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Progetto VFR con pepe [Consigli su modifiche]
7377590
7377590 Inviato: 14 Apr 2009 20:09
Oggetto: Progetto VFR con pepe [Consigli su modifiche]
 



bene ragazzi...
sono un giovane motociclista..(21 anni appena compiuti)
Dopo l'esperienza in sella a una Aprilia RS 125 (moto che ho amato con tutto me stesso) sono arrivato alla conclusione che la VFR (il o la?...non sono ancora un purista e non so come la chiamate) è la moto totale, l'ideale per fare qualsiasi cosa e con una linea stupenda che non invecchia mai.
La mia giovane età però mi porta a fantasticare su possibili modifiche per rendere questa moto più affilata....per farle fare bella figura anche a fianco delle nuove super iper ultra sportive che gran parte dei proprietari non sanno neanche usare.

E allora ve le elenco....e vi chiedo se una per una avete informazioni a riguardo ma soprattutto cosa ne pensate.
La base di partenza sarebbe una V-tech 2006 o 2007

1) Forcella a steli rovesciati regolabile magari trattata al tin
2) piedini forcella + pinze radiali + dischi
3) cerchi con disegno più moderno (tipo quelli a Y che monta l'Aprilia per capirci)
4) scarico di nuova generazione con silenziatori più compatti e fondelli in carbonio
5) semimanubri ribassati rispetto agli originali
6) mono posteriore regolabile
7) carena con grafica (stile cbr, sportiva ma sobria)
8) parafanghi in carbonio

so che di alcune cose si è già parlato....ma volevo parlare di queste modifiche nel loro complesso....per valutare il progetto.
Credo che la moto in questo modo possa veramente acquistare un nuovo carattere soprattutto all'anteriore.
Aspetto commenti
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...da un futuro possessore di Vfr
 
7377712
7377712 Inviato: 14 Apr 2009 20:21
 

senza offesa ma se ti compri un altra moto non fai prima? icon_asd.gif
 
7377769
7377769 Inviato: 14 Apr 2009 20:26
 

tutti quegli accessori costano parecchio..soprattutto l'impianto ciclistico...io ci penserei bene..poi isto che sei anche giovane non redo ti servano tutti quegli acessori no? eusa_think.gif
 
7377997
7377997 Inviato: 14 Apr 2009 20:50
 

eh ma volete mettere la soddisfazione di crearsi la propria moto su misura?!?!?!?
in ogni caso so che la cosa è ambiziosa...e richiederà del tempo...ma penso che le potenzialità della moto siano tali da giustificare questi investimenti...
Il punto sta nel trovare il modo migliore per mettere in pratica il progetto
 
7378316
7378316 Inviato: 14 Apr 2009 21:22
 

la vtec non può avere prestazioni da supersport, per quanto tu possa spenderci sopra.. icon_sad.gif icon_sad.gif
 
7378812
7378812 Inviato: 14 Apr 2009 22:22
 

ciao,
io prima di tutto mi prenderei la Vufera e imparerei a conoscerla...il che richiede già del tempo icon_cool.gif .
dolpodiche valuterei nel tempo cosa e quando può essere modificato.

a priori non mi sento di dirti niente di più.

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7379158
7379158 Inviato: 14 Apr 2009 23:38
 

fatti un giretto sul Vfrdiscussion.com li' in tanti hanno messo l'avantreno del Cbr 929/SP1 con poche modifiche (tipo piastra superiore del 954 o simili), possibilmente Ohlins
di certo ci vogliono tanti bei soldini icon_asd.gif
ovviamente con i semimanubri bassi

per il mono posteriore vai di Ohlins top di gamma


poi un bello scarico completo senza catalizzatore, e relativo silenziatore, filtro aria racing e Powercommander


per le carene, su flea-bay trovi le replica Repsol
parafango anteriore del 929 in carbonio


et voila' 0509_doppio_ok.gif
 
7382398
7382398 Inviato: 15 Apr 2009 13:42
 

EgoSte ha scritto:
ciao,
io prima di tutto mi prenderei la Vufera e imparerei a conoscerla...il che richiede già del tempo icon_cool.gif .
dolpodiche valuterei nel tempo cosa e quando può essere modificato.

a priori non mi sento di dirti niente di più.

doppio_lamp.gif


Quoto in pieno...solo dopo aver conosciuto per bene la "nostra compagna" si apportano modifiche ove ritenuto necessario...di sicuro non è la moto per fare il tempo al mugello, il vfero ha una sua personalità che piano piano ti ammalia e te la fa guidare come deve essere guidata, ma vista la tua giovane età e l'entusiasmo con cui affronti le modifiche che dici vuoi fare, beh non resta che..... farle, ma ci vuole un bel po di palanche !!!! eusa_wall.gif eusa_wall.gif icon_mrgreen.gif
 
7384064
7384064 Inviato: 15 Apr 2009 17:38
 

ci spendi sopra 10000euri e poi appena sali sopra a una supersport ti rendi conto che gli hai gettati...

a sto punto aspetta di vedere il modello nuovo che pare sia più pepato...
 
7400049
7400049 Inviato: 17 Apr 2009 17:03
 

direi che prima la compri e cominci ad usarla (e conoscerla) . Poi pensa ai soldi che spendi e se ne vale la pena . Il vufero devi capirlo per apprezzarlo così come è da anni ormai.
 
7401005
7401005 Inviato: 17 Apr 2009 19:01
Oggetto: Re: Progetto VFR con pepe [Consigli su modifiche]
 

FAU11 ha scritto:

3) cerchi con disegno più moderno (tipo quelli a Y che monta l'Aprilia per capirci)


non è che sono con un disegno più moderno...l'aprilia monta i marchesini sulle factory icon_asd.gif
 
7408429
7408429 Inviato: 19 Apr 2009 11:10
 

Ciao,capisco in pieno il tuo entusiasmo nel modificare"a tua immagine"il Vfr, io l'ho presa da qualche settimana e ho gia cominciato le modifiche(che ho studiato prima di comprarla!!!)
Posso dirti che il Vfr è una gran moto(qualche anno fa avevo il vfr 750 del 93 e x me è stata la mia miglior moto....fin ora...) ma sei giovane e viste le modifiche che vuoi apportare forse sarebbe veramente il caso di guardare a una moto più "cool"(non fraintendere ma il Vfr secondo me è una moto matura,uno si fa le proprie esperinze e poi arriva a quello che è un perfetto mix tra tourer e sport e la usa di conseguenza... icon_rolleyes.gif )

Ti consiglio di provare varie moto(più che puoi) e alla fine di comprare quella che più ti assomiglia, poi modificala pure,ma non completamente!!!!
 
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