potrei anche farla...ma nn mi ricordo bene e soprattutto nn ho foto...dopo vedo se riesco a fare qualcosa e poi ti mando un mp

io preferisco mettere l'albero nel congelatore e l'albero entra a mano, oppure se ancora nn entra a mano una scaldatina ai cuscinetti

scaldare i cuscinetti nn mi sembra la miglior cosa,in quanto cè la gabbia in teflon dentro che può rovinarsi

beh dai anche nei carter si ha una bella temperatura

se i cuscinetti non li scaldi a 800 gradi ma gli dai una scaldatina con un fon normale non gli succede nulla

con il phone normale non si dilatano manco di 0,05 mm i cuscinetti, ma se fai come ho detto io e scaldi con il fon ad alte temperature anche non a potenza piena ma anche a metà potenza del phon l'albero entra con la sola forsa della mano

se ce la gabbia in teflon no ma se sono quelli con la gabbia in metallo si può fare tranquillamente, ma se i carter sono apposto mettendo solo l'albero nel congelatore l'albero entra senza grossi problemi.
e comunque i cuscinetti con il motore acceso raggiunge temperature alte, e il teflon non si deforma facilmente

fon normale intendevo non il cannello

uno di quelli che arrivano sui 300-400 gradi


altrimenti dicevo asciugacapelli

Il procedimento giusto è quello descritto da dominator :

Scaldare i carter con la fiamma/phon, inserire i cuscinetti, lasciar raffreddare, inserire l'albero dalla parte del volano, e fare in modo che arrivi sul cuscinetto a fine corsa (martellando o usando un metodo come quello descritto da dominator), preparare il cambio e tutto per la chiusura, far scendere dall'alto il carter frizione piano piano, accoppiare con dei colpettini, stringere le viti.
L'albero in freezer non va assolutamente bene, come nemmeno scaldare i cuscinetti o l'albero stesso....

Il procedimento giusto è quello descritto da dominator :

Scaldare i carter con la fiamma/phon, inserire i cuscinetti, lasciar raffreddare, inserire l'albero dalla parte del volano, e fare in modo che arrivi sul cuscinetto a fine corsa (martellando o usando un metodo come quello descritto da dominator), preparare il cambio e tutto per la chiusura, far scendere dall'alto il carter frizione piano piano, accoppiare con dei colpettini, stringere le viti.
L'albero in freezer non va assolutamente bene, come nemmeno scaldare i cuscinetti o l'albero stesso....

anche perchè i metalli con il caldo si dilatano parecchio,ma quando tornano alla normale temperatura,raffreddandoli diminuiscono il loro volume in una misura impercettibile

ma hai una minima idea delle temperature che raggiunge il tuo motore? sicuramente superiori a un phon

Non si possono mettere in freezer queste cose perchè se avete un freezer minimamente freddo c'è il rischio che le parti critiche (gabbia rulli al piede di biella per l'albero, e il cuscinetto in se) si ghiaccino e si ghiacci la condensa che si forma inizialmente, questi subiscono quindi deformazioni, seppur minime in alcuni casi possono creare poi malfunzionamenti....

ma hai una minima idea delle temperature che raggiunge il tuo motore? sicuramente superiori a un phon

diciamo che sta a una temperatura prossima a 100 gradi, e visto che un phone ad alte temperatura a metà potenza ha circa quella potenza......non vedo il problema

Non si possono mettere in freezer queste cose perchè se avete un freezer minimamente freddo c'è il rischio che le parti critiche (gabbia rulli al piede di biella per l'albero, e il cuscinetto in se) si ghiaccino e si ghiacci la condensa che si forma inizialmente, questi subiscono quindi deformazioni, seppur minime in alcuni casi possono creare poi malfunzionamenti....

Non so che phon usi te ma il mio da carroziere a palla siamo sui 650 gradi, a metà poco più di 300, e comunque scaldare i cuscinetti anche "solo" a 100 gradi se non sono in esercizio e ben lubrificati li rovina, se poi hanno la gabbia in teflon è garantito che si squagli, francamente non capisco perchè dovete andare a complicarvi la vita dando sollecitazioni termiche a parti meccaniche delicate, quando potete farlo sui carter che sono una parte statica e non subiscono alcun danno....

pistola pneumatica, compressore, dinanometrica(per fare lavori precisi) poi varie chiavi che avrai sicuramente