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Beverly 400 0 monster 696 depotenziato??
7272049
7272049 Inviato: 29 Mar 2009 12:21
Oggetto: Beverly 400 0 monster 696 depotenziato??
 

salve ragazzi. Io ho intenzione di comprarmi una moto a 18 anni però nn so cosa comprare.sono indeciso tra il beverly 400 e il nuovo monster 696 depotenziato. sono ideciso solo nel fatto che ho paura che il moster depotanziato nn sia performante. e poi io ho intenzione di percorrere molti km in autostrada voi cosa mi consigliate? e poi si può comprare un monster normale ma depotenziato a libretto cosa bisogna fare?
 
7272307
7272307 Inviato: 29 Mar 2009 12:51
 

Dipende come vuoi percorrere i chilometri in autostrada..se lo usci per lavoro, quindi vuoi comodita meglio un beverly...
comprare una moto normale e depotenziarla?si puo' fare..ma pare che sia costoso e lungo come processo..fai prima a trovarla una gia depotenziata...chi cerca trova!
 
7272324
7272324 Inviato: 29 Mar 2009 12:53
 

quindi meglio punatre su un beverly e poi in futuro comprare una vera moto.
 
7272368
7272368 Inviato: 29 Mar 2009 12:57
Oggetto: Re: Beverly 400 0 monster 696 depotenziato??
 

Daniels_92 ha scritto:
salve ragazzi. Io ho intenzione di comprarmi una moto a 18 anni però nn so cosa comprare.sono indeciso tra il beverly 400 e il nuovo monster 696 depotenziato. sono ideciso solo nel fatto che ho paura che il moster depotanziato nn sia performante. e poi io ho intenzione di percorrere molti km in autostrada voi cosa mi consigliate? e poi si può comprare un monster normale ma depotenziato a libretto cosa bisogna fare?
Ah certo che invece il Beverly è un fulmine di guerra... icon_biggrin.gif
Ma che domande fai? Il monster depo ha 35 cv, ma è possibile portarlo a potenza piena dopo il periodo di "apprendistato". Alcuni lo fanno anche subito... non è legale, ma lo fanno.
Il Beverly quello è e quello resta. Però il Monster (o qualsiasi altra moto) frena, tiene la strada, ha delle sospensioni degne del nome, insomma è una MOTO. il Beverly, è e resta uno scooter, ottimo per tante cose, adatto alle brevi gite, ma non paragonabile ad una moto vera. Dipende da cosa stai cercando... ma non basare il raffronto sulle prestazioni, perché non è corretto. doppio_lamp_naked.gif
 
7272404
7272404 Inviato: 29 Mar 2009 13:00
 

no ma io nn sto facedno un confronto con le prestazioni, sto cercando di chiarirmi le idee su quale prendere. visto che devo tener conto dell'uso che ne farò , ho detto meglio puntare su un bevrly e poi un futuro comprare un vero monster con i suoi 80cv
 
7272453
7272453 Inviato: 29 Mar 2009 13:05
 

ne approfitto anchio sentite io sono indeciso se comprare una suzuky hayabusa 1300 turbo o non monopattino a motore... faccio molti kilometri sui marciapiedi che cosa mi consigliate ho paura che il mono pattino sia meno performante ma di sicuro consuma meno.. vi prego aiutatemi!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0510_amici.gif ma che domande fai ???????? forse sara il caso ,prima di pensare a comprare una moto capire che cos é una "moto"!! perché mi sa che non hai tanto le idee chiare.. senno fai una bella cosa comprati il nuovo gilera 800 che é uno scuterone ma con prestazione simili alle moto... comunque il mio consiglio é prenditi uno scuterone e se tra un po sebtirai davvero il bisogno di una moto comprane una..
 
7272483
7272483 Inviato: 29 Mar 2009 13:07
 

vai di beverly che non te ne pentirai!!! Gran mezzo!!!!eheheheheheheheheh, dai scherzo in un forum ducati che vuoi che ti rispondiamo noi... poi sono due mezzi non paragonabili come uso prestazioni e stile....
 
7272501
7272501 Inviato: 29 Mar 2009 13:09
 

allora sto dicendo che nn sto facendo un confronto con le prestazione ma sto dicendo di chiarirmi le idee su quale mi conviene comprare in base all'uso che vorrei fare con la moto. tt qua.
 
7272577
7272577 Inviato: 29 Mar 2009 13:15
 

se devi andare in autostrada ti sconsiglio lamoto il monster poi ancora di piu ciome comodita lo scuterone non lo batte nessuno sul monster il 696 a detta di tutti ti macini i maroni e se devi andare a lavorare tutti i giorni o a giroi poi ti passa la voglia l ameglio sarebbe avere tutti e due ma non conoscendo le tue finanze non mi intrometto.... prendi il beverly senno il t max non ti piace?'
 
7272598
7272598 Inviato: 29 Mar 2009 13:18
 

il tmax mi piace però nn lo posso portare a 18 anni
 
7272627
7272627 Inviato: 29 Mar 2009 13:22
 

a gia non c avevo pensato allora fai cosi che l avedo la miglior cosa vai di beverly 400 te lo sfrutti bene bene e ci prendi una bella mano poi a 21 anni con la patente A3 ti prendi una bella moto magari ducati non depotenziata e vai tranquillo la tua esperienza di 2 ruote (anche se non moto) cel avrai e ti sara' tutto piu facile..
 
7272659
7272659 Inviato: 29 Mar 2009 13:25
 

infatti è quello che dicevo io prima ma nessuno mi capiva
 
7272677
7272677 Inviato: 29 Mar 2009 13:26
 

Devi valutare bene le tue esigenze..se hai passione per la moto e la useresti oltre che per andare a lavoro (puoi chiedere a chiunque che l'autostrada in monster non è il massimo della comodità icon_wink.gif ) anche per andare in giro a divertirti è un conto..monster tutta la vita..
Se è un acquisto basato esclusivamente al fine di mezzo di trasporto icon_asd.gif gli scooter sono nati per quello icon_wink.gif Ci guadagni in comodità ma ci perdi in prestazioni..
Trai tu le tue conclusioni !


doppio_lamp_naked.gif
 
7272694
7272694 Inviato: 29 Mar 2009 13:27
 

hahahahahah vai cosi che vai bene tranquillo.. se uno prende la moto e non é il momento giusto o ne deve fare un uso non proprio appropriato va a finire che gli passa la voglia della moto e non potra mai godersela fino in fondo... oogni eta ha i suoi piaceri (come dice la mi nonna) meglio non correre se non si vuole sbagliare e poi il beverly e un gran bel mezzo!!1
 
7272718
7272718 Inviato: 29 Mar 2009 13:31
 

infatti, perciò meglio puntare su uno scooter e poi in futuro magari andando a lavorare e comprareuna moto senza chiedere soldi ai miei genitori. la mia indecisione era per il fatto che a me il monster mi piace più di ogni altra naked e più di ogni altra moto depotenziata perciò.
 
7272748
7272748 Inviato: 29 Mar 2009 13:34
 

Allora: considrando che potenza e peso sono alla pari (ovviamente per il Monster o qualsiasi altra moto depotenziata) il beverly, rispetto ad una moto, soffre di minor stabilità, agilità (visto l'ingombro della carrozzeria) e potenza frenante. In compenso è protettivo, consente di viaggiare in due senza sacrifici, è più comodo per salire e scendere di sella, e consente anche il trasporto di bagagli. Buono in città, dove comunque patisce il peso e le misure da "moto" (un qualsiasi 125 da 100 kg in città è altrettanto veloce ma è decisamente più agile) e discreto fuori, dove la sua ciclistica non gli consente di comportarsi con la sicurezza di una moto, pur pesando ed essendo dimensionato come tale.
Il Monster non è adatto alla città. Il passeggero soffre, la posizione di guida è affaticante per il pilota, ha un raggio di stezo che non consente manovre facili negli spazi stretti, non consente il trasporto di bagagli di nessun genere, se non con il montaggio di antiestetici bauletti, e non consente assolutamente di riporre il casco. Fuori città, in particolare sui percorsi tortuosi, è fenomenale. Ma continua ad essere faticoso. In autostrada la completa mancanza di riparo aerodinamico stanca molto.
Ad essere sincero, vista la tua indecisione, potresti ripiegare su una Kawasaki ER6N. Pesa poco, è agile, può facilmente montare bauletti senza perdere troppo in estetica, ha una posizione di guida comoda, il passeggero non è sacrificato, ed è sicuramente più agile del beverly (ma non dello scooterino 125 di cui si parlava sopra...) in città. Fuori è comodo, frena bene, ha una ciclistica reattiva e agile, un ottimo motore, e stanca meno del Monster. Non è altrettanto sportivo, ma non è un difetto, soprattutto per te, credo. Se poi prendi un ER6F hai pure la carenatura che ti consente di viaggiare a buone medie in autostrada.
Insomma: se vuoi lo scooter, non prendere un aggeggio che pesa 185 kg, perché non è uno scooter. E' una non-moto, ingombrante e troppo grossa (peggio ancora i vari Burgman, GP 800 ecc ecc, che sono pure veloci, oltre che enormi). Prenditi un vespino o qualcosa che sia protettivo e che pesi poco. Se vuoi una moto utilizzabile quasi come uno scooter, non prendere il Monster. L'ER6N (o F) è quello che fa per te. Avresti una moto "vera" utilizzabile anche in città, e che ti consentirebbe anche delle divertenti sgroppate fuori porta. Ed è pure bicilindrico...
 
7272778
7272778 Inviato: 29 Mar 2009 13:38
 

Quoto totalmente con desmopier..non volevo fare pubblicità occulta 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif anch'io avevo pensato al kawasaki..il bauletto però sulle moto è antiestetico a prescindere icon_asd.gif a meno che non sia un transalp icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
7272783
7272783 Inviato: 29 Mar 2009 13:38
 

grazie tante. questo era quello che volevo sentire
 
7272831
7272831 Inviato: 29 Mar 2009 13:43
 

Ma la ER6N la fanno anche depotenzaiata?
 
7272872
7272872 Inviato: 29 Mar 2009 13:47
 

Certo. Tutte le Case producono almeno un modello depotenziato. Kawa depotenzia la serie ER ed anche Versys (ottimo anche questo, ancora più comodo: stessa ciclistica dell'ER6N ma assetto da enduro... e un forcellone posteriore bellissimo), Suzuki depotenzia la Gladius e anche il GSR, Yamaha la FZ6... compra una qualsiasi rivista motociclistica, e dai un'occhiata alle pagine del listino. Sono riportati tutti i modelli.
Altrimenti fai un giro sui siti internet delle varie case. Trovi tutti i dati che ti servono.
 
7273724
7273724 Inviato: 29 Mar 2009 15:28
 

se posso dire la mia icon_smile.gif
il depotenziamento del monster consiste in un pernetto sulla manopola del gas che la blocca..se vuoi comprarla e tenerla depotenziata solo a libretto basta un 1 minuto per rimuoverlo e avere la moto a potenza piena..altrimenti aspetti i 21 anni e la ripotenzi legalmente..quindi non è quello che ti deve frenare nell'aquisto di questa moto rispetto a uno scooter(si parlava di prendere ora uno scooter e cambiarlo più avanti per una moto evitando il depotenziamento e ripotenziamento)
a meno che tu non desideri avere una moto di cui non vendono la versione depo

ovviamente la decisione dipende dalle tue necessità e dell'amore che nutri per uno o l'altro mezzo(io sinceramente sono innamorato del m696 e non gradisco troppo gli scooter icon_rolleyes.gif )

come dice desmopier
la kawa er6n sarebbe un ottima moto(come anche la yamaha XJ6) ma sul listino del nuovo nessuna di queste due moto ha la versione depotenziata icon_confused.gif
 
7273896
7273896 Inviato: 29 Mar 2009 15:51
 

bhè io preferirei fare tt legale
quindi preferiso aspettare e comprare una vera moto magari una 848 icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif. adesso arrangiamoci con il beverly che comprerò se tt va bene.
 
7273926
7273926 Inviato: 29 Mar 2009 15:56
 

Non so, è come dire aspetto a comprarmi un paio di sci e intanto mi arrangio con uno slittino.

Se hai davvero intenzione di comprarti un 848 almeno prenditi una Fazer che va liscia come uno scooter.
 
7274435
7274435 Inviato: 29 Mar 2009 16:59
 

Non credo che la ER6N non ci sia depo... la Kawa non rinuncerebbe ad una simile fetta di mercato... bisogna chiedere in concessionaria.
 
7274537
7274537 Inviato: 29 Mar 2009 17:10
 

no infatti anhe la versys la fanno depotenziata
 
7274688
7274688 Inviato: 29 Mar 2009 17:27
 
 
7274925
7274925 Inviato: 29 Mar 2009 17:53
 

Daniels_92 ha scritto:
no infatti anhe la versys la fanno depotenziata
E la Versys è veramente una moto azzeccata... puoi metterle un bauletto senza far ridere i polli, è leggera, ha una bella cavalleria (in rapporto alla cilindrata) ha un'estetica accattivante e non troppo "fumettosa"... ed è agile e con una posizione comoda. Molto meglio di qualsiasi sputerone. Pensaci seriamente...
 
7275077
7275077 Inviato: 29 Mar 2009 18:10
 

Prima di settembre ero indeciso tra prendere il monster oppure l'sh 300.... alla fine ho scelto il monster... e venendo da un scooter 125 ti elenco le mie impressioni:

In città: con il monster svincolo come si deve l'unico problema e quando sei troppo vicino a una macchina e devi fare 3000 piccole manovre per superare in coda... Per quanto riguarda al comodità.. io mi trovo da Dio e non mi fanno male nemmeno i polsi( soprattutto ora che monto un manubrio a piega media).. la frizione e morbidissima .. un altro piccolo problema è il pavè e lo sconnesso.. dove la motina soffre un pochino


Auto strada: anche qui forse preparato al peggio .. mi trovo in disaccordo con chi dice che è molto scomoda... forse perchè ho il cupolino .. non saprei ... ma a 150 ancora sto bene .... senza troppe difficoltà.. la moto è una spada... tenuta di strada magnifica.. e ottima ciclistica...

misto: la monster regna sovrana... ti divertirai troppo tra i tornanti....

Una cosa alla quale ti dovrai abituare... è di portare con te sempre uno zainetto.... per la catena e il blocca disco.. questo è davvero l'unico difetto grande della moto...(abituato con il sottosella e con il bauletto è brutto passare allo zainetto)....

Per quanto riguarda il casco.. puoi ho lasciarlo con la moto incastrando il vcinturino sotto la sella.... oppure comprare una di quelle catene sceme.... quelle snodabli... da fare passare nella visiera e attaccarla al telaio..

In definitiva.... io sono semplicemente soddisfatto della moto. e se tornassi indietro la riprenderei ad occhi chiusi.... ovviamente le mie impressioni sonio relative a un monster 620...


NB.. se da un lato sarai più figo con la moto(sai le ragazze come ti insultano?? ehheeheh) dall'altro la zavorrina lamenterà un pò di scomodità....

detto questo fai la tua scelta....!!!
 
7275425
7275425 Inviato: 29 Mar 2009 18:52
 

ma tu avevi la normale o la depotenziata? e poi scusami ma nn ho capito il fatto delle ragazze icon_asd.gif icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
 
7275476
7275476 Inviato: 29 Mar 2009 19:00
 

moster forever!!! icon_asd.gif ...raga non scherziamo...la monster è la monster...è il sogno:-)......a sentire queste cose mi sento male eusa_wall.gif ...dai monsteristi fatevi sentireeeee... 0509_doppio_ok.gif
 
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