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Fai da te Hornet: la mia personale esperienza - Da Hornet a Integra. Da moto a... moto
buon pomeriggio
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anche a te!!immagini visibili ai soli utenti registrati
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poi ho tolto il gas...
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, dev'essere proprio una bella bestiaccia cattiva sta SF..
non vi pare ? Sarà la prospettiva delle foto ?
poi ho tolto il gas...
già sulla buona strada!!
...io li adoro!) e parto: leva del cambio e frizione risultano duri, ma gli innesti sono precisi e la frizione idraulica funziona bene...molto rumorosi gli innesti, si sente un bello "stokkk" ad ogni marcia...in movimento le vibrazioni ci sono, ma non in maniera fastidiosa...da guidare è davvero piacevole, il minimo tocco di gas si traduce in una spinta poderosa, per uno abituato a dover "strizzare" il gas per avere potenza...anche in movimento la maneggevolezza resta elevata, la moto scende in piega veloce veloce e senza fatica...ovviamente nei limiti della mia guida prudente
: appena salito penso di essere per errore seduto sul serbatoio: manubrio basso e largo, sella alta e peso caricatissimo sull'anteriore...giro la chiave e accendo il motore (anche qui all'ennesima potenza...che sound!): innesto la prima, scoprendo un cambio ed una frizione duri ma di una precisione pazzesca, basta un tocco leggerissimo e hai la marcia che vuoi...durante tutta la prova non ho mai "steccato" una marcia, innesti davvero perfetti! Ok, si parte...prima, seconda, terza pian piano per prendere un pò le misure...mi immetto su una strada un pò veloce e oso un pò di più col gas...al minimo tocco il motore risponde con una spinta istantanea e muscolosissima...mi cresce un sorrisone a 32 denti nel casco . Alla prima pinzata a momenti mi ribalto, l'impianto non è granchè modulabile (almeno per la mia esperienza), e con un dito ottieni decelerazioni pazzesche!
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...io li adoro!) e parto: leva del cambio e frizione risultano duri, ma gli innesti sono precisi e la frizione idraulica funziona bene...molto rumorosi gli innesti, si sente un bello "stokkk" ad ogni marcia...in movimento le vibrazioni ci sono, ma non in maniera fastidiosa...da guidare è davvero piacevole, il minimo tocco di gas si traduce in una spinta poderosa, per uno abituato a dover "strizzare" il gas per avere potenza...anche in movimento la maneggevolezza resta elevata, la moto scende in piega veloce veloce e senza fatica...ovviamente nei limiti della mia guida prudente
: appena salito penso di essere per errore seduto sul serbatoio: manubrio basso e largo, sella alta e peso caricatissimo sull'anteriore...giro la chiave e accendo il motore (anche qui all'ennesima potenza...che sound!): innesto la prima, scoprendo un cambio ed una frizione duri ma di una precisione pazzesca, basta un tocco leggerissimo e hai la marcia che vuoi...durante tutta la prova non ho mai "steccato" una marcia, innesti davvero perfetti! Ok, si parte...prima, seconda, terza pian piano per prendere un pò le misure...mi immetto su una strada un pò veloce e oso un pò di più col gas...al minimo tocco il motore risponde con una spinta istantanea e muscolosissima...mi cresce un sorrisone a 32 denti nel casco . Alla prima pinzata a momenti mi ribalto, l'impianto non è granchè modulabile (almeno per la mia esperienza), e con un dito ottieni decelerazioni pazzesche!
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