Vespa PK XL Rush [elaborazione base] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Vespa PK XL Rush [elaborazione base]

7911236

7911236 Inviato: 22 Giu 2009 19:57

il polini è più prestante ma il dr più duraturo... STRANO che attualmente col 75, la polini e il 19 non ti arrivi in un baleno ad 85 kmh... forse da noi i ragazzi son più bravi a preparare le vespe... e dico ragazzi, non meccanici IHIHIH

VanniNoto

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

7911256

7911256 Inviato: 22 Giu 2009 19:59

VanniNoto ha scritto:

è vero ank io lo pensavo ci arrivasse è tutto montato benema il problema nn è il cilindro ma la campana e i rapporti ke sn qlli di fabbrica...infatti le prime 3 marce le cambio in nn piu di 50 metri

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7911412

7911412 Inviato: 22 Giu 2009 20:13

infatti.. mi sembrava strano.. se nn cambi la campana non si schioda..

VanniNoto

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

7911436

7911436 Inviato: 22 Giu 2009 20:15

VanniNoto ha scritto:

infatti.. mi sembrava strano.. se nn cambi la campana non si schioda..

lo so pero dato ke nn lo so fare mi costa almeno 100 euro xk si deve smontare tutto e a sto punto colgo l occasione e metto 1 bel centino drei DR xk nn ho molti soldi da rispendere sui cilindri...faccio bn sec te?

mi potete dire oltre ai costi dei cilindri 102 polini e DR il costo di 1a campana nuova almeno d 22 di pignone?

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7911687

7911687 Inviato: 22 Giu 2009 20:38

le campane si aggirano sempre sui 45€...
io ho la 22/63 DE e te la sconsiglio..
il Dr te lo sconsiglio anche.. è scarso...

comunque il polini sta sui 95€
Il dr 60€ anche meno se cerchi bene...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7911794

7911794 Inviato: 22 Giu 2009 20:47

Mitch93 ha scritto:

quindi ricapitolando... la campana prendo la 24 gusto?? il cilindro quindi 105 polini ..la frizione la campio?? quanto mi fara di velocita dp?

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7911816

7911816 Inviato: 22 Giu 2009 20:49

24/72 denti dritti
102cc polini
frizione con molla rinforzata malossi
il carburatore da 19
polini a banana
senza altre cose sei sugli ottanta e un buono spunto

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7911837

7911837 Inviato: 22 Giu 2009 20:51

Mitch93 ha scritto:

in pratica mi stai dicendo ke 25 di cilindrata in piu e i rapporti lunghi aumentano solo 10 km orari??la frizione invece quanto costa?

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7911884

7911884 Inviato: 22 Giu 2009 20:56

15€
che discorsi sono questi?
P.s. io parlo di almeno 80 all'ora effettivi
quando avevo questa configurazione davo senza problemi un phantom a liquido senza fermi

(io avevo la frizione consumatissima)

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7911931

7911931 Inviato: 22 Giu 2009 21:00

Mitch93 ha scritto:

anke i miei 70 sono effettivi se è x questo l ho provato col contakilometri dell auto di mio padre...se metto il dr invece qual è la prestazione???grzù

a un altra cosa con il 102 si impenna di gas?

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7912056

7912056 Inviato: 22 Giu 2009 21:12

no non impenna di gas, il dr avrà meno accelerazione e potenza credo...
io ti dico solo che il 102 che ho avuto io (polini) mi ha dato solo soddisfazioni..

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7912069

7912069 Inviato: 22 Giu 2009 21:13

Mitch93 ha scritto:

no non impenna di gas, il dr avrà meno accelerazione e potenza credo...
io ti dico solo che il 102 che ho avuto io (polini) mi ha dato solo soddisfazioni..

ok mi fido...spero almeno di stare dietro a mio fratello con il phantom col top trophy e la hebo

ma il polini grippa facilmente?? ke miscela uso??

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7912074

7912074 Inviato: 22 Giu 2009 21:14

ne dubito

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7912084

7912084 Inviato: 22 Giu 2009 21:15

Mitch93 ha scritto:

ne dubito

ok....allora quale miscela uso??? grippa facilmente?

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7912093

7912093 Inviato: 22 Giu 2009 21:15

fra9993pk75 ha scritto:

ok mi fido...spero almeno di stare dietro a mio fratello con il phantom col top trophy e la hebo

ma il polini grippa facilmente?? ke miscela uso??

no diciamo che se vuoi andare sicuro ti basta andare di olio 100% sintetico, e miscela al 2.5% a essere prudenti il 3
fai un buon rodaggio e non stare sempre a manetta e non ti abbandonerà mai.... male che va (come è successo a me) scalda

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7912115

7912115 Inviato: 22 Giu 2009 21:17

Mitch93 ha scritto:

scalda in ke senso??? comunque nn t preocc faro 1 rodaggio ottimo...miscela meglio al 3 per evitare problemi....a 1 ultima cosa il rodaggio x qnti kilomentri e a ke velocita?

Ultima modifica di fra9993pk75 il 22 Giu 2009 21:20, modificato 1 volta in totale

fra9993pk75

Foglio Rosa

Ranking: 9

7912140

7912140 Inviato: 22 Giu 2009 21:20

il rodaggio si fa in vari modi...
dipende... ti consiglio di farlo non superando metà gas per i primi 2 pieni, ogni e tanto spara un po....
dopo i primi 2 pieni comincia a salire gradualmente...

scalda è quando si ferma, ma dopo un po riparte

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8640765

8640765 Inviato: 8 Ott 2009 17:54
Oggetto: elaborazione vespa pk 50 rush

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ciao a tutti secondo voi che velocità dovrei prendere??
gt dr 75 3 travasi
carburatore originale(16.12)
marmitta sito plus a siluro...
volevo chiedervi se con la sito plus devo togliere la ruota di scorta o no...
come velocità il mio obiettivo sarebbe 60 kmh

rusty1992

Senza Freni

Ranking: 109

8642164

8642164 Inviato: 8 Ott 2009 20:30

i 60 li raggiungi, ma non tanto di più con i rapporti originali...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8644658

8644658 Inviato: 9 Ott 2009 11:18
Oggetto: consiglio pezzi x 102cc..!!

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ciao raga possiedo un pk50...che monta un 70ino della polini...navigando su internet ho visto che i 102cc costano pochissimo specialmente quello della dr e volevo farci un pensierino..voi che dite..
mantenendo i rapporti originali e montando il carbu originale del 125cc(SHBC 19/19E)che miglioramenti potrei ottenere che velocità che consumi??

inoltre il carbu originale ha la sigla SHB mentre l altro SHBC va bene lo stesso..??

grazie in anticipo

ciauz ciauz

karlox94

Senza Benza

Ranking: 55

14662265

14662265 Inviato: 29 Set 2013 0:35
Oggetto: Vespa 50 pk xl rush

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Ciao a tutti. Io ho comprato di recente una vespa 50 pk xl rush e avrei due domande: se lascio il motore originale e metto la marmitta Proma è un problema? E poi volevo sapere se si poteva in qualche modo sostituire quell'orrenda sella (tipica delle rush con il plasticotto attorno) con una sella normale? grazie in anticipo a tutti

GDario

Foglio Rosa

Ranking: 5

15698135

15698135 Inviato: 17 Set 2016 23:28
Oggetto: Elaborazione soft Pk 50 Xl Rush

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Salve a tutti.
Possiedo una vespa Pk 50 Xl Rush 3 marce con su montato un 75cc polini e vorrei elaborarla un po' senza aprire il motore. Avevo pensato ad una marmitta polini (banana o serpentone sono indeciso) e carburatore 19.19. Come andrebbe? Per adesso ho il padellino originale ed un 16.10 con getto max 58(che credo sia troppo piccolo) e mi fa intorno ai 45-50. Quanto mi farebbe? Un altro problema..la frizione mi stacca a corsa quasi finita. Io sono ignorante in materia, quindi lo dirò in termini terra terra, la marcia sembra che si ingrani quando ho lasciato quasi tutta la frizione. Cosa può essere? Grazie mille

Slashyoung23

Foglio Rosa

Ranking: 1

16017689

16017689 Inviato: 15 Ott 2018 9:12
Oggetto: Vespa pk xl rush 102DR

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Salve a tutti..ho da poco comprato una pk rush.
Vorrei fare una elaborazione non troppo spinta,ma che dia una buona ripresa e prendere magari gli 80 effettivi.
Avevo pensato:
102 DR
Carburatore 19
Albero mazzucchelli anticipato
Campana?24/72(considerando che è una tre marce)

Vespaforever88

Foglio Rosa

Ranking: 1

16017754

16017754 Inviato: 15 Ott 2018 11:46

nessuno???

Vespaforever88

Foglio Rosa

Ranking: 1

16017798

16017798 Inviato: 15 Ott 2018 12:49

Sei nuovo.
Questa non è una chat.
Se qualcuna passa, risponde.
Sei pregato quindi di attendere e di non uppare.
Inoltre, come da regolamento scooter, è vietato chiedere di velocità raggiungibili con elaborazioni o similari configurazioni.

"NOTA BENE:
1.Prima di aprire un qualsiasi topic, controllare che non ce ne siano altri già aperti relativi alla stessa domanda, usando l'appropriata funzione cerca, posta nella parte alta dello schermo. Il mancato uso della stessa determinerà la chiusura del topic, con un rimando ad altri già trattanti l'argomento.
2.E' inoltre vietato nei forum tecnici aprire topic e\o domande vaghe come richieste su velocità e prestazioni in seguito a elaborazione, consumo di scooter elaborati, vincitori e vinti di gare e topic simili, in quanto impossibile stabilirlo a priori e di nessun interesse comune.
Questo determinerà la modifica o la chiusura del topic."

Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12395

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