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Streetfighter - una moto per pochi
7544342
7544342 Inviato: 8 Mag 2009 14:59
 

io non ho capito una cosa,mi fanno firmare una liberatoria,ok,ma io non posseggo una mazza!
se sfascio una moto che gli do??? icon_confused.gif icon_rolleyes.gif
 
7544419
7544419 Inviato: 8 Mag 2009 15:06
 

sei andato stamattina a provarla?
hai letto il foglio che hai firmato? perche' io sono quasi certo che su quello che
mi hanno dato non c'era niente in relazione al fatto che avrei dovuto pagare i
danni alla moto in caso di incidente con colpa.
 
7544464
7544464 Inviato: 8 Mag 2009 15:14
 

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ..pensate che IN MOTO non solo non parla di cadute..ma esalta la moto!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
0509_pernacchia.gif 0509_banana.gif 0509_pernacchia.gif
unico modo per saperlo?...provarla! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7544547
7544547 Inviato: 8 Mag 2009 15:23
 

non mi far pensare!
ho chiamato 2 giorni fa per sapere se la facevano provare e mi avevano detto di prenotare sul loro sito,presto fatto ho prenotato e stamaattina sono andato lì.
ho chiesto e mi hanno detto che mi avrebbero chiamato!
la mia faccia? icon_neutral.gif "in che senso scusi?"
"non abbiamo la moto disponibile per la prova,entro fine mese verrà chiamato per provarla!"
ma porco c***o,vi ho chiamato io per chiedervelo potevate dirmelo no che mi avreste chiamato?oltreetutto il numero ce l'avete,mi avete mandato ieri un sms per informarmi degli sconti sulla gamma ducati,quindi un avviso che la prova prenotata sul sito non era nel giorno deciso da me potevata darmelo!
e se ero intenzionato all'acquisto?
e se ho preso la mattinata di permesso da lavoro per provarla?
una delusione totale.
oltretutto avevo visto una moto che mi interessava nel loro usato,ho chiesto di provarla proprio perchè interessato..manco quello!
riassunto?
ho perso una mattinata!
e sto incazzato nero!
mai più alla ducati napoli!
 
7544553
7544553 Inviato: 8 Mag 2009 15:24
 

Per quello che sò io e che se cadi non succede nulla,la Kasko funziona,ma se causi un sinistro l'assicuarazione ha diritto di rivalsa!

Credo che il concessionario che ha fatto pagare il sinistro abbia messo delle clausole poco chiare,in altre parole han fatto i furbi,oppure il tuo amico ha cuasato un'incidente coinvolgendo terzi!
 
7545580
7545580 Inviato: 8 Mag 2009 18:03
 

è come dice bigsen..il problema nasce dalle clausole poco chiare o vaghe che lasciano aperte molte porte..anche se poi in parole povere alla fine chi rompe paga..nonostante abbiano la kasko che li copre..

in effetti tra le varie clausole una dice all'incirca "ducati ha il diritto di pretendere un rimborso a suo insindacabile giudizio per danni alle cose o al mezzo causate da una guida non conforme il codice e linee guida ducati"..cosa vuol dire..te l'avevo dettooooo!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7546356
7546356 Inviato: 8 Mag 2009 19:26
 

Cavoli raf che fregatura, se non fossi così lontano ti manderei dal mio
amico al Ducati Monza che senza appuntamento e varie balle te la farebbe
provare di certo... che gente comunque, almeno avvisare... icon_confused.gif
 
7547500
7547500 Inviato: 8 Mag 2009 21:10
 

ciao a tutti 0510_saluto.gif

io l'ho provata mercoledi.

da fermo ,mi sono subito trovato bene.
sembra una moto fatta per la mia stazza,1,92 cm,100kg.

la prova è durata circa 6 ore.

pesaro,passo di boccatrabria,passo di via maggio,passo di bocca seriola,è varie soste a fare lo sborrone.

devo dire che è una moto fantastica,sopra le mie aspettative.
problemi in staccata non ne ho avuti,comein percorrenza.
le pedane le ho rasciate tutte e due.
l'unica pecca,l'aria.
abituato alle carenate,ne pigli unh sacco e mi sembrava di stare andando pi' veloce diquello che andavo effettivamente.


se non avessi gia' tre ducati me la farei subito.


ps.i tester dei giornali ,io li considero una mandria di segaioli buoni a nulla.
daltronde se fossero manici,non farebbero il lavoro che fanno icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7547703
7547703 Inviato: 8 Mag 2009 21:31
 

Adrenalin ha scritto:
Hanno l'assicurazione Kasko, ma credo copra fino ad un certo ammontare di danno.


poliza kasko sulle moto? ma è riserveta solo ai conce, non x noi comuni mortali giusto ?
La mia assicurazione mi disse che la kasko sulla moto non me la fà nessuno...
 
7548616
7548616 Inviato: 9 Mag 2009 2:11
 

1fuoripista ha scritto:
ciao a tutti 0510_saluto.gif

io l'ho provata mercoledi.

da fermo ,mi sono subito trovato bene.
sembra una moto fatta per la mia stazza,1,92 cm,100kg.

la prova è durata circa 6 ore.

pesaro,passo di boccatrabria,passo di via maggio,passo di bocca seriola,è varie soste a fare lo sborrone.

devo dire che è una moto fantastica,sopra le mie aspettative.
problemi in staccata non ne ho avuti,comein percorrenza.
le pedane le ho rasciate tutte e due.
l'unica pecca,l'aria.
abituato alle carenate,ne pigli unh sacco e mi sembrava di stare andando pi' veloce diquello che andavo effettivamente.


se non avessi gia' tre ducati me la farei subito.


ps.i tester dei giornali ,io li considero una mandria di segaioli buoni a nulla.
daltronde se fossero manici,non farebbero il lavoro che fanno icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


ok!..sei ufficialmente uomo molto invidiato!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7552232
7552232 Inviato: 9 Mag 2009 19:54
 

CIao a tutti...oggi ho finalmente provato la Streetfighter S...e visto che era disponibile ho provato anche il Monster 1100S...ecco il mio parere, già postato sul FOrum Hornet e CBF...enjoy icon_mrgreen.gif

Monster 1100S: sella bassa, manubrio largo e leggermente rivolto verso il basso e ciclistica da "bicicletta", ovvero leggera e agile. Questa è l'impressione che mi ha fatto appena saltatoci sopra. Metto in moto (sound di scarico e aspirazione da 0510_mina.gif ...io li adoro!) e parto: leva del cambio e frizione risultano duri, ma gli innesti sono precisi e la frizione idraulica funziona bene...molto rumorosi gli innesti, si sente un bello "stokkk" ad ogni marcia...in movimento le vibrazioni ci sono, ma non in maniera fastidiosa...da guidare è davvero piacevole, il minimo tocco di gas si traduce in una spinta poderosa, per uno abituato a dover "strizzare" il gas per avere potenza...anche in movimento la maneggevolezza resta elevata, la moto scende in piega veloce veloce e senza fatica...ovviamente nei limiti della mia guida prudente icon_wink.gif

Streefighter S: è arrivato il momento di provare la belva...ammetto che questa volta salto in sella un pochino più preoccupato: il Monster ha più o meno la stessa cavalleria della mia, ma questa...155cv, una coppia da trattore e una impostazione di guida "alla Bayliss" icon_asd.gif : appena salito penso di essere per errore seduto sul serbatoio: manubrio basso e largo, sella alta e peso caricatissimo sull'anteriore...giro la chiave e accendo il motore (anche qui 0510_mina.gif all'ennesima potenza...che sound!): innesto la prima, scoprendo un cambio ed una frizione duri ma di una precisione pazzesca, basta un tocco leggerissimo e hai la marcia che vuoi...durante tutta la prova non ho mai "steccato" una marcia, innesti davvero perfetti! Ok, si parte...prima, seconda, terza pian piano per prendere un pò le misure...mi immetto su una strada un pò veloce e oso un pò di più col gas...al minimo tocco il motore risponde con una spinta istantanea e muscolosissima...mi cresce un sorrisone a 32 denti nel casco icon_mrgreen.gif . Alla prima pinzata a momenti mi ribalto, l'impianto non è granchè modulabile (almeno per la mia esperienza), e con un dito ottieni decelerazioni pazzesche!

Mentre rientro nel rettilineo che mi riporta alla concessionaria apro deciso il gas...altro calcione nel posteriore, tempo 2 secondi l'anteriore tende a sollevarsi e nello stesso tempo si accendono le spie del Traction Control...guardo il contaKm...170 Km/h icon_eek.gif...

Cosa penso? La Streetfighter è una moto pazzesca, ciclistica al top e prestazioni da urlo...la posizione di guida però è "estrema"...molto caricata su braccia e polsi, inoltre il motore scalda molto e la strumentazione, seppur molto "racing", è un pò piccola secondo me...e cosa più importante, per guidarla bene servono esperienza e concentrazione...al momento mi vedrei molto più facilmente in sella al Monster 1100S, più "umana" e gestibile rispetto alla poderosa Streetfighter icon_smile.gif

Ovviamente si tratta di parere personale...di un motociclista tutt'altro che esperto e navigato quale sono icon_rolleyes.gif icon_mrgreen.gif !

Ciao ciaoooo
Gabriele
 
7552671
7552671 Inviato: 9 Mag 2009 21:10
 

La prima cosa che abbiamo fatto noi è stato di disabilitare quel maledetto traction control, maledetta elettronica!!!!

guidatela col dtc ad off, solo così potrete capire che moto state guidando.. 0509_up.gif

oggi testate sia la fighter che la 1198! che spettacolo!
 
7573178
7573178 Inviato: 12 Mag 2009 16:32
 

azzz che botta che ha preso..beh..effetivamente è arrivato un pò troppo lanciato e, nella mia ignoranza sono anche io come altri dell'idea che non sia tanto colpa della moto quanto forse del fatto che è una naked con una cavalleia da ss..e che forse ha un modo tutto suo di essere guidata..
 
7577624
7577624 Inviato: 12 Mag 2009 23:57
 

Il professionista o impiegato quarantenne che è l'acquirente medio di una moto del genere non è né un pilota né un tester, anzi, nella maggior parte dei casi è un ometto con pancetta appassionato di moto, che si compra la "belva" per togliersi uno sfizio (o per fare lo sborone) o per sentirsi un motociclista "arrivato".

Caro Desmpier, inizio a trovare veramente ridicole e offensive x l'intelligenza queste generalizzazioni che fanno riferimento all'eta' per discriminare in senso negativo i moticiclisti over 40. Non so quanti ne hai tu, ma sn pressoche' sicuro di avere addominali molto piu' definiti dei tuoi e i 40 li ho passati da un pezzo.. forse nn sai che esiste l'attivita' sportiva x tenersi in forma fisicamente e la cultura x rimenere in forma mentalmente e tenersi lontani dalla banalita' dei luogi comuni. 0509_down.gif
 
7577760
7577760 Inviato: 13 Mag 2009 1:03
 

Johnny-Storm ha scritto:
Il professionista o impiegato quarantenne che è l'acquirente medio di una moto del genere non è né un pilota né un tester, anzi, nella maggior parte dei casi è un ometto con pancetta appassionato di moto, che si compra la "belva" per togliersi uno sfizio (o per fare lo sborone) o per sentirsi un motociclista "arrivato".

Caro Desmpier, inizio a trovare veramente ridicole e offensive x l'intelligenza queste generalizzazioni che fanno riferimento all'eta' per discriminare in senso negativo i moticiclisti over 40. Non so quanti ne hai tu, ma sn pressoche' sicuro di avere addominali molto piu' definiti dei tuoi e i 40 li ho passati da un pezzo.. forse nn sai che esiste l'attivita' sportiva x tenersi in forma fisicamente e la cultura x rimenere in forma mentalmente e tenersi lontani dalla banalita' dei luogi comuni. 0509_down.gif


veramente pier non ha generalizzato i 40enni ma l'acquirente ideale di una moto del genere! icon_wink.gif
 
7578350
7578350 Inviato: 13 Mag 2009 8:53
 

io vorrei anche ricordare che non e' certo una moto da grandi numeri.
La produzione annuale sara' di 6000 esemplari, (3000 s e 3000 base).
Io penso che sia piu' un mezzo da estimatori, fatta per chi vuole avere
in garage un pezzo d'arte, un po' come le bimota.
 
7578399
7578399 Inviato: 13 Mag 2009 9:01
 

Johnny-Storm ha scritto:
Il professionista o impiegato quarantenne che è l'acquirente medio di una moto del genere non è né un pilota né un tester, anzi, nella maggior parte dei casi è un ometto con pancetta appassionato di moto, che si compra la "belva" per togliersi uno sfizio (o per fare lo sborone) o per sentirsi un motociclista "arrivato".

Caro Desmpier, inizio a trovare veramente ridicole e offensive x l'intelligenza queste generalizzazioni che fanno riferimento all'eta' per discriminare in senso negativo i moticiclisti over 40. Non so quanti ne hai tu, ma sn pressoche' sicuro di avere addominali molto piu' definiti dei tuoi e i 40 li ho passati da un pezzo.. forse nn sai che esiste l'attivita' sportiva x tenersi in forma fisicamente e la cultura x rimenere in forma mentalmente e tenersi lontani dalla banalita' dei luogi comuni. 0509_down.gif
Caro johnny, ho 46 anni. Se ti piace far polemica, mi spiace. Ma prima di parlare leggi bene quello che ho scritto. Non so se hai saltato volutamente la prima parte della frase, che era "Piuttosto quanto visto e riportato è la prova che simili moto sono in effetti fuori dalla portata dell'utente medio.".Tutto il discorso era riferito al genere di moto che sono "di moda" ora, e che non sono assolutamente adatte alle persone normali (che per la maggior parte sono come descritto da me) senza alcun intento derisorio o "discriminatorio". Se tu sei un culturista, o semplicemente uno che si tiene in forma, buon per te. Ma la maggior parte delle persone che girano in moto non sono così in forma, e non sono piloti. E questo continuo rincorrere i cv è esagerato e a mio avviso pericoloso.
Saluti cordiali doppio_lamp_naked.gif

PS leggo ora su una rivista che è stata annunciata una BMW stradale da 193 cv. Confermo quanto detto sopra.
 
7578537
7578537 Inviato: 13 Mag 2009 9:18
 

Desmopier ha scritto:
Johnny-Storm ha scritto:
Il professionista o impiegato quarantenne che è l'acquirente medio di una moto del genere non è né un pilota né un tester, anzi, nella maggior parte dei casi è un ometto con pancetta appassionato di moto, che si compra la "belva" per togliersi uno sfizio (o per fare lo sborone) o per sentirsi un motociclista "arrivato".

Caro Desmpier, inizio a trovare veramente ridicole e offensive x l'intelligenza queste generalizzazioni che fanno riferimento all'eta' per discriminare in senso negativo i moticiclisti over 40. Non so quanti ne hai tu, ma sn pressoche' sicuro di avere addominali molto piu' definiti dei tuoi e i 40 li ho passati da un pezzo.. forse nn sai che esiste l'attivita' sportiva x tenersi in forma fisicamente e la cultura x rimenere in forma mentalmente e tenersi lontani dalla banalita' dei luogi comuni. 0509_down.gif
Caro johnny, ho 46 anni. Se ti piace far polemica, mi spiace. Ma prima di parlare leggi bene quello che ho scritto. Non so se hai saltato volutamente la prima parte della frase, che era "Piuttosto quanto visto e riportato è la prova che simili moto sono in effetti fuori dalla portata dell'utente medio.".Tutto il discorso era riferito al genere di moto che sono "di moda" ora, e che non sono assolutamente adatte alle persone normali (che per la maggior parte sono come descritto da me) senza alcun intento derisorio o "discriminatorio". Se tu sei un culturista, o semplicemente uno che si tiene in forma, buon per te. Ma la maggior parte delle persone che girano in moto non sono così in forma, e non sono piloti. E questo continuo rincorrere i cv è esagerato e a mio avviso pericoloso.
Saluti cordiali doppio_lamp_naked.gif

PS leggo ora su una rivista che è stata annunciata una BMW stradale da 193 cv. Confermo quanto detto sopra.


Ed io ribadisco quello che ho detto, andando contro tutti a quanto pare, nel post sul traction control della 1198 nell'altra sezione. icon_wink.gif

Sono d'accordo quindi.
 
7578561
7578561 Inviato: 13 Mag 2009 9:21
 

Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme!

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7578730
7578730 Inviato: 13 Mag 2009 9:42
 

Che pirla... icon_biggrin.gif
 
7579051
7579051 Inviato: 13 Mag 2009 10:21
 

Messia_83 ha scritto:
Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme! Fuoco e fiamme!

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7580072
7580072 Inviato: 13 Mag 2009 12:39
 

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto, a breve vi narro qualcosa della Streetfighter (versione base) che se tutto va bene dovrebbero consegnarmi venerdi'.
Provengo da una Brutale 910S del 2005, motore diversissimo dal bicilindrico di Borgo Panigale, quindi la mia cusiorita' e' tanta!

Vi faro' sapere, per ora guardandomela tutta cm per cm in attesa della documentazione, posso dire che l'unica cosa che mi lascia perplesso e' l'assenza di un qualsiasi piccolo deflettore o paratia che nasconda il lato esterno dei radiatori e delle elettroventole... una piccola svista di design comunque per pignoli!

Saluti!
 
7580448
7580448 Inviato: 13 Mag 2009 13:17
 

invidiaaaaaa icon_mrgreen.gif

aspettiamo una dettagliata recensione,
complimenti per l'acquisto

doppio_lamp_naked.gif
 
7580717
7580717 Inviato: 13 Mag 2009 13:43
 

Lonestar77 ha scritto:
Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto, a breve vi narro qualcosa della Streetfighter (versione base) che se tutto va bene dovrebbero consegnarmi venerdi'.
Provengo da una Brutale 910S del 2005, motore diversissimo dal bicilindrico di Borgo Panigale, quindi la mia cusiorita' e' tanta!

Vi faro' sapere, per ora guardandomela tutta cm per cm in attesa della documentazione, posso dire che l'unica cosa che mi lascia perplesso e' l'assenza di un qualsiasi piccolo deflettore o paratia che nasconda il lato esterno dei radiatori e delle elettroventole... una piccola svista di design comunque per pignoli!

Saluti!

porca di quella vacchetta...che invidia davvero..proovieni da una moto che adoro e idolatro in maniera spropositata..e ti sta per arrivare un altro gioiello che in egual modo contemplo solo nelle foto purtroppo..vuoi adottarmi?
 
7581022
7581022 Inviato: 13 Mag 2009 14:05
 

tafraz ha scritto:

porca di quella vacchetta...che invidia davvero..proovieni da una moto che adoro e idolatro in maniera spropositata..e ti sta per arrivare un altro gioiello che in egual modo contemplo solo nelle foto purtroppo..vuoi adottarmi?


Guarda, non e' tutto oro quello che luccica, specialmente con MV. Adoro ancora adesso la Brutale, ma non ne consiglierei l'acquisto. Io personalmente tra consumi stratosferici (6-7 km / litro) e affidabilita' scarsa (CO da regolare periodicamente, centraline servizi che si suicidano da se') ho veramente perso ogni volonta' di ri-comprarla.
Ducati m'ha veramente tolto dall'imbarazzo, probabilmente avrei ripiegato su una Speed Triple altrimenti.
 
7581075
7581075 Inviato: 13 Mag 2009 14:10
 

vogliamo tutto, foto, impressioni, modifiche, prestazioni, insomma datti da fare icon_biggrin.gif
 
7581100
7581100 Inviato: 13 Mag 2009 14:13
 

Lonestar77 ha scritto:


Guarda, non e' tutto oro quello che luccica, specialmente con MV. Adoro ancora adesso la Brutale, ma non ne consiglierei l'acquisto. Io personalmente tra consumi stratosferici (6-7 km / litro) e affidabilita' scarsa (CO da regolare periodicamente, centraline servizi che si suicidano da se') ho veramente perso ogni volonta' di ri-comprarla.
Ducati m'ha veramente tolto dall'imbarazzo, probabilmente avrei ripiegato su una Speed Triple altrimenti.

capisco il tuo discorso..ho sentito spesso lamentele simili e ritengo davvero imbarazzante che una moto di oltre 15 mila eurini abbia bisogno di continui pit-stop..che peccato..
icon_arrow.gif noto poi che abbiamo pressochè gli stessi gusti in fatto di moto..potrei tenerti presente come tester quando cambierò moto.. icon_wink.gif
 
7581161
7581161 Inviato: 13 Mag 2009 14:19
 

tafraz ha scritto:

capisco il tuo discorso..ho sentito spesso lamentele simili e ritengo davvero imbarazzante che una moto di oltre 15 mila eurini abbia bisogno di continui pit-stop..che peccato..
icon_arrow.gif noto poi che abbiamo pressochè gli stessi gusti in fatto di moto..potrei tenerti presente come tester quando cambierò moto.. icon_wink.gif


Son convinto che quei difetti siano stati risolti negli anni... ma le 910s cosi' come erano NON andavano commercializzate. La 910R uscita di li' a breve non per niente aveva centralina servizi differente e varie modifiche, ma non e' andata benissimo neanche quella (2006). A ricomprarla oggi magari sarebbe andata bene nelle nuove versioni, ma visto il budget che m'ero imposto, la 989R e' peggiorata come qualita' delle plastiche rispetto alla mia 910s del 2005!
 
7592621
7592621 Inviato: 14 Mag 2009 19:51
 
 
7593135
7593135 Inviato: 14 Mag 2009 20:37
 

icon_eek.gif icon_eek.gif Complimenti eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
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