Husqvarna SMR 510 o KTM exc? - Motard e Supermotard

Se non hai problemi di budget a kittare il KTM motard ti consiglio quello.
Innanzitutto decidi tu cosa montagli e puoi mettere subito dei cerchi Alpina e un impianto franante con disco da 320 e pinza radiale 4 pistoncini.
Come motore cambia poco, se non che Husqvarna ha un'erogazione più adatta al motard, spinge un pò di più ed è maggiormente aggressiva; principalmente dato dal carburatore da 41 rispetto al 39 del KTM e dalla corona di 3 denti inferiore.
Ciclisticamente invece ci sono più differenze, il KTM proprio già a livello di telaio è più agile e maneggevole, nelle piste lente (vedi Castelletto) è maggiormente adatto, mentre Husqvarna è più rigida e quindi un filo anche più stabile e precisa a velocità maggiori.
L'impianto frenante se prendi il KTM te lo decidi te, visto che non hai problemi di budget prendi anche il meglio e sei a posto, l'Husqvarna ne monta uno già molto bello di serie con disco da 320 e pinza fissa Brembo.
Sotto il profilo sospensioni è più dura, sopratutto dietro dove KTM monta il pds e Husqvarna il link, è questione di abitudini e preferenze personali, in motard non ho mai provato il pds ma ti dico che in enduro, quando ci prendi mano ha una trazione che nessun link riesce a darti, rovescio della medaglia se sbagli tende a scalciare...Forcella WP è meno stabile e precisa delle Marzocchi Shiver dell'Husqvarna, più che altro sul veloce ma se non hai problemi di soldi basta fare una giusta taratura su qualunque forcella avrai sottomano e vai a posto.

Comunque io consiglio KTM, perchè sono entrambe 2 moto di un certo spessore quasi pari livello, però KTM è più affidabile, rivendibile e non hai nessun problema per i pezzi di ricambio.