Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Alimentazione

   

Pagina 1 di 1
 
carburatore 17.5
7413226
7413226 Inviato: 19 Apr 2009 21:25
Oggetto: carburatore 17.5
 



ciao raga , ho un carburatore del 12. posso mettere il 17.5 sul mio booster tranquillamente o devo cambiare altre cose?? tipo il tubo che va dal pacco al carburo (nn so come si chiama) , e poi anche l' imbocco per l' airbox va bene o ci sarebbe da modificarlo??? grazie in anticipo ciao
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7413283
7413283 Inviato: 19 Apr 2009 21:31
 

ecco ora mi sono ricordato il nome... il tubo che va dal carburatore al pacco per intenderci si chiama collettore no?
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7413305
7413305 Inviato: 19 Apr 2009 21:32
 

Il collettore (il tubo che collega il carburatore al pacco) va bene, lo stesso vale per l' attacco al filtro aria 0509_up.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
7413313
7413313 Inviato: 19 Apr 2009 21:33
 

si si chiama collettore....comunque il collettore non lo devi cambiare...e il collegamento tra il carburatore al airbox non saprei...mi sembra di no..andrebbe bene quello che hai
salvorunner
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
7413343
7413343 Inviato: 19 Apr 2009 21:36
 

in questo caso credo che se va bene il collettore va bene anche l' entrata dell' airbox... anche se ho i dubbi..... ho fatto una faticaccia a infilare l' airbox dentro l' entrata del carburo 12.... il 17.5 avrà un imbocco piu grande... nn so se ce la faccio....
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7413549
7413549 Inviato: 19 Apr 2009 22:00
 

No non devi cambiare nient altro....l'air box del booster lo so che è duro da attaccare al carburatore.....io non ho più questo problema perchè con tutte le volte che l' ho tolto e rimesso si è leggermente allargato!!!! icon_asd.gif
Gigiuz93
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
7415264
7415264 Inviato: 20 Apr 2009 10:24
 

tranquillo non devi cambiare niente, forse il filo dell'acceleratore sarà un po corto ma niente di grave riuscirai lo stesso , io l'ho messo su e non mi ha dato alcun problema ciao !!! icon_biggrin.gif
marco92booster
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
7415785
7415785 Inviato: 20 Apr 2009 11:36
 

marco92booster ha scritto:
tranquillo non devi cambiare niente, forse il filo dell'acceleratore sarà un po corto ma niente di grave riuscirai lo stesso , io l'ho messo su e non mi ha dato alcun problema ciao !!! icon_biggrin.gif


e si notano differenze??? va meglio????
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7415858
7415858 Inviato: 20 Apr 2009 11:45
 

NiKe94 ha scritto:


e si notano differenze??? va meglio????
certo che si notano differenze..l'alimentazione è tutto per un motore 2 tempi...sentirai differenza nelle prestazioni,avrai piu ripresa da fermo,piu coppia e guadagni anche qualche km/h in piu...chiaramente anche i cunsumi aumenteranno ma non di tantissimo,quindi montalo tranquillamente...per l'imbocco nel air box c entra e entra anche nel collettore di aspirazione...
matte_NrG_MhR
Sbk
Sbk



Ranking: 890

 
7415884
7415884 Inviato: 20 Apr 2009 11:48
 

matte_NrG_MhR ha scritto:
NiKe94 ha scritto:


e si notano differenze??? va meglio????
certo che si notano differenze..l'alimentazione è tutto per un motore 2 tempi...sentirai differenza nelle prestazioni,avrai piu ripresa da fermo,piu coppia e guadagni anche qualche km/h in piu...chiaramente anche i cunsumi aumenteranno ma non di tantissimo,quindi montalo tranquillamente...per l'imbocco nel air box c entra e entra anche nel collettore di aspirazione...


ok fine settimana lo monto!!!
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7416556
7416556 Inviato: 20 Apr 2009 13:18
 

Col 17,5 Ti Consiglierei Di modificare anche la cassa filtro,Fai Un buco E Prendi un collettore d'aspirazione allargato..Ah il filo dell'accelleratore è un pochettino corto,consiglierei il gas rapido..però và bene anche l'originale,le differenze le noti : ripresa,coppia e un pochettino di allungo..e pochettino di consumi in +..
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7419198
7419198 Inviato: 20 Apr 2009 17:34
 

RaBBozZr ha scritto:
Col 17,5 Ti Consiglierei Di modificare anche la cassa filtro,Fai Un buco E Prendi un collettore d'aspirazione allargato..Ah il filo dell'accelleratore è un pochettino corto,consiglierei il gas rapido..però và bene anche l'originale,le differenze le noti : ripresa,coppia e un pochettino di allungo..e pochettino di consumi in +..


il rapido non lo monto nemmeno con il 21...vai tranquillo, il filo originale va benissimo, per il collettore, lacia quello originale...un collettore allargato non ha senso (i collettori devono avere un condotto caratterizzato da una sezione ridotta, altrimenti il flusso perde velocità.

La velocità V di un fluido che attraversa un condotto è data dal rapporto Q/A dove Q è la portata e A è la sezione.
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
7419325
7419325 Inviato: 20 Apr 2009 17:46
 

Io Ho Modificato Il Filtro e il collettore d'aspirazione..ha me và benissimo cosi..
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7419388
7419388 Inviato: 20 Apr 2009 17:51
 

RaBBozZr ha scritto:
Io Ho Modificato Il Filtro e il collettore d'aspirazione..ha me và benissimo cosi..


ok per il filtro, ma se hai allargato il condotto interno del collettore hai lavorato in modo da peggiorare le tue prestazioni.
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
7419757
7419757 Inviato: 20 Apr 2009 18:27
 

Io non ho lavorato Il Condotto...Allora..Hai presente il collettore d'aspirazione? Quello che và dal filtro al carburatore? ecco ne ho messo una di misura più grande,quello originale è molto limitato..
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7419864
7419864 Inviato: 20 Apr 2009 18:36
 

RaBBozZr ha scritto:
Io non ho lavorato Il Condotto...Allora..Hai presente il collettore d'aspirazione? Quello che và dal filtro al carburatore? ecco ne ho messo una di misura più grande,quello originale è molto limitato..


Allora spiegati meglio, comunque sul collettore originale del booster ci sta anche un 21...quello che haipreso tu avrà un imbocco leggermente più largo.
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
7419908
7419908 Inviato: 20 Apr 2009 18:40
 

Io Non ho allargato il collettore,Mah Ho Cambiato il collettore d'aspirazione dell'airbox per fare passare più aria..capito?
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7419966
7419966 Inviato: 20 Apr 2009 18:44
 

RaBBozZr ha scritto:
Io Non ho allargato il collettore,Mah Ho Cambiato il collettore d'aspirazione dell'airbox per fare passare più aria..capito?


Quello non si chiama collettore di aspirazione!!, per quello che poi non capisco più nulla icon_asd.gif ...quello si chiama manicotto 0509_up.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3162

 
7422741
7422741 Inviato: 21 Apr 2009 6:56
 

Il Mio Meccanico ha detto che si chiama collettore d'aspirazione LOL...Vabbè Manicotto..comuqnue l'importante che ha capito quello che ho modificato..
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Alimentazione

Forums ©