con la stessa cifra del t-max ci compri un 600 sportivo nuovo... fai te....
lorenzo86
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Inviato: 15 Mag 2006 17:50
ciao ragazzi ,per caso mi sapete consigliare per il montaggio di un variatore di ultima generazione....avrei intenzione di montarci un malossi,ma ho saputo che anche i bettella vanno bene...grazie
manuelq85
Senza Targa
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Inviato: 25 Mag 2006 0:05
Quasi tutti hanno riscontrato già i problemi tipici del'sh150i e cioè ke nn scatta, nn prende velocità e nn frena.
Io l'ho acquistato da poco (ho fatto solo 1200km in 3 settimane) rottamando un ciak malaguti 100cc ke fa skifo come poki, ma in frenata
(doppio freno a disco), scatto (2 tempi) e velocità (fisso e subito a 110km/h) era sicuramente migliore.
Cmq le mie inpressioni per le strade romane confermano "tutte" le vostre e cioè:
1) nel traffico il tempo morto ke c'è all'apertura del gas è troppo elevato e NN VA BENE per ki vuole svicolare tra il traffico
2) in curva le sospensioni e la frenata combinata "scattano" e tendono ad allargare la traiettoria
3) con l'asfalto romano, o meglio, col paesaggio lunare romano le sospensioni nn vanno d'accordo (nn lo so...troppo rigide?)...certe capocciate sul parabrezza...
4) a 120km/h, tirato forse troppo presto, nel tunnel giovanni XXIII (per ki lo conoscesse credo sia l'unica strada dove si possa raggiungere tale velocità in quanto è in discesa e nn c'è vento), oltre a nn camminare + (con parabrezza e senza bauletto) comincia a sbarellare (oscillare nn vibrare) e nn si ferma + (solo se ritorni al di sotto degli 80km/h)
5)NN FRENA x la velocità ke raggiunge!!! il disco anteriore sgrana (sin dall'inizio) e si arroventa (momenti mi ustiono un dito per legarlo) e quello posteriore si consuma ke è una bellezza
6) a 20km/h in decelerata la frizione stacca ed è alquanto "fastidioso" mentre stai percorrendo una discesa troppo ripida e nn hai il supporto del freno motore
Considerando ke il ciak già dopo 100km era da buttare, nn ho fatto un pessimo acquisto ma potevo comprarmi anke il 125i ke va uguale!
Ma io mi domando...ma se ci sono tutti questi problemi xkè nn li ha risolti la Honda stessa!?!?!?!?!?! invece di farci spendere minimo 300E...
Cmq mi hanno detto ke verso i 1400-1500 km il motore si sciolglie e va meglio. Speriamo bene!
slier
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Mag 2006 9:26
Complimenti, hai centrato in pieno difetti ma anche i pregi con le tue considerazioni.
Sui difetti ormai stendo un velo pietoso, ma nel momento in cui paragoni l'sh con il ciak evidenzi i veri Pregi dell'sh: Affidabilità e qualità (dei materiali e dell'assemblamento).
Ecco perchè sono 10 anni che compro e guido solo honda sh (dal primo cinquantino all'ultimo 150).
fefo_the_great
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Mag 2006 10:19
Io in questi giorni sto guidando l'SH 150i.e. 05 visto che ho il Beverly dal meccanico e posso dire con sicurezza che quando si confronta l'SH con qualche scooter "vero" non c'è proprio storia! E' uno scooter curato pochissimo, riporta gli stessi difetti da generazioni ormai! Poi non riesco a capire come si fa a fare un passo indietro con un'innovazione, mi riferisco al famoso sistema di frenata integrale! E' pericolosissimo, allarga in una maniera incredibile la traiettoria impostata e chi non è abituato all'inizio rischia grosso.. conosco gente che l'ha fatto togliere come l'amico kimera180 che per avere uno scooter divertente ha dovuto spenderci una fortuna!
Il fatto sorprendente è che per strada su 10 scooters 5 sono SH!! Mah...
Spero che almeno il disco posteriore sia previsto nella prossima versione, sarebbe quasi ora visto che ormai anche i cinquantini ce l'hanno di serie!
dj-upe
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Inviato: 25 Mag 2006 11:44
infatti sarebbe ora....cmq ho guidato x 10 min l' SHi 125.....risultato: col mio bevely nn c sta paragone ke regga....quel coso NON FRENA e nn si skioda da terra
paskuale
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Inviato: 25 Mag 2006 13:28
allora caro mio Pasquale,ti faccio veder il mio e vedi come cammina.... il tuo beverly me lo mangio a colazione..... ciao
Kimera180
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Inviato: 25 Mag 2006 13:36
si ma il tuo è ultra elaborato...
lorenzo86
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Inviato: 25 Mag 2006 13:37
Kimera, Pasquale ha il beverly elaborato per caso? Tu che elaborazione hai? leggendo i tuoi messaggi vedo che un 150 "rialesato" e non so cos'altro. Te lo chiedo perchè se hai l'sh elaborato e Pasquale ha il beverly originale 125, grazie al caXXo che ti mangi il Beverly di Pasquale! che discorsi sono?
Dav_
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Inviato: 25 Mag 2006 14:36
kimera io nn ne sarei così sikuro (senza alcuna offesa)
ho comprato già 1 bel pò d roba e sto aspettando solo ke finisca il rodaggio e ke mi facciano il 1 tagliando x metterci le manine (ho solo 90 km)
sfortunatamente nn posso girare molto xkè ho il foglio rosa e quindi ho paura ke facciano storie....Cmq ho già qui con me mentre scrivo:
Malossi 210cc
Multivar2000
4Road.
Ho comprato anke un PHF 34 seminuovo ke sto aspettando arrivi e devo ordinare il powercam+le molle. x ora nn ho intenzione d lavorare la testa, ma credo d farlo + in là x montare le valvole malossi
Appena monto tutto andiamo a farci na tiratina
paskuale
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Inviato: 25 Mag 2006 15:27
malossi 210.. poche storie Kimera.. ... cmq ditemi una cosa: l'sh di kimera prima era 125 o 150? e il beverly di paskuale? 125 o 200? perchè il discorso cambia a seconda dei rapporti che avete (diversi tra 125 e 150 sull'sh, e tra 125 e 200 sul beverly)
Dav_
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Inviato: 25 Mag 2006 16:52
il mio Beverly è il 125 MY05, cioè l' ultimo. ha i rapporti + corti di quelli del 250 ed in teoria a ripresa dovrebbe andare molto forte qnd monterò il cilindrozzo
paskuale
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Inviato: 25 Mag 2006 18:04
io l'ho chiesto perchè se tu hai il 125 e lui il 150, lui avrà sempre rapporti più lunghi ed è possibile che come velocità massima vada meglio lui. Ma se ha il 125..
Dav_
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Inviato: 25 Mag 2006 18:27
si, ma bisogna anke vedere se ha la coppia x tirare al max i rapporti ke monta
Ma kimera ke ela ha ???
paskuale
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Inviato: 26 Mag 2006 9:23
se hai rapporti originali del 150 forse sono pure corti! cmq kimera ho letto che hai il cindro rialesato e il motore quasi completamente elaborato, vuoi dirci dettagliatamente cos'hai sotto? grazie.
Dav_
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Inviato: 26 Mag 2006 9:24
se ha i rapporti originali del 150 forse sono pure corti! cmq kimera ho letto che hai il ciliindro rialesato e il motore quasi completamente elaborato, vuoi dirci dettagliatamente cos'hai sotto? cmq mi sa che sul tuo 2 valvole gioverebbe molto cambiare l'albero a camme con uno dal diagramma più spinto. Già fatto? attendiamo tue notizie.
Dav_
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Inviato: 26 Mag 2006 11:24
raga,ho il cilindro malossi,power cam,multivar,frizione,rapporti primari allungati,filtro aria sportivo,disco Braking margherita....lunedì monto la marmitta...e a fine sett prox kit forcella e ammortizzatori a gas ultraregolabili....per la centralina sto aspettando ke la Maolossi si decida a commercializzarla....una volta installata,caro pasquale,sarai surclassato da un 2 valvole a iniezione....scherzo...anzi,caro,unisciti anche tu al gruppo scooter così usciamo insieme e mi mostri la tua elaborazione...
Lo scooter in origine era un SH150i che nn cagava proprio,ora va molto bene sul lungo ed ha una coppia stupenda,pensa cammino in autostrada a 100km/h a filo di gas Potenza Malossi....
Kimera180
Senza Freni
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Inviato: 26 Mag 2006 11:52
Pasquale,stavo organizzando una nuova uscita in Costiera cn gli amici smanettoni e mi chiedevo se ti vuoi aggiungere a noi....così ci mostri il tuo caro "bolide" ancora in rodaggio...ma ti vogliamo veder danzare tra le curve come facciamo noi....visto il video girato cn le telecamere on board?semplicemente spettacolare....ma è solo il primo di una lunga serie....aspetto tue notizie....kimera forever
Kimera180
Senza Freni
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Inviato: 26 Mag 2006 13:30
pasquale vedi che kimera ha i rapporti allungati, dovresti montarli anche tu, tutta la potenza del buon malossi 210 (col carburatore 34 tra l'altro) mi sembra sprecata senza i rapporti lunghi e per giunta coi rapporti del 125! vuoi farti passare da un sh 170 2 valvole dopo pochi secondi?
Dav_
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Inviato: 26 Mag 2006 13:50
dav,il mio è ancora in fase di sviluppo...devo montare ancora scarico e centralina...poi cn i soli 130 kg del bolide e (spero) 21 cv alla ruota sarà difficile passarmi....ah monto anche delle Michelin Pilot Sport che reputo fantastiche...ora ho anche verniciato la pinza color oro...mostruosa
se vuoi vedere le foto il mio contatto msn è gerardo.84@hotmail.it...contattatemi....
Kimera180
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Inviato: 26 Mag 2006 14:33
kimera mi sa ke il tuo è un buon motore io devo finire sto maledetto rodaggio e ho quel dannato foglio rosa poi dopo il primo tagliando inizio a montare 1 pò d cose
ma 6 della costiera amalfitana ??? io nn posso andare in autostrada xkè è 125 e xkè nn ho ankora 18 anni (tra 1 pokino)
Cmq il video dv lo posso vedè ?
paskuale
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Inviato: 26 Mag 2006 14:39
no,sono di Gragnano,ma è vicino alla Costiera Amalfitana,la pratico da anni ma è quasi impossibile ricordare ogni curva del "tracciato",spesso me le dimentico anche io....cmq tu di dove 6?il video sta a questo indirizzo Link a pagina di Zippyvideos.com
a presto
Kimera180
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Inviato: 26 Mag 2006 14:54
bello il video....bella anke la song d sottofondo
io sn d caserta....
paskuale
Super Sport
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Inviato: 26 Mag 2006 18:12
ho visto il video, che bello quando si fanno queste uscite! cmq al momento in cui avete girato il video i vostri scooter erano originali o avevano qualcosa su? ho notato che il beverly ha la marmitta after-market (quale)? e se non sbaglio è il 200 vero? e lo sporcity? pure 200? aveva qualcosa sotto? e il tuo sh? così x curiosità
Dav_
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Inviato: 26 Mag 2006 18:18
quello dello sportcity sono io
è il 200cc,ho variatore malossi multivar e scarico leovince 4road senza DBkiller e con collettore originale adattato x farlo andare meglio
+ varie modifiche estetiche!
il beverly è quello di dj-upe,è 200cc e ha variatore malossi multivar e scarico G.P.R.
Kimera180 ha già detto cosa ha messo su quell'SH
siamo gli unici di tutto il forum ke organizzano uscite con gli scooter
Totorex86
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Inviato: 26 Mag 2006 18:22
paskuale visto ke sei di caserta,quando ti vuoi unire a noi può solo farci piacere!
io sono di Torre del Greco
Totorex86
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Mag 2006 18:34
kimera vi passa con cilindro rapporti albero a camme ecc..? lui ha il 170 voi il 200, quanti cavalli ha il 170 malossi sull'sh? dal video non si capisce molto chi va meglio dell'altro.. e come vanno il bev 200 e lo sc 200 a confronto? avete tutti e 2 gli stessi pezzi, cambia solo la marmitta, confronto interessante. Adottate rulli di diverso peso tra beverly e sc? fatemi sapere!
Dav_
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Inviato: 26 Mag 2006 19:31
certo tatorex86 anke a me farebbe molto piacere.....devo finire il rodaggio e prendere il mitico patentino (ora sn col foglio rosa)....appena posso d sikuro mi unisco alle vostre uscite....magari porto anke altri amici
paskuale
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Inviato: 26 Mag 2006 19:37
dav il mio SH,dato ke nn abbiamo tirato ancora cn gli amici,con i rapporti allungati in costiera nn esprime tutte le potenzialità dato ke le curve sono troppo strette...sinceramente il mio scooter va una bomba arrivati almeno a 60 km /h e in costiera si scende spesso sotto quella velocità.....ma in quanto a pieghe e derapate nn è che ci risparmiamo....
Tu di dove 6?il tuo bolide?
KIMERA FOREVER
Kimera180
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Inviato: 27 Mag 2006 0:31
io sono della provincia di palermo ( sigh, lontano da tutti voi) e ho un beverly 125 del 2002 originalissimo . . . il primo pezzo che cambierò sarà sicuramente il variatore, metterò il Malossi. Ma gira che ti rigira, ho sempre rimandato e ancora non l'ho comprato . . . chissà quando mi deciderò a comprarlo..
eh beh, certo non ho gli stimoli.. voi avete tanti amici con uno scooter migliore dell'altro , state sempre li a confrontarvi, a farvi i giri.. io giro sempre da solo.. tutti i miei amici hanno i 50 ini originali (e usano molto più spesso l'auto), al massimo uno ha lo scarabeo 100: l'altra volta volevamo organizzare un'escursione di pochi km e siamo partiti in 3: io da solo e 2 sullo scarabeo.. che palle, dopo 2 km ho fatto salire il terzo amico sul mio scooter perchè se no lo scarabeo era troppo chiodo, che palle.. ma anche lui da solo e noi in 2 sul mio beverly, che palle, dovevo sempre aspettarlo uff.. per divertirmi un pò (ma solo un pò) un giorno non avendo nulla da fare ho proposto al mio amico con lo scarabeo 100 di confrontarlo con qualcosa di più adeguato che il mio beverly: il mio nrg 50 originale: di sicuro è stato + emozionante che aspettarlo col beverly, e qualche soddisfazione in scatto e ripresa l'nrg me l'ha data (poi in allungo mi passava)!ma dico io almeno UN amico col 125.. soffro di una specie di "complesso di solitudine", non appena vedo uno scooter 125-150 mi ci affianco tentando "contatti umani", cercando di instaurare un amichevole confronto (come spesso ho fatto con gli innumerevoli sh di cui vi ho parlato)...
eheh
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