effettivamente non sono moto di categoria omogenea, ma come la maggior parte dei motociclisti inseguo il sogno definitivo, la moto che in ogni frangente è quella giusta o almeno quella che ha più punti calzanti.

La brutale riscuote un successo notevole un pò per tutti, tengo a precisare che la 1078 è un pò troppo, io prenderei o il 910 oppure 989.

per fedez86, grazie la tua risposta e molto esauriente anche se non ho capito se hai una brutale o ne avevi una.

per Gilgamesh, mi ha colpito il tuo commento sul consumo , cosa che non avevo considerato, ma tutti i modelli della brutale sono così assetati ?
per il costo delle parti di ricambio credo siano nell'ordine della Ducati o no?

per il discorso Ktm 990 si è vero fa paura ma è un pò più imponente, io vorrei orientarmi più su un piccolo e terribile bonzai.

gilga i tuoi consumi non fanno testo sei l unico con l MV ad andare a velocità codice

ok allora da quanto leggo siamo nei costi ordinari di moto italiane..... e poi credo che se viaggio in autostrda a 120/130 ad un filo, rispetto ai tornanti di montagna con scalate e accellerazioni; ci si sta dentro come una moto di pari cilindrata o comunque con differenze lievi.

esatto
conta molto anche il polso, la brutale però ti spinge a dare di gas, non tanto per la velocità di punta, ma la spinta già sensibile ai bassi regimi (rapportandola con altre 4cilindri) diventa esaltante oltre gli 8000rpm

super dubbio prima di comprare

coma mai la Brutale 989 R costa 15390 euro(142 cv) e la 910 R 18190 euro (139 cv)

la 1078 RR 18490 euro solo 300 più della 910 (154 cv)

considerato che hai già una SM e ne sei innamorato (a buon diritto..) personalmente ho scelto Hypermotard, ma il confronto non regge minimamente, perchè sono 3 moto (perlomeno la Yama e la MV dalla Ducati) totalmente diverse...

amici delle due ruote sono fortemente indeciso , sul da farsi....
al momento scorrazzo con il monocilindrico KTM Supermotard, e premetto che lo amo profondamente, ma se porto la mia zavorrina o mi faccio un100 km addio c.lo

vorrei dargli compagnia o se necessario anche salutarla , ma chi può essere l'erede o compagna ?

MV brutale , bellissima piccola leggera comoda (confronto con attuale) e il 4 cilindri è riposante e poco vibrante e finiture Italy

Yamaha FZ1 economica , aggressiva e generosa di cv, però con finiture limitate (vedasi comando frizione con il filo!?!?) e forse un pò ingombrante e pesante

Duca Hipermotard bella, polivalente, e scusate se è poco telaio e finiture Ducati.
però bicilindrica quindi vibra un pò ( ho già avuto un monster s4 e so di cosa parlo)

gli amici mi sconsigliano la Brutale, anche se nessuno la ha, dicono che è deludente nella guida e nella spinta del motore

che fare?
se siete possessori felici e non di una delle tre o le avete provate, datemi un consiglio

grazie

La brutale deludente nella guida e nella spinta del motore?Bene, chi ti ha detto sta cosa non solo non ce l'ha, ma non ne ha mai guidata una, io l'ho fatto e ti assicuro che è il contrario di ciò che ti dicono (pensa che la 1078 rr è talmente scarsa che di terza si alza di solo gas) non parliamo poi da guidare, è la miglior moto che ho guidato...E' indescrivibile!Lamps

no in relatà mi è stato detto a riguardo della 910, da un Ducatista ......... ed io da ex s4 Monster ho avuto dei dubbi non potendola provare, il concessionario MV dalle mie parti è un pò tirato ed io non sono uno che prego per convincerlo.
La 1078 so che è un altro passo!

Io l'ho provata per mezz'ora al brutale on tour di palermo (clicca sul link della mia firma e nel blog trovi le foto) ti assicuro che è una moto strabiliante, cattiva e divertente (l'unica cosa è che devi sempre stare attento a quanto gas dai, ha la coppia di una bicilindrica di cilindrata pari o superiore, ti dico che ti terza spalanchi e punta al cielo), superba!!!!lamps

Sssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!! così me la immagino che spinge da paura !

dov'è che clicco per vedere le foto ?
mi dai il link ?