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Elaborazione hornet

Risultati del sondaggio

Termignoni
14% [ 3 ]
Akrapowic
38% [ 8 ]
Leovince
28% [ 6 ]
Mas
0% [ 0 ]
Mivv
19% [ 4 ]

Voti Totali : 21

416822
416822 Inviato: 19 Giu 2006 12:31
Oggetto: Elaborazione hornet
 

Vorrei dei consigli su come elaborare la mia hornet 600 del 2002 senza però modificare il blokko motore ditemi tutto per favore grazie.

ps: lo scarico migliore secondo voi?
spugna
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 138

 
416962
416962 Inviato: 19 Giu 2006 13:00
 

inanzitutto dovresti scegliere cosa vuoi aumentare,ovvero coppia o velocità massima e per fare questo devi agire sul pignone e sulla corona,ma sappi che uno migliorerà a discapito dell'altro icon_wink.gif

inoltre lo scarico è importante ma non essenziale sui motori a 4 tempi perchè la compressione viene "creata" dal motore e non dall'espansione della marmitta come avviene nel 2 tempi.

il gruppo termico puoi lasciare anche quello (va benissimo)

infine se vuoi avere un consiglio (personale) mettila tutta da ripresa,corona grande,pignone piccolo icon_wink.gif icon_biggrin.gif
Dono
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2598

 
417003
417003 Inviato: 19 Giu 2006 13:11
 

Penso che per aumentare un pò il tiro ai bassi regimi basti o la corona più due denti o il pignone meno un dente....non esagerare rischi di trovarti ad avere un mezzo che fa i 100 all'ora a 10000 giri in sesta con un consumo da turbostar.....per lo scarico dipende quanto vuoi spendere,calcola che il solo terminale non ti fa guadagnare quasi niente......a parte un sound migliore.....per avere risultati dovresti montare un impianto di scarico completo con relativa centralina e magari un bel filtro aria ma qui diventa una bella spesuccia però!!!
Sbronzo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1598

 
417014
417014 Inviato: 19 Giu 2006 13:13
 

Leovince: ottimo rapporto qualità prezzo.
Gli altri secondo me hanno senso se usati.
Io ho preso un Mivv usato come nuovo, in carbonio.
Spettacolare.
Il bello è che ha anche aumentato il tiro ai bassi, e il sound è scandaloso.
Poi ti consiglio un kit dynojet stage 1 e un filtro aperto.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
418096
418096 Inviato: 19 Giu 2006 19:27
 

icon_cool.gif Io sulla mia horny ho montato un terminale della G.P.R.,prima avevo un Leovince,be se devo essere sincero quello della G.P.R.costa un po dipiu' ma ti da belle soddisfazioni sia in sound che in ripresa e anche come estetica e meglio del Leo

immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di bikermax il 20 Giu 2006 16:45, modificato 1 volta in totale
bikermax
Sbk
Sbk



Ranking: 906

 
418598
418598 Inviato: 19 Giu 2006 22:15
 

Complimenti per il cammello.
Il GPR e il Leo sono molto simili come impostazioni, ovvero tutti e due finiscono dietro il codino.
Il Mivv invece no.
E' bello corto.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
420206
420206 Inviato: 20 Giu 2006 14:54
 

6thgear ha scritto:
Complimenti per il cammello.
Il GPR e il Leo sono molto simili come impostazioni, ovvero tutti e due finiscono dietro il codino.
Il Mivv invece no.
E' bello corto.


Hai delle foto del tuo hornet con il Mivv...?
superkappa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
420447
420447 Inviato: 20 Giu 2006 16:26
 

anche perchè sul sito c'è solo quello doppio che non capisco se sia anche per la 600 in ogni caso è orrendo
LordCascoNero
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
421063
421063 Inviato: 20 Giu 2006 19:45
 

Si.
C'è anche doppio per la 600, ma io lo ritengo un'inutile appesantire la moto.

Appena la lavo ti faccio delle foto.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
421147
421147 Inviato: 20 Giu 2006 20:06
 

Non lo metterò mai icon_confused.gif ...però doppio è bello icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
micort1
Impennata
Impennata



Ranking: 352

 
422283
422283 Inviato: 21 Giu 2006 10:12
 

6thgear ha scritto:
Si.
C'è anche doppio per la 600, ma io lo ritengo un'inutile appesantire la moto.

Appena la lavo ti faccio delle foto.


ok,aspetto con impazienza... icon_wink.gif
superkappa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
422437
422437 Inviato: 21 Giu 2006 11:26
 

Per le foto dovrai pazientare fino a stasera.
Di pom ho un esame icon_evil.gif
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
432476
432476 Inviato: 26 Giu 2006 8:08
 

6thgear ha scritto:
Per le foto dovrai pazientare fino a stasera.
Di pom ho un esame icon_evil.gif


.... icon_sad.gif .....
superkappa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
432822
432822 Inviato: 26 Giu 2006 11:09
 

6thgear ha scritto:
Per le foto dovrai pazientare fino a stasera.
Di pom ho un esame icon_evil.gif

icon_cry.gif icon_cry.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_mad.gif icon_mad.gif icon_mad.gif
bikermax
Sbk
Sbk



Ranking: 906

 
432984
432984 Inviato: 26 Giu 2006 11:52
 

Sono desolato.
Ancora esami in tempi brevissimi.
icon_eek.gif
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
433012
433012 Inviato: 26 Giu 2006 12:01
 

6thgear ha scritto:
Sono desolato.
Ancora esami in tempi brevissimi.
icon_eek.gif
icon_cool.gif due secondi per una foto noo....................?????
bikermax
Sbk
Sbk



Ranking: 906

 
433019
433019 Inviato: 26 Giu 2006 12:03
 

Si certo, solo che volevo lavarla prima.
Se vi accollate anche le foto di una moto sporca non ci sono problemi.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
433031
433031 Inviato: 26 Giu 2006 12:06
 

6thgear ha scritto:
Si certo, solo che volevo lavarla prima.
Se vi accollate anche le foto di una moto sporca non ci sono problemi.
icon_twisted.gif hai fatto motocross??????
bikermax
Sbk
Sbk



Ranking: 906

 
435716
435716 Inviato: 27 Giu 2006 14:44
 

Ecco le foto del mio silenziatore, o forse dovremmo chiamarlo "amplificatore".

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



Che ve ne pare?
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
437137
437137 Inviato: 28 Giu 2006 7:35
 

Grazie...

A me dovrebbe arrivare oggi,che cosa è migliorato o cmq cambiato nell' erogazione della tua moto con questo terminale rispetto all'originale?
superkappa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
438881
438881 Inviato: 28 Giu 2006 19:30
 

Io ho montato scarico Leovince evolutionII e va benissimo con filtro aria BMC
e kit dinojet...La moto va molto meglio però la spesa è abbastanza alta e calcola di spendere un pò di più con la benza.Cmq il divertimaneto è assicurato,la senti più pronta e tira di più...Adesso però ho finito con il motore ma ci sono le sospensioni da fare(altri soldini,ma chi se ne frega ehehehehe è sempre un piacere per spenderli per la nostra bimba). eusa_dance.gif
black_hornet78
Derapata
Derapata



Ranking: 407

 
439050
439050 Inviato: 28 Giu 2006 20:38
 

Ciao Black.
Vorrei sapere se possibile che getti hai montato.
Grazie.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
439382
439382 Inviato: 28 Giu 2006 22:52
 

Ciao 6thgear...Domani vado con la moto dal meccanico per stabilire altri lavori da effettuare e ti faccio sapere tutto per il ki...Purtroppo adesso non riesco a risponderti perchè io le mani vicino la bimba non le metto ma fa tutto lui(veramente neanche assisto a vederla fare a pezzi...)Chiedo a lui anche per quanto riguarda l'altezza degli spilli e ti faccio sapere cono esattezza .Cmq la moto va benissimo ed io sono rimasto molto contento ...Ciao
black_hornet78
Derapata
Derapata



Ranking: 407

 
442290
442290 Inviato: 30 Giu 2006 9:03
 

Se ti interessa il Kit Dynojet io lo sto vendendo...è nuovo, in questi giorni è su ebay
Chicco82
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
445002
445002 Inviato: 1 Lug 2006 13:17
 

Ciao 6thgear ti avevo promesso che ti facevo sapere ed eccomi...Ho montato dynojet fase uno e per gli spilli il mio meccanico li ha messi sulla terza linea,cmq la regolazione del kit è soggettiva,dipende da chi ci mette le mani e da quanto vuoi che vada la moto.Per la corona è rimasta quella da 42 perchè così la moto già va molto in ripresa altrimente con una da 44 sarebbe troppo(già così,se apri,ti assicuro che è difficile tenerla con l'anteriore sull'asfalto...).Cmq conta tanto anche un ottima carburazione.Ciao <img src="modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif" alt="icon_wink.gif" border="0" />
black_hornet78
Derapata
Derapata



Ranking: 407

 
445259
445259 Inviato: 1 Lug 2006 16:23
 

Grazie.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
445668
445668 Inviato: 1 Lug 2006 22:07
 

black_hornet78 ha scritto:
Ciao 6thgear ti avevo promesso che ti facevo sapere ed eccomi...Ho montato dynojet fase uno e per gli spilli il mio meccanico li ha messi sulla terza linea,cmq la regolazione del kit è soggettiva,dipende da chi ci mette le mani e da quanto vuoi che vada la moto.Per la corona è rimasta quella da 42 perchè così la moto già va molto in ripresa altrimente con una da 44 sarebbe troppo(già così,se apri,ti assicuro che è difficile tenerla con l'anteriore sull'asfalto...).Cmq conta tanto anche un ottima carburazione.Ciao icon_wink.gif


Se puoi, vedi di fare un riscontro per quanto riguarda i consumi a ciclo urbano ed extra-urbano.
Attendiamo tue notizie.
Lamps.
icon_wink.gif
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
449246
449246 Inviato: 3 Lug 2006 19:52
 

Per ciò che riguarda i consumi diciamo che ciclo urbano la moto consuma come se fosse originale(la porto in città a 3000/4000 giri e senza smanettare), per quello extraurbano,camminando a 130/150 mi fà più o meno il 14,ma se ci dò con il gas soprattutto nel misto allora scendiamo ad un 11/10 a litro(però tenendo la moto sempre in coppia tra gli 11000/12000 giri). Comunque adesso la moto ha molta più coppia e non ho vuoti ai bassi.Ciao
icon_biggrin.gif
black_hornet78
Derapata
Derapata



Ranking: 407

 
449370
449370 Inviato: 3 Lug 2006 20:18
Oggetto: ffffffffffffff
 
bloody
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
501529
501529 Inviato: 25 Lug 2006 16:23
 

Ma tu hai cambiato la corona o hai quella originale?io direi che prima di cambiare i getti sarebbe meglio cambiare la corona con 2 denti in piu?
Io ho solo il kit depretto e ora voglio cambiare la corona cn 2 denti in piu..che dite?
hornetdario
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
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