Scusate l' intrusione , sono capitato quì per caso ma tutto il forum BMW è pieno di lamentele , io sono un felice Ducatista abituato a sentirmi dire "Ducati soldi buttati" ma nel forum Ducati sono tutti contenti , nel forum Suzuki si spaccano i telai e quì l'affidabilità tedesca và a farsi benedire , sono basito.

Ciao Danillo,
scusami mi sfugge il senso del tuo intervento....sei basito che suzuki rompa i telai e bmw ne abbia di tutti i colori? ho inteso bene?
Mi sa che forse sono un utente indicato per risponderti in quanto possiedo una BMW con 114000 km che va benissimo e una SUZUKI hayabusa con un telaio portentoso
La morale............sempre quella.............non bisogna generalizzare, se poi nel forum ducati sono tutti contenti....beh.....sono contento per voi, siete motociclisti e guidate una moto italiana. Complimenti

Quoto , nòn era mia intenzione fare polemiche , prendevo solo atto.

Ciao a tutti,
sono quasi deluso, almeno ad oggi, della qualità della nostra 1200RT.

Due mesi fa ho acquistato la mia prima mucca convinto di aver acquistato il top in circolazione, ma ad oggi e con solo 4000Km sulle ruote penso di poter esprimere alcune mie lamentele:

1- vibrazione anomala agli specchietti retrovisori ed in particolare il SX;

2- registro DX del fanale anteriore mancante (rotto?????) e impossibile correggere l'orientamento laterale;

3 - clacson che diventa muto dopo 4/5 volte di utilizzo (non lo suono certo ai matrimoni!!!!!!! ) e quando necessita non ti resta che tirare una m.....a, in compenso se ti fermi giri la chiave su off e riavvii ritorna tutto normale;

4 - la frizione mi sembra debole e già in un paio di occasionali accelerazioni decise, dopo tragitti percorsi in tutta tranquillità, ho notato lo slittamento e lo sgradevole "profumo" che lasci alle spalle.

Spero che non mi accada altro, ma se l'inizio della mia avventura tedesca inizia così, non voglio immaginare cosa mi dovrò aspettare in futuro.

Incrocio le dita.........


DOPPIO LAMP

Non capisco tutto questo accanimento,conosco molta,moltissima gente che con le bmw non ha un problema(me compreso).Sono cosciente delle fesserie che sono capitate per adesso ad alcuni clt,ma sono sicuro che questo marchio si fara onore come ha sempre fatto recuperando il terreno perduto(ed in ogni caso spesso il clt è abbastanza seguito).dal mio canto posso solo elogiare la qualità che la mia moto dimostra,se non siete di questo parere vendetele e passate alla concorrenza e ci sentiamo dopo!!!!!!!

Ma allora i soddisfatti ci sono!
credo che il titolo allora è quello giusto QUALITà=bmw.

la mia che è una BMW da poco (ma mica tanto... perchè 8200 euro un 650 nuovo NON sono pochi, grazie al cielo l'ho pagata 3200...)... come componentistica fa schifo, ma di motore è ottima, ha quasi 45000km che per un mono non sono pochi! di problemi gravi non ne ho mai avuti, a parte una perdita al radiatore riparato in garanzia...

O almeno spero che l'elettronica diverrà affidabile e di aiuto per davvero.
Mi sa che questa corsa affanosa ai microchip vada più veloce dei collaudi...

3- elevata voglia di arricchire la mukka con ogni sorta di accessorio Wunderlich o Touratech

Scusate l' intrusione , sono capitato quì per caso ma tutto il forum BMW è pieno di lamentele.

Senza sottindendere alcun spunto polemico, sarebbe interessante conoscere la risposta alla domanda che l'amico di Ferrara si pone alla fine della sua disamina. Leggere qui:

Link a pagina di Motomania.it

Dopo aver letto l'articolo che hai riportato, è davvero demoralizzante pensare di acquistare una k100rt ma, ci sono alcune considerazioni da fare:

1°) Ma come si fa a paragonare una moto dell'84 con una del 2009?
2°) I consumi di carburante della Bmw sono inferiori rispetto alla Honda Pan European 1300
3°) La Honda Pan European 1300 pesa ancora di più della Bmw K100Rt

Per il resto su una cosa davvero concordo a pieno:
Perché una moto da viaggi come la K100Rt deve consumare olio?