi i casi una ventina di cv in meno e, se non sbaglio, solo 5 marce. c'è il rischio di sentirtele un pò ferme...
 
11956904
11956904 Inviato: 9 Giu 2011 16:10
 

grazie dei consigli! guarda se avessi i soldi sarei già sulla multi... si avvicina e anche di molto al concetto di moto perfetta!
il problema soprattutto con la shiver gt è il budget, infatti sto cercando di vendere la mia ma sui 2800/3000, di più è difficile venderla e non ho molta disponibilità da aggiungere a questa somma...
ma la transalp quanto è alta? circa come la versys?
 
11956955
11956955 Inviato: 9 Giu 2011 16:20
 

posso risponderti solo sull'ultimo modello che è il solo che ho provato. come altezza siamo lì ma il transalp è più largo di fianchi quindi a mio avviso meno comodo per i meno alti. inoltre abituato al suono del bicilindrico kawa, l'erogazione un pò 'elettrica' di questo motore qui potrebbe deluderti, anche se in complesso è una moto davvero molto facile ed intuitiva.
 
11957014
11957014 Inviato: 9 Giu 2011 16:36
 

1° Yamaha FZ6 Fazer
2° BMW GS 800
3° Ducati Multistrada 620/1000
 
11958016
11958016 Inviato: 9 Giu 2011 19:43
 

cy ha scritto:
posso risponderti solo sull'ultimo modello che è il solo che ho provato. come altezza siamo lì ma il transalp è più largo di fianchi quindi a mio avviso meno comodo per i meno alti. inoltre abituato al suono del bicilindrico kawa, l'erogazione un pò 'elettrica' di questo motore qui potrebbe deluderti, anche se in complesso è una moto davvero molto facile ed intuitiva.


la verysy è anche più bella secondo me!

Akravidas ha scritto:
1° Yamaha FZ6 Fazer
2° BMW GS 800
3° Ducati Multistrada 620/1000


la fazer non è male, anche se cerco più un enduro stradale; il gs 800 è un vero e proprio sogno, molto lontano visto quanto costa e il multistrada vecchio modello lo trovo veramente orribile!
 
11958441
11958441 Inviato: 9 Giu 2011 20:38
 

ragazzi stavo pensando di prendere in considerazione moto più turistiche... alla honda vfr che ne dite? il problema è che dovrei trovarne una che non è troppo caricata in avanti e con una buona protezione aerodinamica... però ad esempio il cbf non mi piace perchè è mezza carenata, a me piace proprio la carenatura totale più per uso turistico che sportivo... che ne dite? sapete propormene altre?
 
11960534
11960534 Inviato: 10 Giu 2011 10:55
 

penso di essermi innamorato, ho visto su internet delle foto di alcune fazer fz6 con la carena integrale e sono stupende! che mi dite della fazer? com'è? questa storia della carena integrale può essere fattibile?
in alternativa ci sono altre carenate totali turistiche da prendere in considerazione?
mi piace la kawa er 6f ma ho già la er 6n e vorrei se possibile cambiare un pò...
 
11961417
11961417 Inviato: 10 Giu 2011 13:46
 

transalp 650, moto economica in tutto 0509_doppio_ok.gif
 
11961532
11961532 Inviato: 10 Giu 2011 14:05
 

o vstrom 650. più brutta del transalp ma più briosa eusa_think.gif
 
11963455
11963455 Inviato: 10 Giu 2011 20:33
 

il transalp e la vstorm non mi piacciono molto!
che ne dite della fazer fz6? sarebbe possibile mettere una bella carena integrale? e eventuali alternative sullo stesso genere?
 
11964961
11964961 Inviato: 11 Giu 2011 10:31
 

mettiu09 ha scritto:
ragazzi stavo pensando di prendere in considerazione moto più turistiche... alla honda vfr che ne dite? il problema è che dovrei trovarne una che non è troppo caricata in avanti e con una buona protezione aerodinamica... però ad esempio il cbf non mi piace perchè è mezza carenata, a me piace proprio la carenatura totale più per uso turistico che sportivo... che ne dite? sapete propormene altre?

è uscita la honda cbrf 600 è una hornet con la carena integrale ed i semimanubri rialzati per una guida più comoda, ha l'abs a richiesta.
 
11964972
11964972 Inviato: 11 Giu 2011 10:34
 

giomasce ha scritto:
mettiu09 ha scritto:
ragazzi stavo pensando di prendere in considerazione moto più turistiche... alla honda vfr che ne dite? il problema è che dovrei trovarne una che non è troppo caricata in avanti e con una buona protezione aerodinamica... però ad esempio il cbf non mi piace perchè è mezza carenata, a me piace proprio la carenatura totale più per uso turistico che sportivo... che ne dite? sapete propormene altre?

è uscita la honda cbrf 600 è una hornet con la carena integrale ed i semimanubri rialzati per una guida più comoda, ha l'abs a richiesta.


se è appena uscita misa che siamo fuori budget!
dell'honda vfr che mi dite? è cosi troppo caricata sui polsi la posizione di guida? è maneggevole?
 
11965230
11965230 Inviato: 11 Giu 2011 11:30
 

mettiu09 ha scritto:


se è appena uscita misa che siamo fuori budget!
dell'honda vfr che mi dite? è cosi troppo caricata sui polsi la posizione di guida? è maneggevole?

cerchi un usato?
 
11965636
11965636 Inviato: 11 Giu 2011 12:51
 

mettiu09 ha scritto:
giomasce ha scritto:
mettiu09 ha scritto:
ragazzi stavo pensando di prendere in considerazione moto più turistiche... alla honda vfr che ne dite? il problema è che dovrei trovarne una che non è troppo caricata in avanti e con una buona protezione aerodinamica... però ad esempio il cbf non mi piace perchè è mezza carenata, a me piace proprio la carenatura totale più per uso turistico che sportivo... che ne dite? sapete propormene altre?

è uscita la honda cbrf 600 è una hornet con la carena integrale ed i semimanubri rialzati per una guida più comoda, ha l'abs a richiesta.


se è appena uscita misa che siamo fuori budget!
dell'honda vfr che mi dite? è cosi troppo caricata sui polsi la posizione di guida? è maneggevole?

Io ho guidato spesso quella di mio zio... non è affatto caricata sui polsi, ha un buon motore ed è comoda anche per il passaggero. L'unica cosa è che è un pò goffa, sia in città che nei passi di montagna...ma altrimenti il motore è una figata!
 
11966728
11966728 Inviato: 11 Giu 2011 18:03
 

cerco un usato sicuramente... il mio problema è che forse pensandoci bene non so ancora il tipo di moto adatta a me... vorrei iniziare a viaggiare anche se la zavorrina ha un pò di dubbi... ma a volte penso che voglio una moto divertente e penso che non me ne importa nulla del vento o dell'aria e l'unica cosa che conta sono le emozioni, però poi comincio a pensare che vorrei usare la moto il più possibile e prenderne una scomoda comprometterebbe un pò tutto... il fatto è che non c'è una moto di cui sono innamorato, quelle che mi piacciono di più costano troppo, ma veramente troppo (tiger 800 nuova, bmw r 1200 gs) queste si che sarebbero delle vere e proprio moto totali!
ragazzi sono nel dubbio più assoluto... voi in linea di massima che consigliate, divertimento o comodità?
 
11967039
11967039 Inviato: 11 Giu 2011 19:29
 

mettiu09 ha scritto:
cerco un usato sicuramente... il mio problema è che forse pensandoci bene non so ancora il tipo di moto adatta a me... vorrei iniziare a viaggiare anche se la zavorrina ha un pò di dubbi... ma a volte penso che voglio una moto divertente e penso che non me ne importa nulla del vento o dell'aria e l'unica cosa che conta sono le emozioni, però poi comincio a pensare che vorrei usare la moto il più possibile e prenderne una scomoda comprometterebbe un pò tutto... il fatto è che non c'è una moto di cui sono innamorato, quelle che mi piacciono di più costano troppo, ma veramente troppo (tiger 800 nuova, bmw r 1200 gs) queste si che sarebbero delle vere e proprio moto totali!
ragazzi sono nel dubbio più assoluto... voi in linea di massima che consigliate, divertimento o comodità?


perchè, una cosa esclude l'altra? io non avrei questa visione aut aut, ossia puoi avere divertimento e comodità con tante moto gia' segnalateti, vedi versys, v strom, transalp e via dicendo sulle quali, per un verso o per l'altro, hai qualche riserva... non è che per divertirti devi per forza di cose essere scomodo...
 
11967186
11967186 Inviato: 11 Giu 2011 20:18
 

devo vedere bene cosa voglio dalla mia futura moto... la versys è quella più adatta secondo me... anche se ho visto anche una moto che non ha nulla a che fare con quelle citate fin'ora, è l'husqvarna 610 sm... mi affascina molto, ma questa escluderebbe del tutto gite o viaggi e a detta di tutti è troppo scomoda ed estrema! e poi il mono vibra di brutto icon_twisted.gif
forse il mio problema è che mi piacciono un pò troppe moto, ognuna per i suoi motivi!!!
 
11967712
11967712 Inviato: 11 Giu 2011 23:31
Oggetto: mah
 

tra le enduro leggere la versys è la più versatile e divertente. Ha un bicilindrico che spinge bene ed è molto stradale. Protettiva il giusto, è comoda per il passeggero. Si trova anche con l'abs, comunque ha un buon ( e bello) impianto frenante. V strom è vecchio, più protettivo, buono per i viaggi e non, ne trovi di usati a prezzi buoni, una moto sincera. Il transalp, o prendi quello vecchio o quello nuovo ma dal 2010 in poi, ottimo motore, facilissima di guida, comoda ma non protettiva, una buona moto.

Ma se vai di naked, a cifre contenute puoi comprare quello che vuoi, z750, triumph street, ecc invece se vuoi carena per la protezione, la fazer che ti hanno già consigliato,è una ottima moto, veramente ottima. Molto protettiva, molto "buona", molto affidabile, eterna.
Certo ci sono anche le er6f kawa, le suzuki o honda, cbf ad esmpio (grossa) ma la fazer, mio parere, è una spanna sopra globalmente.

Il vecchio multistrada, bruttino, è una moto scrausa. Le guzzi devono piacere, le Benelli sono introvabili eppoi...., la Morini è fallita (ma la granpasso....bella), e un bel custom?

o una via di mezzo? ad esempio a me piace da morire ed è una moto ottimissima la Honda VT750 s, mancano un poco i cavalli, ma è proprio una buona moto.
ciao 0510_saluto.gif
 
11967881
11967881 Inviato: 12 Giu 2011 2:36
 

grazie mille per il mega riassunto del panorama motociclistico icon_razz.gif mi hai dato buono consigli... forse però alla fazer preferisco esteticamente almeno la er 6f, la nuova ha una carena molto simile alla ninja ed è bellissima! se la fazer avesse la carena integrale penso che me la comprerei al volo!
e fra la versys e la er 6f cosa sceglieresti? forse ora come ora io prenderei la er 6f nuova, mi trovo bene con la vecchia versione nuda e in effetti una bella carena è proprio quello che mi manca! però... la versys è in effetti un pò il mio primo amore icon_redface.gif
 
12098933
12098933 Inviato: 7 Lug 2011 17:48
Oggetto: Frustrazione mentale estrema, cosa compro?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti.
Mi chiamo Giovanni e vi scrivo dalla provincia di Siracusa.
Finalmente dopo una lunga attesa, circa 17 anni causa motivi famiari (bebe, pappe e pannolini) icon_lol.gif e venuto il momento di comprare la mia moto.
Premetto che in passato ho posseduto un paio di vesponi, un Tenerè, e per ultimo una vespa 50 4t che adesso utilizza mio figlio.
Dopo questa premessa voi direte, ma a noi cosa ci importa?
Comprati questa benedetta moto, stai zitto e cammina tranquillo.
E invece no, dopo lunghe riflessioni e ripensamenti, non sò dove sbattere più la testa per decidere quale moto acquistare in quanto tutti gli spigoli di casa mia li ho rotti a testate ma ancora non ho deciso quale moto eusa_wall.gif volendo potrei passare ai muri ma temo che i vicini si lamenterebbero per il rumore.
Quindi ho pensato di chiedere aiuto a chi una moto la possiede. Adesso vi elenco le mie preferenze così da avere le idee più chiare.
Mi piaceebbe una moto da usare tutti i giorni dato che io percorro 15 km per 4 volte al giorno per andare a lavorare, che sia comoda sia per mè ma sopratutto per il passegero (mia moglie o i miei figli) dato che vorremmo fare anche qualche viaggetto, ma che sia facile da usare anche in città.

Secondo voi una custom potrebbe andare bene o e meglio orientarmi su un' altro genere?
Immaggino già le risposte "vai a piedi che fai prima".

Grazie e aspetto speranzoso di risolvere questo dilemma che da alcuni giorni mo tormenta.
 
12098971
12098971 Inviato: 7 Lug 2011 17:55
 

una custom credo che sia l'ultima moto che potresti scegliere,dato che abiti in città sono molto ingombranti e sarebbe difficile passare in mezzo al traffico e per di più non tutte le custom hanno un posto per il passeggero,una stradale di media cilindrata potrebbe andare bene,però non è che sia il massimo della comodità per il passeggero e neanche per il pilota durante lunghi viaggi...per le tue esigenze io ti consiglierei quelle moto della bmw apposta per i viaggi,quelle con i fari che sembrano avere questa faccia O.o (scusa ma non so come si chiamano icon_asd.gif )
 
12098982
12098982 Inviato: 7 Lug 2011 17:57
 

Direi che una custom è tra le moto meno adatte alla città: troppo pesante e poco sterzo. Tuttavia è il meglio per i viaggi, quello sì icon_wink.gif

Altrettante comode sono le sport tuorer, gli enduroni e forse qualche naked, nonostante la poca protezione per l'assenza del parabrezza.

Uno scoterone, perché no? Ampio vano portaoggetti, selle comode e assenza di stress da trasmissione manuale, ampio plexiglass.
Versatile e comodo, in città come fuori icon_wink.gif
 
12098991
12098991 Inviato: 7 Lug 2011 17:58
 

Ciao allora prima avevo una Monster che si è distrutta in un incidente,passato a un Burgman 400 che va bene per la citta ma ho fatto parecchia strada ora ho una V.strom 650 meravigliosa,di strada ne faccio parecchia e ti possso dire che anche in due è comoda.Comunque senti cosa ti dice il cuore,vai a provare qualche moto in concessionario ti farai un idea più chiara.
Ti auguro al piu presto di prenderla. 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12099003
12099003 Inviato: 7 Lug 2011 18:01
 

quella che dice aldo22 o è la naked bmw la F800R oppure tipo le GS ma li son tipo tenerè. la F800R non è male! budget?
 
12099135
12099135 Inviato: 7 Lug 2011 18:22
 

gilera gp 800?
 
12099139
12099139 Inviato: 7 Lug 2011 18:22
 

Come ti hanno già detto sconsigliata custom. Aggiungerei anche SS, Naked ed Enduro... icon_lol.gif

Se hai intenzione di fare qualche viaggetto le sport-tourer sono le moto adatte a te, abbastanza agili in mezzo al traffico, comode e proteggono più che bene durante i viaggi. Senza contare la buona capacità di carico... icon_wink.gif

Ah, cosa fondamentale: moto usata o nuova icon_question.gif Budget icon_question.gif
 
12099280
12099280 Inviato: 7 Lug 2011 18:43
 

Io hem... consiglierei un cruiserino. La regina delle medie cilindrate che faccia da commuter da cruiser e da urban è senza se e senza ma La Honda Deauville.

680cc. Bicilindrica (ha il motore del nuovo transalp), molto comoda (anche se scalda un po').
Ottime finiture, la fanno con ABS e tutte le frocerie del caso: Parabrezza elettrico, motoradio (optional) Borse integrate abbastanza capienti, presa accendisigari eccetera eccetera eccetera.

Per il passeggero è una poltrona. A Cardano (manutenzione ridottissima), Consuma pochissimo (il mio 650 faceva oltre 25 km/l), una incredibile protezione aerodinamica che permette di tenere velocità autostradali anche con condizioni di tempo poco favorevoli. Non stanca mai alla guida, se la sai portare fra le curve è agilissima (anche se non pare).

Una moto discreta insomma. Diciamo che se uno non ha il vezzo della paneuropean è l'alternativa per eccellenza. Non credo che sul mercato ci siano delle tourer di quella cilindrata che le facciano competizione.

Non farti fregare, però... sarà una moto anche poco brillante dal punto di vista prestazionale ... ma è comoda come le sorelle maggiori, costa molto meno... e ci fai le migliaia di km senza colpo ferire.

E' anche bella. icon_biggrin.gif

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