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info booster, pregi , difetti, elaborazione
7507828
7507828 Inviato: 4 Mag 2009 13:35
Oggetto: info booster, pregi , difetti, elaborazione
 

ciao a tutti , sono nuovo

volevo domandare a voi qualcosa sul booster

anzi, tutto

partendo dalle cose piu elementari che lo riguardano


mi serve un secondo scooter da usare in città

ho la vespa 50 s , con mhr replica, nardò, albero rhq, variatore, correttore di coppia malossi, 19 ecc ecc

anche sul booster vorrei montare qualcosina


mi spiego: variatore, marmitta, accorgimenti e dettagli, ed eventualmente il 70....BASE



sulla vespa ho tolto il miscelatore, qui lo vorrei tenere e vorrei fare un ela soft/base




grazie a tutti
 
7507875
7507875 Inviato: 4 Mag 2009 13:39
 

metti una marmitta, carburatore, variatore
 
7507889
7507889 Inviato: 4 Mag 2009 13:40
 

top trophy
19
variatore tpr
giannelli shot
e magari cinghia e frizione se son usurate icon_wink.gif
 
7507898
7507898 Inviato: 4 Mag 2009 13:41
 

l'estetica a me non piace minimamente ma quella è soggettiva...
che di meccanica non è il migliore è risaputo, il cilindro è verticale e non è molto prestazionale...
 
7508055
7508055 Inviato: 4 Mag 2009 13:54
Oggetto: Re: info booster, pregi , difetti, elaborazione
 

thevespa ha scritto:
ciao a tutti , sono nuovo

volevo domandare a voi qualcosa sul booster

anzi, tutto

partendo dalle cose piu elementari che lo riguardano


mi serve un secondo scooter da usare in città

ho la vespa 50 s , con mhr replica, nardò, albero rhq, variatore, correttore di coppia malossi, 19 ecc ecc

anche sul booster vorrei montare qualcosina


mi spiego: variatore, marmitta, accorgimenti e dettagli, ed eventualmente il 70....BASE



sulla vespa ho tolto il miscelatore, qui lo vorrei tenere e vorrei fare un ela soft/base




grazie a tutti

fatti una elaborazione soft spinta diciamo icon_asd.gif mettici un multivar 2000,un 17,5,una top line, una fly clutch con una campana malossi e una cinghia in kevlar per la citta sei apposto cosi
 
7508157
7508157 Inviato: 4 Mag 2009 14:03
 

grazie a tutti per le risposte, so ke avendo il gt verticale nn va tanto.....

poi ad aria.... eusa_wall.gif icon_rolleyes.gif


comunque pazienza, deve solo fare gli 80, quello ke mi interessa soprattutto è l accelerazione, ma si sa...al boost nn manca

io pensavo di fare cosi:

malossi base ghisa o top base
vario malossi multivar 2000 rulli da 4.3 gr


marmitta..... qua sono indeciso....la topo line è per 50 ini ed è la migliore, ma nn mi sfrutterebbe bene un 70 ....

magari una yasuni....

e poi una fly clutch, perke lo prendo usato e sarà piallata... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7508240
7508240 Inviato: 4 Mag 2009 14:11
 

thevespa ha scritto:
grazie a tutti per le risposte, so ke avendo il gt verticale nn va tanto.....

poi ad aria.... eusa_wall.gif icon_rolleyes.gif


comunque pazienza, deve solo fare gli 80, quello ke mi interessa soprattutto è l accelerazione, ma si sa...al boost nn manca

io pensavo di fare cosi:

malossi base ghisa o top base
vario malossi multivar 2000 rulli da 4.3 gr


marmitta..... qua sono indeciso....la topo line è per 50 ini ed è la migliore, ma nn mi sfrutterebbe bene un 70 ....

magari una yasuni....

e poi una fly clutch, perke lo prendo usato e sarà piallata... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

bo bo eusa_think.gif eusa_think.gif se vuoi fare un ela base vai di dr con giannelli shot ,17,5(ma sarebbe meglio un 19) ,red sponge,multivar 2000 e fly clutch..per la taratura eusa_think.gif vai di molla bianca e mollette lo stesso bianche e rulli da 4,7 carbura bene e vedi come va
 
7597952
7597952 Inviato: 15 Mag 2009 13:18
 
 
7598226
7598226 Inviato: 15 Mag 2009 13:38
 
 
7606845
7606845 Inviato: 16 Mag 2009 14:31
 
 
7607364
7607364 Inviato: 16 Mag 2009 16:32
 

La ninja centra poco icon_biggrin.gif

Comunque secondo me se lo usi come secondo scooter è meglio fermarsi ad un ela soft,mettici una marmitta un variatore e un carbu,in modo che non spendi tanto e ad 80 ci arriva 0509_up.gif
 
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