Le foto non le ho messe nel forum xchè non ho il programma ( e non sono capace ) per trasformarle
Però se vuoi te le mando per e-mail

hai un mp
ps. la tua era già rossa vero?
se la prendo mi piacerebbe moltissimo farla rossa con i cerchi bianchi, ma non so quanto possa venirmi a costare

Bisogna vedere se smonti i cerchi da solo e li porti a verniciare e poi te li rimonti da te....

Comunque considera il colore del telaio xchè se la moto è rossa con telaio oro forse i cerchi bianchi stonano un po

mikydydo i nuovi aquisti ducati devono affiancare i precedenti no venderli..

Ciao Rakon,

secondo te se volessi vendere la mia moto quanto potrei chiedere?

a saperlo che cercavi un ss...
Io come ho già detto la mia l'ho svenduta...

tra le tre sicuramente la prima, almeno ha il doppio disco e la pompa radiale.
L'unica cosa che non mi convince è che ha le carene del 1000, che non sia scivolata??

Tanto una 900 non avrei potuto guidarla
comunque non riesco a contattare il primo venditore e chiedere se la moto è depo

edit. quanto costa depotenziare una ss? e come si fa?

edit. quanto costa depotenziare una ss? e come si fa?

allora
la prima moto che ho postato ha gli scarichi originali, e in linea di massima prenderò quella!
però è depo solo a libretto e visto che a me serve veramente depo (perchè mio padre minaccia di buttarmi fuori di casa dopo avermi tagliato la catena XD) come si fa a depotenziarla? devo comprare qualcosa? o è solo una vite? e se devo comprare qualcosa quanto costa???

io non ho capito quale è!se me la linki ti dico tutto!

Link a pagina di Moto.it
questa!
l'ho chiamato oggi, mi ha detto che non ha la più pallida idea di come si faccia il depotenziamento (lui sostiene "un blocco elettronico all'acceleratore")... sulle monster c'è una vite da segare, se anche qui è uguale mi tocca a comprare il pezzo nuovo, o al limite faccio un foro, lo filetto e ci metto una vite

e poi togli la vite senza dire nulla al babbo....

Ciao Rakom, lo fai il raduno sabato?
Immagine: Link a pagina di Leoncellibikers.it

Questa è la mia moto, mi hai mai visto a Jesi?

Immagine: Link a pagina di Img145.imageshack.us [/size][/size]

Diciamo in zona "fornace".
Diacevi di esser salito su un ss 900, conosci qualcuno che lo ha in zona o l'hai provata da un concessionario?

Il motore è lo stesso. Il pezzo non è stato tagliato, generalmente basta svitare il bullone e lui viene via... La cosa migliore da fare è prenderla, portarla in Ducati, farle fare un controllo (olio, filtro, stato delle cinghie) e la fai ridepotenziare lì da loro, che hanno tutti i pezzi e se non ce li hanno li ordinano o si arrangiano.

ps... qualcuno ha il manuale d'officina della 750ss ?