ciao a tutti ho usato la funzione cerca ma non sono ancora sicuro di che cilindro montare sul mio phantom...avevo pensato a un Athena base(lo sporting) oppure lo stage 6 sport(è sempre l'athena base cambia solo marca guardate che pistone monta la stage )...
come marmitta ho la stage 6 pro replica,non voglio cambiare albero e vorrei rimanere su un base o un intermedio(ho gia un nrg big bore a casa )...faccio abbastanza strada con il motorino circa 50 km al gg e leggendo un po in giro dicono che l'athena base non dura tanto,ma in che senso che grippo dopo 5000km o devo cambiare le fasce ogni 2000km??...altrimenti cosa potrei prendere? l'albero ha 25000km gli ho fatti in 2 anni senza mai avere problemi il motorino lo tratto da dio... ...grazie rispondete in tanti per martedi devo decidere....

nooooo DR no!...ma dite che non lo regge il 70???l'albero è messo bene!

quoto, secondo me l' albero con su 25000 km non teli regge un base o ancora peggio un intemedio, metti un albero che costan poco

anche secondo me tiene l'albero...il 2 plus com è?

penso di montare lo stage 6 sport o l'athena sporting che con l'albero originale vanno bene(da come ha detto il mio meccanico) adesso ho un dubbio pero perche voi dite che l'albero non tiene... ...come durata come sono i 2 cilindri che ho detto?

bene, con ela completa le da a tutti i base, puoi lavorarlo moltissimo e puoi farlo arrivare superiore a un 2plus

bene, con ela completa le da a tutti i base, puoi lavorarlo moltissimo e puoi farlo arrivare superiore a un 2plus

ok il dubbio resta sempre se tiene l'albero!

ma si l'albero lo tiene essendo sempre un base...però se in futuro lo vuoi lavorare devi per forza cambiare l'albero