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Inviato: 9 Apr 2009 20:11 Oggetto: problema trasmissione
ho un sr street con dr evo, multivar, 17.5, stage6 proreplica e fly clutch......ho un problema: quando parto dando poco gas il motorino va praticamente a scatti....cosa può essere?? io avevo pensato che poteva essere la frizione che slittava...possibile?
ChRiStIaN_Sr
Senza Targa
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Inviato: 9 Apr 2009 20:19
secondo me è l albero che sbatte in testa sulla marmitta e quindi sullo scarico....
no skerzo la frizione quanti km ha?
piergiorgio
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Apr 2009 20:20
se ha 10000 km cambia la frizione
sr71
Senza Targa
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Inviato: 9 Apr 2009 20:25
piergiorgio ha scritto:
secondo me è l albero che sbatte in testa sulla marmitta e quindi sullo scarico....
no skerzo la frizione quanti km ha?
la frizione è nuova, non ha nemmeno 500km......ho le mollette bianche...sono forse troppo morbide??
ChRiStIaN_Sr
Senza Targa
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Inviato: 16 Apr 2009 11:44
ricordati i filippini non corrono
fox33
Senza Freni
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Inviato: 16 Apr 2009 12:23
il problema dipende sicuramente o dalla frizione o dai rulli...controlla la frizione comunque dopo 500km non puo essere consumata e le mollette bianche per un soft son perfette...se quando la smonti vedi che cè della fuliggine marroncina sui ferodi e nelle campana prendi un pezzo di carta vetrata fine e la pulisci sia frizione (sui ferodi) e al interno della campana,mi raccomando la carta vetrata deve essere fine...e poi controlla anche i rulli che se è da tanto che non li cambi sono sicuramente consumati e quindi fanno aprire male il variatore...
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 16 Apr 2009 12:28
Potrebbe essere la cinghia che slitta o la frizione. Prova a mettere la molla di contrasto rossa.
Sancio009
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Apr 2009 12:33
Sancio009 ha scritto:
Potrebbe essere la cinghia che slitta o la frizione. Prova a mettere la molla di contrasto rossa.
ma cosa stai dicendo???la rossa??la rossa simette sui semi trofeo cosa la metti sul gt base?!!!!!metti la molla bianca al massimo verde...
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 16 Apr 2009 12:36
Potrebbe essere la taratura: io, metterei i rulli da 5g o 5.5g, la molla di contrasto bianca malossi, e le mollette della frizione gialle malossi, cosi dopo dovrebbe andare bene, comunque prova a guardare se slitta la cinghia, o che sia montato tutto bene....non so
parla
MotoGp
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la frizione quanti km ha?
